Description

A PX lengéscsillapító átalakítása PK teleszkópra PX tárcsafékkel, elmozdulás = 16 mm

A legújabb innováció a bringázás világában mostantól elérhető: az új és fejlett átalakító rendszer, amely lehetővé teszi a PX lengéscsillapító átalakítását PK teleszkóppá PX tárcsafékkel, így még több sebességet és kényelmet nyújtva az off-road kalandok során.

Az átalakítás során a PX lengéscsillapítót teljesen felújítjuk és átalakítjuk, hogy tökéletesen illeszkedjen a PK teleszkóphoz. Ezáltal a bringa kiváló teljesítményt és stabilitást nyújt, valamint lehetővé teszi a nagyobb elmozdulást a terepen. A 16 mm-es elmozdulásnak köszönhetően a bringások még könnyebben áthidalhatják a rázós terepeket és gödröket, miközben a lengéscsillapító gondoskodik a sima és kényelmes vezetésről.

Az átalakító rendszer tartalmazza a PX tárcsaféket is, amely még nagyobb fékerőt és precíziót biztosít. A tárcsafék kiváló minőségű anyagokból készült, és tartós, hosszú élettartamot biztosít. A pontos fékerő-szabályozásnak köszönhetően a bringások mindig teljes kontrollt gyakorolhatnak a sebességük felett, és biztonságban maradhatnak még a legextrémebb körülmények között is.

Az átalakító rendszer könnyen telepíthető és beállítható, így minden bringás számára elérhetővé teszi a PX lengéscsillapító és PK teleszkóp kombinációját. A termék magas minőségű anyagokból készült, amelyek ellenállnak az időjárás viszontagságainak és a különböző terepviszonyoknak, így hosszú távon is megbízható teljesítményt nyújt.

Fedezd fel a határtalan lehetőségeket a PX lengéscsillapító és PK teleszkóp kombinációjával! Tedd még izgalmasabbá az off-road kalandjaidat és tapasztald meg a kényelmet és stabilitást, amit ez az átalakító rendszer nyújt. Válassz minőséget és biztosítsd be magad a legfejlettebb technológiával!

Kompatibilitás:

Vespa Classic – P125 ETS VMS1T

Vespa Classic – PK 100 S Automatica VA91T

Vespa Classic – PK 100 S Elestart V9X1T

Vespa Classic – PK 100 XL V9X2T

Vespa Classic – PK 125 N (FL) Plurimatic VVM2T

Vespa Classic – PK 125 N (FL) VMX7T

Vespa Classic – PK 125 S Automatica VAM1T

Vespa Classic – PK 125 S Elestart Automatica VVM1T

Vespa Classic – PK 125 S VMX5T

Vespa Classic – PK 125 VMX1T

Vespa Classic – PK 125 XL Elestart VMX6T

Vespa Classic – PK 125 XL VMX6T

Vespa Classic – PK 50 S Elestart Automatica VA51T

Vespa Classic – PK 50 S Elestart V5X2T

Vespa Classic – PK 50 SS Elestart Automatica VAS1T

Vespa Classic – PK 50 V5X1T

Vespa Classic – PK 50 XL Elestart V5X3T (-89)

Vespa Classic – PK 50 XL N V5X5T (-92)

Vespa Classic – PK 50 XL2 Elestart V5X3T (90-)

Vespa Classic – PK 80 S Automatica VA81T

Vespa Classic – PK 80 S Elestart V8X5T

Vespa Classic – PK 80 S Lusso, Arcobaleno V8X5T

Vespa Classic – Primavera 125 ET3 VMB1T

Vespa Classic – Primavera 125 VMA2T

Vespa Classic – Vespa 100 V9B1T

Vespa Classic – Vespa 125 GT (Schweiz) VNL1T

Vespa Classic – Vespa 125 GT R VNL2T

Vespa Classic – Vespa 125 Nuova VMA1T

Vespa Classic – Vespa 125 Super VNC1T

Vespa Classic – Vespa 125 TS VNL3T

Vespa Classic – Vespa 150 GL VLA1T

Vespa Classic – Vespa 150 Sprint VLB1T (-71)

Vespa Classic – Vespa 150 Super VBC1T

Vespa Classic – Vespa 180 Rally VSD1T

Vespa Classic – Vespa 200 Rally VSE1T

Vespa Classic – Vespa 50 1. Serie V5A1T (-65)

Vespa Classic – Vespa 50 FL V5N1T

Vespa Classic – Vespa 50 HP V5N2T

Vespa Classic – Vespa 50 L V5A1T

Vespa Classic – Vespa 50 N Elestart V5A3T

Vespa Classic – Vespa 50 N Elestart V5B2T

Vespa Classic – Vespa 50 N Elestart V5B4T

Vespa Classic – Vespa 50 N Plurimatic V5P1T

Vespa Classic – Vespa 50 N Special V5A2T

Vespa Classic – Vespa 50 N Special V5B1T

Vespa Classic – Vespa 50 N Special V5B3T

Vespa Classic – Vespa 50 R V5A1T

Vespa Classic – Vespa 50 Rush V5X4T

Vespa Classic – Vespa 50 S V5SA1T

Vespa Classic – Vespa 50 Special Revival V5R1T

Vespa Classic – Vespa 50 Sprinter SR V5SS2T

Vespa Classic – Vespa 50 Super Sprint SS V5SS1T

Vespa Classic – Vespa 90 Racer V9SS2T

Vespa Classic – Vespa 90 Super Sprint V9SS1T

Vespa Classic – Vespa 90 V9A1T

Forgalmazó:

MOTO-ROTO Kft.

2600 Vác, Zrínyi utca 39.

[email protected]