Description

Teljes Kipufogó Pro Circuit T6 Rozsdamentes Acél / Alumínium KXF 250 2017-2020

A Pro Circuit teljes kipufogó 4 ütemű motorokhoz készült. Különböző modellek léteznek, mindegyik hasonló teljesítménnyel és erővel bír, de a súlyuk eltérő az anyagok miatt: Ti-6 Pro, Ti-6 és T-6.

• Teljesítménynövekedés az egész fordulatszám-tartományban anélkül, hogy a motor jellemzőit módosítanánk
• A Ti-6 titánból készült, szén végkupakkal a minimális súly érdekében
• A T-6 rozsdamentes acélból készült, hangtompító végkupakkal, amely lehet szénből vagy ütésálló alumíniumból
• A Ti-6 Pro hasonló a Ti-6-hoz, de megfelel az AMA és FIM zajszabványoknak
• A Ti-6 / T-6 teljesíti az AMA amatőr zajkövetelményeit, de nem felel meg a FIM hangkövetelményeinek a professzionális versenyzéshez
• A Ti-6 és T-6 eltávolítható, az Egyesült Államok Erdészeti Szolgálata (USFS) által jóváhagyott szikraelnyelővel rendelkezik
• A hangtompító konzol alumíniumból készült, megmunkált
• A legtöbb gyűjtőcső RC-4 rezonancia kamrával van ellátva a zaj csökkentése érdekében
• Megmunkált perem az optimális illeszkedés érdekében
• TIG precíziós hegesztés

Megfelel az AMA és/vagy FIM zajszabályozásoknak – fontos a versenyeken bármely szinten, mivel a motorokat minden verseny előtt hangszabványoknak kell megfelelniük.

Kipufogó robogókhoz, mopedehez, motorokhoz

A kipufogónak jelentős hatása van a robogók és mopedezek teljesítményére. Az eredeti kipufogó tuning kipufogóra való cseréjével javíthatja a gázáramlást és növelheti a motor teljesítményét.

Kipufogó alkatrészek

• A fejcső vagy gyűjtő a henger és a kipufogó közötti kapcsolatot jelenti, és egy kipufogó tömítés biztosítja a szükséges zárást. Az utcai használatra engedélyezett rendszerekben a fejcső jogilag előírt korlátozással van ellátva. Néhányan eltávolítják ezt a korlátozót a teljesítmény növelése érdekében.
• A tényleges kipufogótest vagy expanziós kamra a gyűjtőcsőhöz csatlakozik. Egy klasszikus 2 ütemű expanziós kamrás kipufogónál a gáznyomás hullámokat használják a motor teljesítményének javítására.
• A végén található a hangtompító, amely kibocsátja a kipufogógázokat, és a hangtompító gyapjú segítségével csökkenti a jármű által generált zajt.

A kipufogó cseréje

2 ütemű motorok esetén különféle beállításokat és alkatrészeket általában szükséges módosítani, amikor az eredeti kipufogót tuning változatra cserélik. Ezek a változások a következőket tartalmazzák:

• A karburátor beállítása a fő fúvóka cseréjével.
• A kuplung fejlesztése vagy a kuplungsprings cseréje.
• Robogók esetén szükséges lehet a variátor súlyok csökkentése.

Tuning Szint: Verseny

Termékeinket különböző teljesítményszintekre kategorizáljuk: Eredeti, Sport, Verseny és Magas szint, így vásárlóink a megfelelő alkatrészeket választhatják a saját beállításaikhoz. Nagyon fontos, hogy azonos tuning szintű alkatrészeket kombináljunk, különösen a hengerek, főtengelyek és kipufogók esetében.

A versenytermékeket szélsőségesebb használatra tervezték, és elsősorban versenyzéshez fejlesztették ki. Akár 50cc-n marad, akár növeli a hengerűrtartalmat, a megfelelő versenyalaktrészek sokkal magasabb teljesítményt nyújtanak, mint az eredeti alkatrészek, hogy maximális teljesítményt érjenek el.Kompatibilitás:

Kawasaki – KXF 250 (2017)

Kawasaki – KXF 250 (2018)

Kawasaki – KXF 250 (2019)

Forgalmazó:

MOTO-ROTO Kft.

2600 Vác, Zrínyi utca 39.

[email protected]