Description

Stage6 Big Racing 77cc Henger Készlet Derbi Euro 2

A Stage6 a teljesítménynövelő tuningalkatrészek fejlesztésére összpontosít, és nem riad vissza az új kihívásoktól. Jelenleg a 50cc-s motorok piacára lépnek be a Stage6 Big Racing 77cc hengerkészlettel a Derbi Euro 2 számára.

A hengerkészlet tartalmazza:

• 77cc henger, alumínium, 50mm furat, 5 átvezető nyílással és 32mm híd alakú kipufogónyílással
• 1-gyűrűs Vertex dugattyú, d. 50mm
• magas kompressziós hengerfej, monoblokk, alumínium
• tömítés készlet (alap- és hengerfejtömítések)

A hengert a MXS Racing szakértőivel szoros együttműködésben fejlesztették ki; a 50cc-s motorokkal kapcsolatos tapasztalataikra és a saját kiterjedt műszaki tudásukra támaszkodva a Stage6 egy meggyőző új tuning hengert tudott tervezni.

A henger megjelenése viszonylag egyszerű és nem feltűnő, de tudjuk, hogy a külső megjelenés megtévesztő lehet. Itt valódi Big Bore”-ról beszélünk – a henger kialakítása nem egy módosított standard modellen alapul, amelyet megnyitottak a nagyobb furat érdekében, hanem már a kezdetektől fogva Big Bore-ként tervezték, a megfelelő átvezető nyílásokkal és egy híd alakú kipufogónyílással, amely elég nagy ahhoz, hogy támogassa a fokozott teljesítményt.

A Big Racing hengerek a könnyű telepítés, kiváló teljesítmény és magas megbízhatóság terén lenyűgöznek.

– A telepítés nagyon egyszerű, a forgattyús ház megmunkálása vagy bármilyen más módosítás nem szükséges. A squish távolság előre be van állítva a megfelelő motor típushoz optimalizált értékre.

– Teljesítmény szempontjából a Big Racing hengerek kiemelkednek: a P4 tesztpadunkon 23 PS és 13 Nm teljesítményt mértünk egy standard beállítással (24mm karburátor, eredeti gyújtás, verseny kipufogó stb.).

– Az átvezető időzítések viszonylag alacsonyak, a hűtőrendszer térfogata meglehetősen nagy, és a dugattyú egy kiváló minőségű Vertex dugattyú. Mindezek a tényezők hozzájárulnak a henger magas megbízhatóságához és tartósságához, feltéve, hogy a beállítások és a módosítások megfelelőek.

A henger térfogata 77cc (50mm dugattyú), így ennek megfelelően nem közúti használatra engedélyezett (sok országban). Erősen ajánljuk a megerősített forgattyús tengelyt az eredeti löket mellett.

A külső megjelenés az eredeti henger 49cc-s bélyegzőjét másolja ne aggódj, ez mindenképpen egy 77cc-s henger!

Megjegyzés: Ajánljuk ”hosszú” hengerfej anyák használatát a csavarok meghúzása során a megfelelő nyomaték eléréséhez.

Nem közúti használatra engedélyezett (országonként változó).

Stage6 Big Racing henger

A Big Racing hengerek rendkívül erős hengerek a 50cc-s supermoto motorok számára. Bár nagyon erős, csúcsminőségű hengerek, jó egyensúlyt kínálnak a teljesítmény és a megbízhatóság között intenzív, rendszeres, sőt napi használat esetén is.

Az alumínium hengerek 77-től 88 cc-ig terjednek (a megfelelő forgattyús tengellyel) és elsősorban a 50cc-s motorokhoz, például Derbi és AM6 motorral rendelkező motorokhoz, mint például Rieju MRT, Beta RR vagy Sherco, lettek kifejlesztve.

Megfelelő kipufogó, teljes szívórendszer és megfelelő sebességváltó kombinációjával a Big Racing maximális teljesítményt érhet el maximális nyomatékkal és megnövelt végsebességgel.

A Stage6 R/T sorozat még több teljesítményt kínál, kompromisszumok nélküli teljesítménnyel a versenypályán való használatra.

• Alumínium henger
• 1-gyűrűs dugattyú
• Eredeti nagy furatú kialakítás (nem egyszerűen megnyitva)
• Átvezető nyílások és kompresszió a maximális megbízhatóság érdekében
• 77cc térfogat az eredeti löketű forgattyús tengelyhez
• 86cc vagy 88cc henger hosszú löketű forgattyús tengelyhez
• Egyrészes hengerfej
• Diszkrét dizájn 49ccm felirattal
• Kipufogóval vagy forgattyús tengellyel együtt is elérhető
• Minden alkatrész külön is elérhető (dugattyúk, tömítések)

A henger vagy hengerkészlet a motor szíve a robogók, motorok és mopedelek esetében. A hengerből, dugattyúból dugattyúgyűrűkkel, hengerfejből és a telepítéshez szükséges tömítésekből áll.

A henger élettartama attól függ, hogy helyesen lett-e felszerelve.

A termékeinket különböző teljesítményszintekbe soroljuk: Eredeti, Sport, Verseny és Csúcsminőség, hogy vásárlóink a megfelelő alkatrészeket választhassák a beállításukhoz. Nagyon fontos, hogy a megfelelő tuning szinthez tartozó alkatrészeket kombináljunk, különösen a hengerek, forgattyús tengelyek és kipufogók esetében.

A Csúcsminőségű verseny termékek kizárólag versenyzésre lettek tervezve, és csak a megfelelő műszaki tudással rendelkező tuning szakemberek által kezelendők. A csúcsminőségű versenyalkatrészek gyakran módosításokat vagy egyes elemek megmunkálását igénylik a gyakran nagyobb alkatrészek (nagyobb forgattyús tengelyek, nagyobb szívó, stb.) befogadására. Akár 50cc-t választasz, akár növeled a térfogatot, a csúcsminőségű versenyalkatrészek sokkal magasabb teljesítményt kínálnak, mint az eredeti alkatrészek, és ezek a legnagyobb teljesítményű tuningalkatrészek.

Megjegyzés: A motor megbízhatóságának biztosítása érdekében fontos, hogy az alkatrészek kompatibilisek legyenek, és hogy rendszeresen karbantartsd a kétkerekűd.

Az alumínium hengerek erősebbek, mint a szürkeöntvény hengerek, de gyakoribb karbantartást igényelnek, és különböző alkatrészekkel, például egy megerősített forgattyús tengellyel és egy nagyobb karburátorral kell őket kombinálni.

Az alumínium hengereket kb. 200 kilométeren keresztül be kell járatni, és teljesen szintetikus motorolajat kell használni.

Megjegyzés: Az optimális teljesítmény és megbízhatóság érdekében ajánlott a szquish távolságot mérni. Csak nézd meg a tutorialunkat a szquish távolság beállításáról.

Henger Stage6 Big Racing 77cc Derbi Euro 2
Cikk szám	S6-7019210
EAN	4051272021183
Súly	3,00 kg
Sorozat	BigRacing
Márka	Stage6
Terméktípus	Hengerkészlet
Tuning szint	Csúcsminőség
Térfogat	77cc
Homologizáció	Nincs
Dugattyú tengely	12 mm
Henger anyag	Alumínium
Furat	50 mm
Löket	Eredeti
Kapcsolt rúd hossza	Standard

Kompatibilitás:

Bultaco – Astro Enduro 50cc (DERBI)

Bultaco – Lobito SM 50cc (DERBI)

Cagiva – Mito 50cc

Derbi – Derbi Special Comp.

Derbi – GPR 50cc (1998 – 2001)

Derbi – GPR 50cc Nude 2004 (EBS050)

Derbi – GPR 50cc R – Replica (2001 – 2004)

Derbi – GPR 50cc Racing 2004 (EBS050)

Derbi – Senda 2000 50cc (before 2004) – (perimeter) Euro2

Derbi – Senda 50cc (before 2000) – (tubular)

Derbi – Senda DRD SM (before 2000) – (tubular)

Derbi – Senda DRD SM (before 2004) – (perimeter)-Euro 2

Derbi – Senda Enduro (before 2000) – (tubular)

Derbi – Senda Enduro 2000 (before 2004) – (perimeter)-Euro 2

Derbi – Senda R DRD Enduro (before 2000) – (tubular)

Derbi – Senda R DRD Enduro (before 2004) – (perimeter)-Euro2

Derbi – Senda SM 2000 (before 2004) – (perimeter)-Euro 2

Derbi – Senda SM 50cc (before 2000) – (tubular)

Derbi – Senda X-Race 2000 (before 2004) – (perimeter)-Euro 2

Derbi – Senda X-Race Trail (before 2000) – (tubular)

Derbi – Senda X-Trem Enduro (before 2000) – (tubular)

Derbi – Senda X-Trem Enduro (before 2004)-(perimeter)-Euro 2

Derbi – Senda X-Trem SM (before 2000) – (tubular)

Derbi – Senda X-Trem SM (before 2004) – (perimeter) – Euro 2

Gilera – GP Replica 50cc (DERBI)

Gilera – GSM 50cc (DERBI)

Gilera – H@K Euduro 50cc (DERBI)

Gilera – RCR Enduro 50 (until 2005 EBS050) (tubular)

Gilera – SMT SM 50cc (DERBI) – (tubular)

Gilera – Zulu Enduro 50cc (DERBI)

Forgalmazó:

MOTO-ROTO Kft.

2600 Vác, Zrínyi utca 39.

[email protected]