Description

Reed Kések V-Force 3-hoz

V-Force 3 Reed Szelep

A V-Force reed szelep a kétütemű motorok világában úttörő fejlesztésnek számít. Eredetileg motocross célokra tervezték, majd különböző sportágakban és járműmodellek széles választékában vált népszerűvé.

A Moto Tassinari V-Force 3 egyedi V-alakú architektúrával rendelkezik a közepén. Ez a különleges kialakítás lehetővé teszi, hogy kétszer annyi reed (4 helyett 2) kerüljön felhasználásra, ami javítja a hengertöltést. Ez pedig javítja a gázreakciót és a teljesítményt alacsony fordulatszámon.

A kétütemű motorok optimalizálásának egyik leghatékonyabb módja a reed szelep frissítése, amely teljesítménynövekedést eredményez az egész fordulatszám-tartományban.

A V-Force 3-nak van egy továbbfejlesztett változata is, amelyet V-Force 4 néven ismerünk, és amely szintén elérhető boltunkban.

Reed Kések

Motorkerékpárokon, robogókon és mopedeken az egész reed szelepet kicserélhetjük a nagyobb teljesítmény érdekében, de az eredeti szelepet is egyszerűen javíthatjuk vagy frissíthetjük a reedek cseréjével.

A reed szirmok különböző vastagságú fém, üvegszál és szén alapú anyagokból készülnek. Vannak előre vágott reed kékek specifikus modellekhez, vagy univerzális reed lapok, amelyeket saját magunk is vághatunk.

Egyszerűen fogalmazva, minél nagyobb a dugattyú, annál vastagabbak kell legyenek a lapok. Azonban figyelembe kell venni a motor működési sebességét is. Minél nagyobb a motor teljesítménye magas fordulatszámon, annál vastagabb reedeket javaslunk. És fordítva, a viszonylag alacsony teljesítményű motoroknak vékonyabb lapokra van szükségük.

Ha a reed szirmok töröttek vagy elhasználódtak, az hatással lesz a keverék beszívására. A tünetek: gyenge indítási viselkedés, tisztátlan működés alacsony fordulatszámon, a motor akár magától is pöröghet.

Könnyen megállapítható, ha a reedek már nem záródnak megfelelően, ha egyszerűen ránézünk. Távolítsuk el a reed szelep blokkot, tartsuk fényforrás alá, és ha fényrést látunk, a reedek nem záródnak megfelelően.

Megjegyzés: Mindig győződjünk meg arról, hogy a reed szelep tömítése tökéletes állapotban van.

Reed Szirom V-Force 3 YZ 250
Cikkszám	VF3P682M
Súly	0,03 kg
Sorozat	V-Force 3
Márka	V Force
Termék típusa	Reed szirmok
Petal anyaga	Szén

Kompatibilitás:

Fantic Motor – XX 250 (2021)

Fantic Motor – XX 250 (2022)

GasGas – 200 EC (1999)

GasGas – 200 EC (2000)

GasGas – 200 EC (2001)

GasGas – 200 EC (2002)

GasGas – 200 EC (2003)

GasGas – 200 EC (2004)

GasGas – 200 EC (2005)

GasGas – 200 EC (2006)

GasGas – 200 EC (2007)

GasGas – 200 EC (2008)

GasGas – 250 EC (2001)

GasGas – 250 EC (2002)

GasGas – 250 EC (2003)

GasGas – 250 EC (2004)

GasGas – 250 EC (2005)

GasGas – 250 EC (2006)

GasGas – 250 EC (2007)

GasGas – 250 EC (2008)

GasGas – 300 EC (2001)

GasGas – 300 EC (2002)

GasGas – 300 EC (2003)

GasGas – 300 EC (2004)

GasGas – 300 EC (2005)

GasGas – 300 EC (2006)

GasGas – 300 EC (2007)

GasGas – 300 EC (2008)

Honda – CR 250 (1990)

Honda – CR 250 (1991)

Honda – CR 250 (1992)

Honda – CR 250 (1993)

Honda – CR 250 (1994)

Honda – CR 250 (1995)

Honda – CR 250 (1996)

Honda – CR 250 (1997)

Honda – CR 250 (1998)

Honda – CR 250 (1999)

Honda – CR 250 (2000)

Honda – CR 250 (2001)

Honda – CR 250 (2002)

Honda – CR 250 (2003)

Honda – CR 250 (2004)

Kawasaki – KX 250 (1991)

Kawasaki – KX 250 (1992)

Kawasaki – KX 250 (1993)

Kawasaki – KX 250 (1994)

Kawasaki – KX 250 (1995)

Kawasaki – KX 250 (1996)

Kawasaki – KX 250 (1997)

Kawasaki – KX 250 (1998)

Kawasaki – KX 250 (1999)

Kawasaki – KX 250 (2000)

Kawasaki – KX 250 (2001)

Kawasaki – KX 250 (2002)

Kawasaki – KX 250 (2003)

Kawasaki – KX 250 (2004)

KTM – EXC 200 (2001)

KTM – EXC 200 (2002)

KTM – EXC 200 (2003)

KTM – EXC 200 (2004)

KTM – EXC 200 (2005)

KTM – EXC 200 (2006)

KTM – EXC 200 (2007)

KTM – EXC 200 (2008)

KTM – EXC 200 (2009)

KTM – EXC 200 (2010)

KTM – EXC 200 (2011)

KTM – EXC 200 (2012)

KTM – EXC 200 (2013)

KTM – EXC 200 (2014)

KTM – SX 250 (1998)

KTM – SX 250 (1999)

KTM – SX 250 (2000)

Suzuki – RM 250 (1996)

Suzuki – RM 250 (1997)

Suzuki – RM 250 (1998)

Suzuki – RM 250 (1999)

Suzuki – RM 250 (2000)

Suzuki – RM 250 (2001)

Suzuki – RM 250 (2002)

Suzuki – RM 250 (2003)

Suzuki – RM 250 (2004)

Suzuki – RM 250 (2005)

Suzuki – RM 250 (2006)

Suzuki – RM 250 (2007)

Suzuki – RM 250 (2008)

Yamaha – YZ 250 (1997)

Yamaha – YZ 250 (1998)

Yamaha – YZ 250 (1999)

Yamaha – YZ 250 (2000)

Yamaha – YZ 250 (2001)

Yamaha – YZ 250 (2002)

Yamaha – YZ 250 (2003)

Yamaha – YZ 250 (2004)

Yamaha – YZ 250 (2005)

Yamaha – YZ 250 (2006)

Yamaha – YZ 250 (2007)

Yamaha – YZ 250 (2008)

Yamaha – YZ 250 (2009)

Yamaha – YZ 250 (2010)

Yamaha – YZ 250 (2011)

Yamaha – YZ 250 (2012)

Yamaha – YZ 250 (2013)

Yamaha – YZ 250 (2014)

Yamaha – YZ 250 (2015)

Yamaha – YZ 250 (2016)

Yamaha – YZ 250 (2017)

Yamaha – YZ 250 (2018)

Yamaha – YZ 250 (2019)

Yamaha – YZ 250 (2020)

Yamaha – YZ 250 (2021)

Yamaha – YZ 250 (2022)

Forgalmazó:

MOTO-ROTO Kft.

2600 Vác, Zrínyi utca 39.

[email protected]