Description

Polini Maxi Speed Kuplung Vespa GTS / GTV 200 – 300cc

A Polini a 50cc robogók tuningjának egyik nagy neve, és az egyik vezető gyártója a Vespa modern és vintage tuning alkatrészeinek. Henger, szívócső, kipufogó, légszűrő, karburátor, forgattyús tengely és még sok más – minden, amire szüksége van, hogy növelje klasszikus Vespa teljesítményét.

A Polini Kuplung Maxi Speed” Vespa GTS / GTS Super / GTV / GT 60 / GT / GT L 200-300cc folyamatosan állítható rugók segítségével. A rugó előfeszítés módosításával beállíthatja, hogy mikor szeretné, hogy a kuplung bekapcsoljon, ezzel javítva a gyorsulást.

Ez a megbízható kuplung 3 betéttel ideálisan alkalmas eredeti és enyhén tuningolt beállításokhoz. Egy készlet rugót és minden szükséges apró alkatrészt tartalmaz.

Polini Speed Kuplung

A Polini Speed Kuplung sorozat lefedi a robogó kuplungok teljes választékát. Itt találhatóak a 50cc robogók és maxi robogók kuplungjai, amelyek nemcsak a kuplung teljesítményét javítják, hanem a kuplung élettartamát is a gyárihoz képest.

Ez a sorozat több más változatot is tartalmaz, például 2G, 3G, 3G Evolution és For Race. Minden kuplung megerősített, hogy megfelelően kezelje a tuningolt motorokat. Ahogy a neve is sugallja, a For Race kuplung a legnagyobb teljesítményű versenymotorokhoz készült.

Robogó kuplung

A kuplung elengedhetetlen a robogó automatikus CVT-jének zökkenőmentes működéséhez. Biztosítja, hogy a motor teljesítménye folyamatosan és szabályozott módon kerüljön át a hátsó kerékre.

A centrifugális kuplung kuplungja és kuplungtartója egy egységet alkot. A kuplungtartó a motor bemeneti tengelyére van rögzítve. Amikor a motor elér egy bizonyos fordulatszámot, a kuplungbetétek a centrifugális erő hatására kifelé húzódnak. Amikor a kuplung és a tartó érintkezik, bekapcsolnak, így a motor teljesítménye átkerül a hátsó kerékre.

A robogók centrifugális kuplungok, a fordulatszám növekedésével a centrifugális erő a kuplung bekapcsolódását idézi elő. A kuplungrugók fontos szerepet játszanak ebben a folyamatban, mivel befolyásolják azt a motorfordulatszámot, amelynél a kuplung bekapcsol, azaz érintkezik a tartóval.

A kuplung alacsonyabb motorfordulatszámon kapcsol be a lágy rugókkal, míg a kemény rugók késleltetik a kuplung bekapcsolódását. Fontos megtalálni az optimális kompromisszumot a beállítás és a tervezett használat szempontjából.

Pontosabb beállítások végezhetők egy állítható kuplunggal, ahol a kuplungrugók feszítése állítható.

Széles választékban kínálunk speciális eszközöket a kuplung és a hajtómű alkatrészeinek zökkenőmentes összeszereléséhez és szétszereléséhez.

Hogyan cseréljük ki a robogó kuplungot?

Kuplung Polini Maxi Speed Vespa GTS / GTV 200 – 300cc
Cikk szám	U249.031
EAN	8054705082313
Súly	1,14 kg
Sorozat	Speed Kuplung
Márka	Polini
Termék típusa	Kuplung

Kompatibilitás:

Aprilia – Atlantic 250cc i.e. 2006-2008 (ZD4SPE)

Aprilia – Atlantic 300cc i.e. (ZD4SPG00)

Aprilia – Scarabeo 250cc i.e. Light (after 2007)

Aprilia – Scarabeo 300cc i.e. (after 2009)

Aprilia – Sportcity CUBE 250 i.e. (as from 2007) ZD4VBH

Aprilia – Sportcity CUBE 300cc i.e. (ZD4VBH)

Aprilia – Sportcity Street 300 i.e. (as from 2012) ZD4VBR

Aprilia – SR Max 300cc i.e.

Benelli – Adiva 250cc 4-stroke LC (Euro2)

Derbi – GP1 250cc i.e. 4 stroke LC euro3 2007

Derbi – Rambla 250cc 4-stroke LC euro 3

Derbi – Rambla 300cc i.e.

Gilera – Nexus 250cc i.e. 4 stroke LC euro 3

Gilera – Nexus 300cc i.e. 4-stroke LC euro 3

Malaguti – Madison 250 i.e. (Piaggio-engine)

Malaguti – Madison 3 250cc i.e. 4 stroke (Piaggio)

Malaguti – Madison RS 250cc i.e. 4 stroke (PIAGGIO M237M)

Malaguti – Phantom Max 250 i.e. (as from 2007)

Peugeot – Geopolis 250cc i.e. 4-stroke euro3

Peugeot – Geopolis 300cc i.e.

Peugeot – Satelis 2 300cc i.e.

Peugeot – Satelis 250cc 4-stroke LC euro3

Piaggio – Beverly 250cc i.e. 4-stroke Euro 3 (ZAPM288)

Piaggio – Beverly 250cc LC – 4-stroke

Piaggio – Beverly 300cc Euro 4 ABS 4 Stroke 4V LC 2016 ZAPMA2100

Piaggio – Beverly 300cc i.e. 4-stroke Euro 3 (ZAPM692)

Piaggio – Beverly Cruiser 250cc i.e. LC 2007-08 (ZAPM288)

Piaggio – Carnaby 250cc i.e. 4-stroke LC

Piaggio – Carnaby Cruiser 300cc i.e LC euro3

Piaggio – MP3 250cc i.e. LT ZAPM641

Piaggio – MP3 250cc i.e. ZAPM472

Piaggio – MP3 250cc LT

Piaggio – MP3 300cc i.e. LT ZAPM641

Piaggio – MP3 300cc i.e. Yourban ERL ZAPM712

Piaggio – MP3 300cc i.e. Yourban LT ERL 2011-12 ZAPM751

Piaggio – MP3 300cc i.e. ZAPM633

Piaggio – MP3 Business LT 300cc i.e. ABS/ASR

Piaggio – MP3 Hybrid 300cc

Piaggio – MP3 Hybrid LT 300cc i.e. ZAPM721

Piaggio – MP3 Sport LT 300cc i.e.

Piaggio – MP3 Yourban LT 300cc i.e.

Piaggio – MP3 Yourban Sport LT 300cc i.e.

Piaggio – Piaggio Beverly 300cc i.e. Euro 5 2021-

Piaggio – X7 250cc i.e. euro3 (QUASAR M622M)

Piaggio – X7 300cc i.e. euro3 (QUASAR)

Piaggio – X8 250cc 4-stroke LC Euro 2

Piaggio – X8 250cc 4-stroke LC euro3

Piaggio – X8 250cc i.e. euro3 (QUASAR)

Piaggio – XEvo 250cc i.e. euro3 (QUASAR)

Vespa – GT 200cc 4T LC after 03 ZAPM31200

Vespa – GT 60° 250cc 4T LC i.e. after 06 ZAPM45102

Vespa – GT L 200cc 4T LC after 03 ZAPM31200

Vespa – GTS 250cc 4T LC i.e. 05 – 13 ZAPM45100

Vespa – GTS 300 Euro 5 from 2021

Vespa – GTS 300cc 4 Stroke 4V LC Euro 4 2016 ZAPMA3300

Vespa – GTS 300cc 4 Stroke 4V LC Euro 4 2017 ZAPMA3300

Vespa – GTS 300cc 4T LC i.e. 12 – 13 ZAPM45200

Vespa – GTS 300cc 4T LC i.e. after 14 ZAPM45202

Vespa – GTS 300cc Touring ABS 4 Stroke 4V LC Euro 4 2016 ZAPMA3300

Vespa – GTS 300cc Touring ABS 4 Stroke 4V LC Euro 4 2017 ZAPMA3300

Vespa – GTS ABS 250cc 4T LC i.e. 05 – 09 ZAPM45101

Vespa – GTS i.e. Super 300cc ABS 4 Stroke 4V LC Euro 4 2016 ZAPMA3300

Vespa – GTS i.e. Super 300cc ABS 4 Stroke 4V LC Euro 4 2017 ZAPMA3300

Vespa – GTS Super 300cc 4T LC i.e. 08 – 13 ZAPM45200

Vespa – GTS Super 300cc 4T LC i.e. after 14 ZAPM45202

Vespa – GTS Super Sport 300cc 4T LC i.e. 10 – 13 ZAPM4520

Vespa – GTV 250cc 4-stroke LC i.e. after 06 ZAPM45102

Vespa – GTV 300cc 4-stroke LC i.e. after 10 ZAPM45200

Vespa – GTV 300cc Sei Giorni 4 Stroke 4V LC Euro 4 2017 ZAPMA3302

Forgalmazó:

MOTO-ROTO Kft.

2600 Vác, Zrínyi utca 39.

[email protected]