Description
Malossi Nyomatékspring zöld Yamaha T-Max 500 – 530cc
A Malossi nyomatékspring lágyabb, mint az eredeti rugó (-39%).
Sok motoros alábecsüli, hogy milyen mértékben lehet javítani a motor teljesítményét az eredeti nyomatékrugó (vagy kontra rugó) lágyabb vagy keményebb változatra cserélésével. A nyomatékrugó nyomást gyakorol a nyomaték meghajtóra, és befolyásolja a CVT váltási jellemzőit, ami jelentős hatással van a gyorsulásra és a végsebességre. Ne feledd, hogy szükség lehet a variátor súlyok cseréjére is.
A rugó edzett szilícium acél ötvözetből készült, magas széntartalommal, hogy ellenálljon a nagy nyomásnak és hőmérséklet-változásoknak; a HQ felső bevonattal kombinálva gyakorlatilag rozsdamentes.
Megfelelő Yamaha T-Max 500 – 530cc modellekhez.
- Hossz: 156,5 mm
- Külső átmérő: 70,3 mm
- Drót átmérő: 5,5 mm
- Rugóerő: 6,8K (-39%)
Kontra rugó
A kontra rugó, vagy nyomatékrugó minden CVT váltós robogóban és mopedben megtalálható.
A kontra rugó a nyomaték meghajtó és a kuplung között helyezkedik el. Amint gyorsítasz és a motor fordulatszáma növekszik, a rugó centrifugális erő által kioldódik. Ez lehetővé teszi, hogy a nyomaték meghajtó kinyíljon, ami viszont azt eredményezi, hogy a V-szíj kifelé mozog a CVT elülső tárcsáján. A sebességváltási arány megváltozik a magasabb sebesség érdekében. Amikor a robogó lelassul és a motor fordulatszáma csökken, a nyomatékrugó ismét összenyomódik, és a V-szíj visszatér egy alacsonyabb helyzetbe az elülső tárcsán.
A nyomatékrugó kiválasztása különböző motoralkatrészek függvénye, itt meg kell találni a megfelelő egyensúlyt.
- Ha a rugó túl kemény, nem tud teljesen kinyílni. A gyorsulás javul, de a V-szíj nem tud kifelé mozogni a maximális sebesség érdekében, így az végsebessége csökken.
- Ha a rugó túl lágy, túl gyorsan relaxál, ami befolyásolja a robogó húzását.
Tipp: Annak megállapítására, hogy a V-szíj elérheti-e a maximális pozícióját, egy filctollal megjelölheted a maximális pozíciót a CVT-n. Ha a jel eltűnik, az azt jelzi, hogy a szíj valóban elmozdul a maximális pozícióig, azaz a rugó nem túl kemény.
Hogyan cseréljük ki a nyomatékrugót?
| Malossi Nyomatékrugó zöld Yamaha Tmax 500 – 530cc | |
|---|---|
| Termékszám | M2914401.G0 |
| Súly | 0,10 kg |
| Gyártó | Malossi |
| Terméktípus | Nyomatékrugó |
| Hatótávolság | Normál |
| Rugóerő | -39% |
| Szín | Zöld |
Kompatibilitás:
Kymco – AK 550 Euro 5
Kymco – AK550
Yamaha – Tmax 500cc 2001- 2003
Yamaha – Tmax 500cc i.e. 2004 – 2006
Yamaha – Tmax 500cc i.e. 2007 – 2011
Yamaha – Tmax 500cc i.e. ABS 2006
Yamaha – Tmax 500cc i.e. ABS 2007
Yamaha – Tmax 530cc i.e. 2012 – 2016
Yamaha – Tmax 530cc i.e. 2017
Yamaha – Tmax 530cc i.e. ABS 2012 – 2016
Yamaha – Tmax 530cc i.e. DX 2017
Yamaha – Tmax 530cc i.e. SX 2017
Yamaha – Tmax 560cc i.e. Euro 4 2017-
Yamaha – Tmax 560cc i.e. Euro 5 after 2022
Forgalmazó:
MOTO-ROTO Kft.
2600 Vác, Zrínyi utca 39.





Reviews
There are no reviews yet.