Description

Polini Eredeti Meghajtó Öv

Ez az öv tökéletes csere az eredeti öv helyett, ha erősebb verziót szeretne. A kiváló minőségű anyagoknak köszönhetően rendkívül tartós és hőálló, valamint tuningolt beállításokhoz is használható. Jó tapadás, minimális kopás, hosszú élettartam és nem csúszik – kiváló meghajtó öv a mindennapi használatra.

Megjegyzés: A meghajtó öveknek mindig megfelelően illeszkedniük kell. A túl keskeny övek, amelyek túl alacsonyan ülnek, csökkentik a végsebességet, a túl széles övek, amelyek túl magasan ülnek, teljesítményhiányt okoznak induláskor, míg a túl hosszú öveknek túl kevés feszültsége van, ami negatívan befolyásolja a teljesítményátvitelt.

Ajánljuk, hogy a V-beltet rendszeresen cserélje, hogy biztosítsa az optimális teljesítményátvitelt. A karbantartási időintervallumok a modelltől függően változnak, általános irányelv 6,000-8,000 km 50cc robogók esetén és 15,000 km (vagy több) maxi robogók esetén.

Méretek: 809x22x10,5 mm / 28°

Polini Eredeti Kipufogó

A Polini Eredeti” kipufogó egy jellegtelen kipufogó, amely nagyon hasonlít az eredeti kipufogóra, ezért kapta ezt a nevet.

Ahogy mindig a Polini esetében, itt is nagyon magas minőségre számíthat, és az Eredeti kipufogó korlátozott hangerőt és enyhén megnövelt teljesítményt kínál. Ezek a kipufogók ideálisak az eredeti modellek cseréjére, és homologizáltak (közúton legálisak).

Figyelem: ez a típusú OEM minőségű kipufogó nem használható versenykénti hengerekkel!

Amikor cserélni kell a V-beltet?

A robogóknál a motor teljesítménye a V-belt vagy meghajtó öv segítségével kerül átadásra a hátsó kerékre, amely összeköti a CVT variátort a nyomatékváltóval. Általában 10,000-20,000 km-ként kell cserélni. A túlzottan kopott öv csúszik. Egyébként egy új öv is csúszik, és rövid bejáratási időszakra van szüksége.

A V-belt cseréje relatíve egyszerű, nem szükséges fejlett műszaki tudás. Az első lépés a variátor fedelének eltávolítása, hogy hozzáférjen a variátorhoz. Szüksége lesz egy dugattyú megállítóra és egy blokkoló szerszámra a CVT és a kuplungtárcsa eltávolításához. Ezután eltávolíthatja a kopott V-beltet, és kicserélheti az újra. Az újra összeszereléskor ügyeljen arra, hogy a V-belt megfelelően üljön és a megfelelő feszültséggel rendelkezzen.

Termékadatok

Polini Eredeti Meghajtó Öv Piaggio Vespa 125cc / 150cc 4 ütemű Leader
Cikk szám	P248.120
EAN	8054705082016
Súly	0,19 kg
Sorozat	Eredeti
Gyártó	Polini
Terméktípus	V-belt

Kompatibilitás:

Aprilia – Atlantic Arrecife 125cc

Aprilia – MOJITO 125 4-stroke before 2003

Derbi – Boulevard 125cc 4-stroke (Leader)

Derbi – Boulevard 150cc 4-stroke (Leader)

Derbi – GP1 125cc 4-stroke LC Euro 2-3

Gilera – DNA 125cc 4-stroke LC

Gilera – Nexus 125cc i.e. 4 stroke LC euro 3

Gilera – Runner VX 125cc 4-stroke (after 2005)

Gilera – Runner VX 125cc 4-stroke LC (before 2005)

Italjet – Jet Set 125cc 4-stroke (LEADER)

Italjet – Jet Set 150cc 4-stroke (LEADER)

Italjet – Torpedo 125cc 4-stroke (LEADER)

Italjet – Torpedo 150cc 4-stroke (LEADER)

Malaguti – Madison 3 125cc 4-stroke LC (Piaggio)

Piaggio – Fly 125cc 4-stroke euro2-3 (LEADER M422M)

Piaggio – Fly 150cc 4-stroke euro2-3 (LEADER M422M)

Piaggio – Liberty – LE 125cc 4-stroke euro1-2 (LEADER)

Piaggio – Liberty – LE 150cc 4-stroke euro1-2 (LEADER)

Piaggio – Liberty – S 200cc 4-stroke euro3 (LEADER)

Piaggio – Liberty 125-150cc AC (LEADER) 4-stroke

Piaggio – Liberty S 125cc 4-stroke euro3 (LEADER M381M)

Piaggio – MP3 125cc

Piaggio – MP3 Yourban 125cc i.e.

Piaggio – Skipper ST 125cc 4-stroke (LEADER)

Piaggio – Skipper ST 150cc 4-stroke (LEADER)

Piaggio – Super Hexagon GTX 125cc 4-stroke LC

Piaggio – Super Hexagon GTX 180cc 4-stroke LC

Piaggio – X7 125cc i.e. euro3 (LEADER)

Piaggio – X8 125cc i.e. euro2-3 (LEADER)

Piaggio – X8 125cc LC – 4-stroke

Piaggio – X9 125cc 4-stroke LC

Piaggio – XEvo 125cc

Piaggio – Zip 125cc 4-stroke (LEADER)

Renault – FULLTIME 125 4-stroke (LEADER)

Vespa – 946 125cc 4T AC 3V i.e. ZAPM80100

Vespa – ET4 125cc 4T AC after 00 ZAPM19000

Vespa – ET4 150cc 4T AC after 00 ZAPM19000

Vespa – GT 125cc 4T LC after 03 ZAPM31100

Vespa – GTS 125cc 4-stroke LC 07 – 12 ZAPM31300

Vespa – LX 125cc 4T AC 06 – 08 ZAPM44300

Vespa – LX 125cc i.e. 3V after 2013

Vespa – LX 150cc 4T AC after 06 ZAPM44200

Vespa – LX 150cc i.e. 3V after 2013

Vespa – S 125cc 05-09 (Leader – M444M)

Vespa – S 125cc 4T AC after 07 ZAPM44302

Vespa – S 150cc i.e. 3V as from 2012 (ZAPM683)

Yamaha – BW’s 125cc

Forgalmazó:

MOTO-ROTO Kft.

2600 Vác, Zrínyi utca 39.

[email protected]