Description

Piston Malossi MHR Team 70cc d.47,6mm 12mm MBK Nitro / Piaggio NRG

A Malossi az olasz tuning és versenyalkatrészek egyik vezető gyártója robogókhoz, 50cc motorokhoz, nagy robogókhoz és mopedelekhez. Rengeteg szakértelemmel és a folyamatos innováció iránti elkötelezettséggel a márka a robogó tuning szinonimájává vált világszerte.

Ha a henger már nem működik megfelelően, nem szükséges az egész hengert kicserélni, sok esetben elegendő a dugattyú cseréje a dugattyúcsapágyával, dugattyúgyűrűkkel és klipszekkel együtt. Versenymotorok esetében rendkívül fontos a karbantartási időpontok betartása, mivel a dugattyúnak nagyon kicsi a dugattyújátékja, és egy nagyon finom dugattyúgyűrűvel van ellátva.

Műszaki részletek:

• Tuning szint: Verseny, Magas szint
• Anyag: Alumínium
• Hengerűrtartalom: 70cc
• Bore: 47,6 mm
• Futás: Eredeti
• Dugattyúcsapágy: 12 mm
• Kötőrúgó: Eredeti
• Homologizáció: ECE Homologizáció

Mikor kell kicserélni a dugattyút?

A dugattyú cseréjének idejét a legjobban a motor vagy robogó használati útmutatójának ellenőrzésével tudhatja meg. Figyeljen bizonyos tünetekre is, mint például kompresszióvesztés, teljesítménycsökkenés vagy olajfogyasztás (csak négyütemű dugattyú esetén).

A dugattyú élettartamának meghosszabbítása

A dugattyú élettartamának meghosszabbítása és a henger kopásának csökkentése érdekében ajánlott a dugattyúgyűrűk váltakozó cseréje. Ez a módszer maximalizálja a dugattyú élettartamát és javítja a motor teljesítményét.

Fontos, hogy minden alkalommal, amikor szétszereli a hengert és a dugattyút, cserélje ki a henger tömítéseket és a dugattyú klipszeket. Ennek elmulasztása olajszivárgást és motorhibát okozhat.

Alumínium hengerek

Az alumínium hengerek erősebbek a vasöntvény hengereknél, de gyakrabban karbantartást igényelnek, és különböző alkatrészekkel kell kombinálni őket, például egy megerősített főtengellyel és egy nagyobb karburátorral.

Hogyan kell bejáratni egy alumínium hengert?

Az alumínium hengereket kb. 200 kilométeren kell bejáratni, és teljesen szintetikus motorolajat kell használni.

Megjegyzés: Az optimális teljesítmény és megbízhatóság érdekében ajánlott a szorító clearance mérését elvégezni.

Piston Malossi MHR Team 70cc d=47.6mm / dugattyúcsapágy=12mm (A) Yamaha Aerox / Piaggio NRG
Termék szám	M348654.A0
Súly	0,20 kg
Sorozat	MHR TEAM
Gyártó	Malossi
Terméktípus	Dugattyú
Tuning szint	Verseny, Magas szint
Hengerűrtartalom	70cc
Homologizáció	Igen
Dugattyúcsapágy	12 mm
Henger anyaga	Alumínium
Bore	47,6 mm
Futás	Eredeti
Kötőrúgó hossza	Standard

Kompatibilitás:

Aprilia – Area 51 LC

Aprilia – Gulliver 50cc LC

Aprilia – Rally 50cc LC

Aprilia – Sonic 50cc LC

Aprilia – SR 50cc LC (1994 – 1997) – Minarelli horiz.

Aprilia – SR 50cc LC (after 07/2003) – Piaggio Engine

Aprilia – SR 50cc Netscaper LC – Minarelli horiz.

Aprilia – SR 50cc R LC (after 2005) – Piaggio Engine

Aprilia – SR 50cc Racing LC (after 07/2003) – Piaggio Engine

Aprilia – SR 50cc Sport LC (after 07/2003) – Piaggio Engine

Aprilia – SR 50cc Stealth LC – Minarelli horiz.

Aprilia – SR 50cc Street LC (after 07/2003) – Moteur Piaggio

Benelli – 491 50cc RR LC (before 2003) – Minarelli horiz.

Benelli – 491 50cc RR Replica LC (before 2003) – Minarelli horiz.

Benelli – 491 50cc ST LC (before 2003) – Minarelli horiz.

Benelli – K2 50cc LC – Minarelli horiz.

Beta – Ark 50cc LC – Minarelli horiz.

Beta – Eikon 50cc LC – Minarelli horiz.

CPI – GTR 50cc LC – Minarelli horiz.

Derbi – Atlantis 50cc LC (after 06/2002) – Piaggio

Derbi – GP 1 Racing 50cc

Derbi – GP 1 Revolution 50cc

Derbi – GP1 50cc LC – Piaggio

Derbi – GP1 Racing / Revolution 50cc LC – Piaggio

Gilera – DNA 50cc LC

Gilera – Runner 50cc LC (1999 – 2000)

Gilera – Runner 50cc LC (after 2004)

Gilera – Runner 50cc LC (before 1999)

Gilera – Runner 50cc LC CAT (after 2001)

Gilera – Runner SP 50cc LC (after 08/2004)

Italjet – Dragster 50cc LC

KTM – Ark 50cc LC

Malaguti – F12 Phantom 50cc LC

Malaguti – F12 Phantom 50cc LC (after 2004)

Malaguti – F15 Firefox 50cc LC

Malaguti – F15 Firefox 50cc LC (after 2004)

MBK – MachG 50cc LC (before 2003)

MBK – Nitro 50cc CAT LC (after 2003)

MBK – Nitro 50cc LC (after 1999)

MBK – Nitro 50cc LC (before 1999)

MBK – Nitro Naked 50cc LC

Piaggio – NRG 50cc LC

Piaggio – NRG mc2 50cc LC (after 1998)

Piaggio – NRG mc2 50cc LC (before 1998)

Piaggio – NRG mc2 DD 50cc LC (after 1998)

Piaggio – NRG mc2 Extreme 50cc LC

Piaggio – NRG mc3 DD 50cc LC CAT

Piaggio – NTT 50cc LC

Piaggio – Quartz 50cc LC

Piaggio – Zip SP1 50cc LC

Piaggio – Zip SP2 50cc LC

Yamaha – Aerox 50cc LC (after 1999)

Yamaha – Aerox 50cc LC (before 1999)

Yamaha – Aerox 50cc LC CAT (after 2003)

Yamaha – Aerox Naked 50cc LC CAT (after 2003)

Yamaha – Jog RR 50cc LC (before 2003)

Forgalmazó:

MOTO-ROTO Kft.

2600 Vác, Zrínyi utca 39.

[email protected]