Description
LeoVince GP Evo 3 Minarelli vertikális kipufogó (Yamaha BW’s / Slider)
A LeoVince, a teljesítménykipufogók szakértője, bemutatta a GP EVO 2 utódját: a LeoVince GP Evo 3 Minarelli vertikális kipufogót (Yamaha BW’s / Slider). Ez a nagy teljesítményű kipufogó kifejezetten a megnövelt hengerűrtartalmú robogókhoz készült.
A LeoVince széleskörű szakértelmét és tapasztalatát felhasználva olyan kipufogót fejlesztett ki, amely a nagyobb furatú hengerekhez (kb. 50 mm) és a körülbelül 78 ccm-től 94 ccm-ig terjedő hengerűrtartalomhoz lett tervezve. A főcső körülbelül 10%-kal nagyobb, ami jelentős teljesítménynövekedést eredményez, és 2 rugóval van rögzítve.
Az olasz szakértő, a LeoVince lenyűgöző tudását és tapasztalatát felhasználva tervezett egy kipufogórendszert a 49/50 mm-es furatú hengerekhez, ami 78 ccm-től 94 ccm-ig terjedő hengerűrtartalomnak felel meg. A főcső nagyobb (30 mm).
A kipufogó jelentős hatással van a robogók és mopedez teljesítményére. Az eredeti kipufogó tuning kipufogra történő cseréjével javítható a gázáramlás és növelhető a motor teljesítménye.
- A fejcsonk a henger és a kipufogó közötti kapcsolatot jelenti, és egy kipufogó tömítés biztosítja a szükséges zárást. Az utcai használatra engedélyezett rendszerekben a fejcső jogilag kötelező korlátozással van ellátva. Néhányan eltávolítják ezt a korlátozót a teljesítmény növelése érdekében.
- A tényleges kipufogótest vagy expanziós kamra a fejcsőhöz csatlakozik. Egy klasszikus 2 ütemű expanziós kamrás kipufogóban a gáznyomás hullámokat használják a motor teljesítményének javítására.
- A végén található a csonk vagy hangtompító, amely a kipufogó gázokat vezeti el, és a csillapító gyapjú segítségével csökkenti a jármű által keltett zajt is.
2 ütemű motorok esetében különböző beállításokat és alkatrészeket általában szükséges módosítani, amikor az eredeti kipufogót tuning változatra cserélik. Ezek a változások a következőket tartalmazzák:
- A karburátor beállítása a főfúvóka cseréjével.
- A kuplung frissítése vagy a kuplungspringák cseréje.
- Robogók esetében szükség lehet a variátor súlyok csökkentésére.
A termékeinket különböző teljesítményszintekbe soroljuk: Eredeti, Sport, Verseny és Prémium, így ügyfeleink a megfelelő alkatrészeket választhatják ki a saját beállításaikhoz. Nagyon fontos, hogy olyan alkatrészeket kombináljunk, amelyek ugyanabba a tuning szintbe tartoznak, ez különösen igaz a hengerekre, tengelyekre és kipufogókra.
A Sport kategóriába tartozó termékek jobb teljesítményt nyújtanak, mint az eredeti alkatrészek. Lehetnek technikai eltérések, például a magasabb minőségű anyagok használata, nagyobb hengerűrtartalom vagy teljesítménynövelő dizájn. Ezek mindennapi használatra alkalmasak és hosszú élettartammal rendelkeznek.
| Kipufogó LeoVince GP Evo 3 Minarelli vertikális (Yamaha BW’s / Slider) | |
|---|---|
| Termékazonosító | S7475E |
| Súly | 4,50 kg |
| Széria | GP Evo 3 |
| Gyártó | LeoVince |
| Terméktípus | Kipufogó |
| Tuning szint | Sport |
| Homologizáció | Nincs |
Kompatibilitás:
MBK – Booster 1992 – 1999
MBK – Booster after 2004
MBK – Booster before 2004
MBK – Booster Next Generation after 1999
MBK – Booster Next Generation before 1999
MBK – Booster One
MBK – Booster Track
MBK – Rocket
MBK – Stunt 50cc AC
MBK – Stunt 50cc AC CAT (after 2004)
MBK – Stunt Naked 50cc AC
Yamaha – BW’s 50cc AC
Yamaha – BW’s 50cc AC (after 2004)
Yamaha – BW’s Bump 50cc AC
Yamaha – BW’s Easy 50cc 2013
Yamaha – BW’s NG 50cc AC (after 1999)
Yamaha – BW’s NG 50cc AC (before 1999)
Yamaha – Slider 50cc AC (before 2004)
Yamaha – Slider 50cc AC CAT (after 2004)
Yamaha – Spy 50cc AC
Forgalmazó:
MOTO-ROTO Kft.
2600 Vác, Zrínyi utca 39.





Reviews
There are no reviews yet.