Description
Alumínium lánckészlet kék 13×53 – 420 Rieju MRT
Ez a lánckészlet kiváló alternatíva az eredeti lánc és lánckerék helyett. Versenykörülményekhez is alkalmas. A lánckerék extra könnyű alumíniumból készült, ami segít a gyorsulás javításában. Az anodizált színezés egy kis egyedi megjelenést ad a kerekeidnek.
- áttétel: 13 x 53
- hátsó lánckerék: 3×2 lyuk, 105 mm
- lánc típusa: 420
- szín: kék
- könnyebb, mint az eredeti
- nagyon robusztus
Megjegyzés Peugeot XP7-hez: a készlet csak küllős felnivel rendelkező modellekhez illeszkedik.
A lánckészlet a lánchajtás főbb elemeit tartalmazza, amelyek a motor teljesítményének hátsó kerékre történő átadására szolgálnak. A lánckészletek a következő részekből állnak: első lánckerék, hátsó lánckerék és lánc. Ezeket a részeket külön-külön vagy teljes lánckészletként is megvásárolhatod.
Számos jel utalhat arra, hogy a lánckészlet cserére szorul:
- Fémes zörej
- Elhasználódott lánckerék fogak
- Laid lánc, amely már nem állítható be megfelelően
- Nehezen vált a sebesség, vagy lassulás
- Rozsda jelei a láncon vagy lánckerekeken
Ajánlott rendszeresen ellenőrizni és karbantartani a lánckészlet állapotát, és cserélni, ha látható kopás jelei mutatkoznak.
A lánchajtás átvitel aránya a hátsó és az első lánckerék közötti arány. Az alábbiak szerint számítják: hátsó lánckerék fogainak száma / első lánckerék fogainak száma. Alacsony arány növeli a sebességet, míg a magas arány a gyorsulást fokozza.
Példa: 15 fogú első lánckerék és 53 fogú hátsó lánckerék: 53/15 = 3,53 áttétel
| Alumínium lánckészlet kék 13×53 – 420 Rieju MRT | |
|---|---|
| Cikkszám | CGN509944 |
| EAN | 3663829145078 |
| Súly | 1,80 kg |
| Márka | Doppler |
| Terméktípus | Lánckészlet |
| Lánc típusa | 420 |
| Első lánckerék | 13 |
| Hátsó lánckerék | 53 |
| Szín | Kék |
Kompatibilitás:
GasGas – Rookie 50cc
Rieju – RS3 50cc
Yamaha – DTR Enduro 50cc (after 2003) AM6 – (perimeter)
Yamaha – DTX SM 50cc (after 2003) AM6 – (perimeter)
Forgalmazó:
MOTO-ROTO Kft.
2600 Vác, Zrínyi utca 39.





Reviews
There are no reviews yet.