Description
105mm kuplungtányér Minarelli
Kuplungtányér OEM minőségben, 105mm-es méretben, Minarelli motorral rendelkező robogókhoz, mint például Yamaha Aerox vagy Malaguti F12.
Az összes kompatibilis modell a lap alján található.
A kopott kuplungtányérok fokozott kopást okoznak a kuplungbetétekben. A kopott tányérok kék elszíneződéssel vagy karcolásokkal ismerhetők fel a futófelületen. A csúszó kuplungok vagy a rángatózás induláskor a torzult kuplungtányérok jelei.
Ez az OEM minőségű tányér azonos tulajdonságokkal rendelkezik, mint az eredeti modell, így problémamentesen illeszkedik a robogójához.
Széles választékot kínálunk alkatrészekből a CVT/átviteli rendszer teljes karbantartásához.
A kuplungtányér működése
Bár a robogók kuplungtányérai (centrifugális kuplung) és a motorok kuplungkosarai (többtárcsás kuplung) különbözőek, működésük alapvetően azonos. Az eltérés a működtetés módjában rejlik.
Robogón vagy mopeden, amely centrifugális kuplunggal rendelkezik, amikor a motor felpörög, a kuplungbetétek szétnyílnak és rákapcsolódnak a kuplungtányérra, ami forgásra készteti azt. A tányér ezután meghajtja az átvitelt, amely viszont elforgatja a kereket.
Motorkerékpáron vagy motocross motoron, amely több tárcsás olajfürdős kuplunggal rendelkezik, a bélelt kuplungtárcsák a sima fém tárcsákhoz kapcsolódnak, amelyek ezután meghajtják a tányért az átviteli és a kerék forgatására. Amikor a kuplungot működtetik, a bélelt tárcsák már nem kapcsolódnak a sima tárcsákhoz, és a forgás megáll.
Összefoglalva, a tányér biztosítja, hogy a forgás átkerüljön a motorról a váltóra és a kerékre.
Fokozott teljesítmény vagy megbízhatóság érdekében tuningolt kuplungtányér is választható.
A különböző anyagok, mint például az acél választása alumínium helyett nagyobb tartósságot biztosít. Az acél nehezebb súlya is nagyobb tehetetlenséget eredményez, ami viszont nagyobb nyomatékhoz vezethet. Például a Hinson Momentum tányér esetében ez megfigyelhető.
A tányérnak vágások is lehetnek a hűtés javítása és a kopás megelőzése érdekében. Ezért a robogóknál gyakran találkozhatunk szellőztetett verseny kuplungtányérokkal. A motocrossban is néhány kuplungtányérnak több vágása van, mint másoknak.
Összességében a kuplungtányér súlya és szellőzése befolyásolja a motor általános teljesítményét.
Hogyan cseréljünk kuplungot?
| Kuplungtányér OEM minőség d=105mm Minarelli | |
|---|---|
| Termékszám | MF87.105 |
| EAN | 8005361182954 |
| Súly | 0,47 kg |
| Gyártó | MotoForce |
| Terméktípus | Kuplungtányér |
| Kuplung átmérő | 105mm |
Kompatibilitás:
Aprilia – Amico 50cc AC (1991 – 1992)
Aprilia – Amico 50cc AC (after 1993)
Aprilia – Amico GL 50cc AC
Aprilia – Amico Sport 50cc AC
Aprilia – Area 51 LC
Aprilia – Gulliver 50cc AC
Aprilia – Gulliver 50cc LC
Aprilia – Rally 50cc AC
Aprilia – Rally 50cc LC
Aprilia – Sonic 50cc AC
Aprilia – Sonic 50cc LC
Aprilia – SR 50cc LC (1994 – 1997) – Minarelli horiz.
Aprilia – SR 50cc Netscaper LC – Minarelli horiz.
Aprilia – SR 50cc Stealth LC – Minarelli horiz.
Aprilia – SR 50cc WWW AC (after 2000) Minarelli engine
Aprilia – SR 50cc WWW AC – before Minarelli engine
Benelli – 491 50cc RR LC (before 2003) – Minarelli horiz.
Benelli – 491 50cc RR Replica LC (before 2003) – Minarelli horiz.
Benelli – 491 50cc ST LC (before 2003) – Minarelli horiz.
Benelli – K2 50cc AC – Minarelli horiz.
Benelli – K2 50cc LC – Minarelli horiz.
Benelli – Naked 50cc AC (before 2003) – Minarelli horiz.
Benelli – Pepe 50cc AC (before 2003) – Minarelli horiz.
Beta – Ark 50cc AC – Minarelli horiz.
Beta – Ark 50cc LC – Minarelli horiz.
Beta – Chrono 50cc AC – Minarelli horiz.
Beta – Eikon 50cc LC – Minarelli horiz.
Beta – Quadra 50cc AC – Minarelli horiz.
Beta – Tempo 50cc AC – Minarelli horiz.
Italjet – Pista 2 50cc AC
Italjet – Pista 50cc AC
Italjet – Scoop 50cc
Italjet – Yankee 50cc
Kreidler – Florett 50cc AC
Kreidler – Flory 50cc AC
KTM – Ark 50cc AC
KTM – Ark 50cc LC
KTM – Chrono 50cc AC
KTM – Go 50cc AC
KTM – Quadra 50cc AC
KTM – Tempo 50cc AC
Malaguti – Centro 50cc AC
Malaguti – F10 Jet Line 50cc AC (before 1999)
Malaguti – F12 Phantom 50cc AC
Malaguti – F12 Phantom 50cc LC
MBK – Booster before 2004
MBK – Booster Next Generation before 1999
MBK – Booster Track
MBK – MachG 50cc AC
MBK – MachG 50cc LC (before 2003)
MBK – Nitro 50cc LC (before 1999)
MBK – Ovetto 50cc AC before 2008
MBK – Rocket
MBK – Stunt 50cc AC
MBK – Stunt Naked 50cc AC
Yamaha – Aerox 50cc LC (before 1999)
Yamaha – BW’s 50cc AC
Yamaha – BW’s Bump 50cc AC
Yamaha – BW’s NG 50cc AC (before 1999)
Yamaha – Jog 50cc AC
Yamaha – Jog R 50cc AC
Yamaha – Jog RR 50cc LC (before 2003)
Yamaha – Neo’s 50cc AC before 2008
Yamaha – Slider 50cc AC (before 2004)
Yamaha – Spy 50cc AC
Yamaha – Zuma 50cc AC
Forgalmazó:
MOTO-ROTO Kft.
2600 Vác, Zrínyi utca 39.





Reviews
There are no reviews yet.