Description

AM6 verseny kipufogó

Kipufogó Stage6 R/T 70 – 80cc fekete / kék Minarelli AM6, prémium verseny kipufogó a 2 ütemű tuning szakértő Stage6 R/T-től, amelyet a 70cc – 80cc hengerűrtartalmú Minarelli AM6 modellekhez fejlesztettek és készítettek. A rendszer egy kiváló minőségű alumínium ESD-t tartalmaz a Stage6 R/T-től. A megfelelő Stage6 R/T hangtompító sorozatban több színváltozatot is megtekinthet, amelyek mindegyike teljes Stage6 R/T kipufogóként is elérhető hangtompítóval együtt.

Ez egy klasszikus verseny kipufogó, amely gondosan kézi hegesztéssel készült 0,8 mm vékony lemez acél kúpokból.

Ahogy az a prémium rendszereknél megszokott, a kipufogónak úgynevezett verseny felülete van, ami azt jelenti, hogy a teste nem festett és nem kezelt. Tippünk: rendszeresen kezelje spray zsírral, hogy megelőzze a korai rozsdásodást.

A kipufogó a Stage6 R/T új házon belüli fejlesztése. A cél az volt, hogy túlszárnyalják a jelenlegi 70cc prémium kipufogókat, és számos teszt után a nyilvánvaló ítélet: Küldetés teljesítve!

A kipufogó maximális teljesítményt biztosít az egész fordulatszám tartományban, és különösen erős hengerekhez lett tervezve 70cc hengerűrtartalommal. A hangsúly a maximális teljesítményen van magas és nagyon magas fordulatszámoknál. Ez azt jelenti, hogy a kipufogó tökéletes kiegészítője a 70cc-től 80cc-ig terjedő verseny- és prémium verseny hengereknek, mint például a Stage6 R/T 70cc henger AM6.

A kipufogó egy flangát tartalmaz az R/T70 hengerekhez. Ezen kívül van egy extra flangája minden más hengerhez, amely 28mm flangával rendelkezik. Ha a kipufogót 32mm-es kipufogó flangával rendelkező hengerekkel szeretné kombinálni, akkor egy további Stage6 kipufogó reduktor 32 – 28 mm is rendelkezésre áll.

Továbbá, egy 17mm-es reduktor is tartozik a csatlakozócsőhöz / stinger csőhöz, hogy esetleg még több teljesítményt nyerhessen a kipufogóból a Venturi hatás alkalmazásával.

A kipufogóhoz egy univerzális tartó készlet is tartozik.

• Kipufogó 70 – 80cc
• Alacsony szerelés
• Speciális flangával a Stage6 R/T 70 hengerhez
• Flangával más hengerekhez 28mm csatlakozással
• Reduktor 28 – 32mm hengerekhez 32mm flangával
• Stinger reduktor 17mm
• Nem festett
• Fekete / kék alumínium hangtompítóval
• Hangtompító rögzítése: 2 csavar
• Csavar távolság: 43 mm
• Minarelli AM6-hoz
• Prémium tuning rendszer – NINCS homologizálva!

A kipufogónak nagy hatása van a robogók és mopedeik teljesítményére. Az eredeti kipufogó tuning kipufogóra való cseréjével javíthatja a gázáramlást és növelheti a motor teljesítményét.

• A fejcső vagy kivezető a henger és a kipufogó közötti kapcsolat, és egy kipufogó tömítés biztosítja a szükséges zárást. Az utcai engedéllyel rendelkező rendszerekben a fejcső jogilag kötelező korlátozással van ellátva. Néhányan eltávolítják ezt a korlátozót a teljesítmény növelése érdekében.
• A tényleges kipufogó test vagy expanziós kamra a fejcsőhöz csatlakozik. A klasszikus 2 ütemű expanziós kamra típusú kipufogók gáznyomás hullámokat használnak a motor teljesítményének javítására.
• A végén található a hangtompító, amely a kipufogó gázokat kibocsátja, és a csillapító gyapjú segítségével csökkenti a jármű által generált zajt.

2 ütemű motorok esetében különböző beállításokat és alkatrészeket általában szükséges módosítani, amikor az eredeti kipufogót tuning változatra cserélik. Ezek a változtatások a következőket tartalmazzák:

• A karburátor beállítása a fő fúvóka cseréjével.
• A kuplung fejlesztése vagy a kuplung rugók cseréje.
• Robogók esetében szükség lehet a variátor súlyok csökkentésére.

Termékeinket különböző teljesítményszintekbe soroljuk: Eredeti, Sport, Verseny és Prémium, hogy ügyfeleink a megfelelő alkatrészeket választhassák a saját beállításukhoz. Nagyon fontos, hogy az azonos tuning szinthez tartozó alkatrészeket kombináljuk, különösen a hengereknél, tengelyeknél és kipufogóknál.

A Prémium Verseny termékek kizárólag versenyzésre lettek tervezve, és csak a megfelelő technikai tudással rendelkező tuning szakemberek kezelhetik őket. A prémium verseny alkatrészek gyakran módosításokat vagy bizonyos elemek megmunkálását igénylik, hogy a gyakran nagyobb alkatrészek (nagyobb forgattyús tengelyek, nagyobb beömlő, stb.) elférjenek. Akár 50cc-re ragaszkodik, akár növeli a hengerűrtartalmat, a prémium verseny alkatrészek sokkal magasabb teljesítményt nyújtanak, mint az eredeti alkatrészek, és ezek a legnagyobb teljesítményű tuning alkatrészek.

Megjegyzés: A motor megbízhatóságának biztosítása érdekében fontos, hogy az alkatrészek kompatibilisek legyenek, és rendszeresen karbantartást végezzen a kétkerekű járművén.Kompatibilitás:

Aprilia – AF1 50cc (AM6)

Aprilia – MX 50cc (AM6)

Aprilia – RS 50cc (AM6) – (after 1999)

Aprilia – RS 50cc (AM6) – (before 1999)

Aprilia – RX 50cc (AM6)

Aprilia – RX Enduro 50 (until 2003 AM6)

Aprilia – Special Engine AM6

Aprilia – Tuono 50cc (AM6)

Beta – RK6 50

Beta – RR 50 Enduro

Beta – RR 50 Enduro (perimeter)

Beta – RR 50 SM (perimeter)

Beta – RR 50 SM 50

Beta – RR 50 Track

Beta – RR 50cc Motard

Beta – RR-T 50 SM

CH Racing – WSM SM Racing 50cc (AM6; Euro 2)

CH Racing – WXE Enduro Racing 50cc (AM6; Euro 2)

Fantic Motor – Caballero SM 50cc

Fantic Motor – Casa 50 (AM6)

Fantic Motor – Performance 50 (AM6)

Fantic Motor – Regolarita Casa 50cc (AM6)

Fantic Motor – XE 50

Fantic Motor – XM 50

Generic – Trigger SM 50cc (AM6)

Generic – Trigger X-Enduro 50cc (AM6)

MBK – X-Power 50cc (AM6) – (after 2003)

MBK – X-Power 50cc (AM6) – (before 2003)

Vent – Baja 50cc

Vent – Baja RR 50cc

Vent – Derapage 50cc

Vent – Derapage RR 50cc

Yamaha – DT 50cc (1995-02) AM6

Yamaha – DT 50cc (after 2003) AM6

Yamaha – DTR Enduro 50cc (after 2003) AM6 – (perimeter)

Yamaha – DTR Enduro 50cc (before 2003) AM6 – (tubular)

Yamaha – DTX SM 50cc (after 2003) AM6 – (perimeter)

Yamaha – DTX SM 50cc (before 2003) AM6 – (tubular)

Yamaha – TZR 50cc (AM6) – (after 2003)

Yamaha – TZR 50cc (AM6) – (before 2003)

Forgalmazó:

MOTO-ROTO Kft.

2600 Vác, Zrínyi utca 39.

[email protected]