Description

SCR Corse Cross RL 70cc Kipufogó Derbi Senda 2000

A pilóták számára, akik nagyobb teljesítményt szeretnének, javasoljuk ezt a SCR Corse Cross RL 70cc kipufogót a Derbi Senda 2000-hez, keret nélküli (magas) szereléssel, nagyon kedvező áron!

A névből is adódik, hogy az SCR Corse Cross RL 70cc kipufogó a Derbi Senda 2000-hez keret nélküli (magas) szereléssel 70cc hengerekkel, kifejezetten verseny és hiper verseny hengerekkel való használatra készült. A Cross Racing Line 70cc” néven is ismert kipufogó növeli a nyomatékot és a közepes és magas fordulatszám tartományra összpontosít. Határozottan egy magas teljesítményű kipufogó, különösen a gyorsulás és a végsebesség tekintetében.

Ez a SCR Corse ”Cross RL 70cc” Derbi Senda 2000-hez keret nélküli (magas) szereléssel nem közúti használatra engedélyezett, és szigorúan versenypályákra fenntartott.

Alkalmas a Derbi Senda 2000 után (keret nélküli, magas) ez a verzió szénszálas hangtompítóval érkezik.

Kipufogók robogókhoz, mopedehez, motorokhoz

A kipufogó jelentős hatással van a robogók és mopedeik teljesítményére. Az eredeti kipufogó tuning kipufogóra cserélésével javíthatja a gázáramot és növelheti a motor teljesítményét.

Kipufogó alkatrészek

• A fejpipa a henger és a kipufogó közötti kapcsolatot jelenti, és egy kipufogó tömítés biztosítja a szükséges zárást. A közúti használatra engedélyezett rendszerekben a fejpipa jogilag kötelező korlátozással van ellátva. Néhányan eltávolítják ezt a korlátozót a teljesítmény növelése érdekében.
• A tényleges kipufogótest vagy expanziós kamra a fejpipához csatlakozik. Egy klasszikus 2 ütemű expanziós kamra típusú kipufogóban a gáznyomás hullámok javítják a motor teljesítményét.
• A végén található a hangtompító, amely kiüríti a kipufogógázokat, és a dampáló gyapjú segítségével csökkenti a jármű által generált zajt.

A kipufogó cseréje

2 ütemű motorok esetén különböző beállításokat és alkatrészeket általában szükséges módosítani, amikor az eredeti kipufogót tuning verzióra cseréljük. Ezek a változtatások a következőket tartalmazzák:

• A karburátor beállítása a fő fúvóka cseréjével.
• A kuplung frissítése vagy a kuplungrugók cseréje.
• Robogók esetében szükség lehet a variátor súlyok csökkentésére.

Tuning szint: Magas teljesítményű verseny

Termékeinket különböző teljesítményszintekre Eredeti, Sport, Verseny és Magas teljesítmény kategóriákba soroljuk, hogy vásárlóink a megfelelő alkatrészeket választhassák a beállításaikhoz. Nagyon fontos, hogy a különböző alkatrészek azonos tuning szinten legyenek, különösen a hengerek, tengelyek és kipufogók esetében.

A Magas teljesítményű verseny termékek kizárólag versenyzésre készültek, és csak a megfelelő technikai tudással rendelkező tuning szakemberek kezelhetik őket. A magas teljesítményű verseny alkatrészek gyakran módosításokat vagy megmunkálást igényelnek bizonyos elemeknél, hogy elférjenek a gyakran nagyobb alkatrészek (nagyobb hajtókar, nagyobb szívás stb.). Akár 50cc-re marad, akár növeli a hengerűrtartalmat, a magas teljesítményű verseny alkatrészek sokkal magasabb teljesítményt kínálnak, mint az eredeti alkatrészek, és a legnagyobb teljesítményű tuning alkatrészek.

Megjegyzés: A motor megbízhatóságának biztosítása érdekében fontos, hogy az alkatrészek kompatibilisek legyenek, és hogy rendszeresen karbantartást végezzen a kétkerekű járművén.

Kipufogó SCR Corse Cross RL 70cc Derbi Senda 2000
Cikkszám	SCR-CRR3818
EAN	8401998381812
Súly	3,50 kg
Széria	Cross 70
Gyártó	SCR Corse
Termék típusa	Kipufogó
Tuning szint	Magas teljesítmény
Homologáció	Nincs
Kipufogó elhelyezés	Magas

Kompatibilitás:

Aprilia – RX 50 (as from 2006 D50B1)

Aprilia – RX 50cc Factory Euro 4

Aprilia – RX Enduro 50cc (D50B0) – after 2006

Aprilia – SX 50cc Euro 4

Aprilia – SX 50cc Factory Euro 4

Aprilia – SX SM 50cc (D50B0) – after 2006

Bultaco – Astro Enduro 50cc (DERBI)

Bultaco – Lobito SM 50cc (DERBI)

Derbi – Derbi Special Comp.

Derbi – Senda 2000 50cc (before 2004) – (perimeter) Euro2

Derbi – Senda 50cc (before 2000) – (tubular)

Derbi – Senda DRD Racing 50 SM after 2011 – (D50B0 Euro 3)

Derbi – Senda DRD SM (before 2000) – (tubular)

Derbi – Senda DRD SM (before 2004) – (perimeter)-Euro 2

Derbi – Senda DRD X-Treme 50 R ’10 – ’17 – (D50B0 Euro 3)

Derbi – Senda DRD X-Treme SM ’10 – ’17 – (D50B0 Euro 3)

Derbi – Senda Enduro (before 2000) – (tubular)

Derbi – Senda Enduro 2000 (before 2004) – (perimeter)-Euro 2

Derbi – Senda R DRD Enduro (before 2000) – (tubular)

Derbi – Senda R DRD Enduro (before 2004) – (perimeter)-Euro2

Derbi – Senda R DRD Racing Enduro (after 2005)-(D50B0 Euro 3)

Derbi – Senda R X-Race Trail ’05 – ’10 – (D50B0 Euro 3)

Derbi – Senda R X-Treme Enduro ’05 – ’10 – (D50B0 Euro 3)

Derbi – Senda Racing SM Euro 4

Derbi – Senda SM 2000 (before 2004) – (perimeter)-Euro 2

Derbi – Senda SM 50cc (before 2000) – (tubular)

Derbi – Senda SM Limited Euro 4

Derbi – Senda X-Race 2000 (before 2004) – (perimeter)-Euro 2

Derbi – Senda X-Race SM ’05 – ’10 – (D50B0 Euro 3)

Derbi – Senda X-Race Trail (before 2000) – (tubular)

Derbi – Senda X-Trem Enduro (before 2000) – (tubular)

Derbi – Senda X-Trem Enduro (before 2004)-(perimeter)-Euro 2

Derbi – Senda X-Trem SM (before 2000) – (tubular)

Derbi – Senda X-Trem SM (before 2004) – (perimeter) – Euro 2

Derbi – Senda X-Treme R Euro 4

Derbi – Senda X-Treme SM ’05 – ’10 – (D50B0 Euro 3)

Gilera – GP Replica 50cc (DERBI)

Gilera – GSM 50cc (DERBI)

Gilera – H@K Euduro 50cc (DERBI)

Gilera – RCR Enduro 50 (as from 2011 D50B0)

Gilera – RCR Enduro 50 (until 2005 EBS050) (tubular)

Gilera – RCR Enduro 50cc 2006 (D50B0) – (perimeter)

Gilera – RCR Euro 4

Gilera – Sioux Enduro 50cc (Derbi)

Gilera – SMT Euro 4

Gilera – SMT SM 50 (2011-2012 D50B0 ZAPABB00)

Gilera – SMT SM 50 (after 2013 D50B0 ZAPABB01)

Gilera – SMT SM 50cc (DERBI) – (tubular)

Gilera – SMT SM 50cc 2006 (D50B0) – (perimeter)

Gilera – Zulu Enduro 50cc (DERBI)

Forgalmazó:

MOTO-ROTO Kft.

2600 Vác, Zrínyi utca 39.

[email protected]