Description

Voca Race Fej 54mm Yamaha DT LC

Voca Race Fej 54mm Yamaha DT LC/D, két részből álló tuning hengerfej a Yamaha DT 50, valamint a TZR 50 és 80 modellekhez. Tökéletes kiegészítő a Cylinder Voca BigBore 100ccm d.54mm / 43mm löketű Yamaha DT-hez, amely fej nélkül kerül forgalomba. Több színben elérhető.

A Voca Racing Race Fej 100%-ban versenyzésre készült. A Yamaha DT és TZR tulajdonosai ezzel a hengerfejjel jelentősen növelhetik mopedjük teljesítményét, és számos tuning lehetőséget valósíthatnak meg.

Ez a két részből álló fej egy anodizált CNC megmunkált alumínium vízburkolatból és egy 54mm-es égéstérből áll, és gumiköpenyeket, vízcsatlakozót és blokkoló csapot tartalmaz.

A hűtési kapacitás jelentősen javult egy innovatív csatorna kialakításnak köszönhetően az eredetihez képest, ami magasabb teljesítményt eredményez. A hengerfej új és nagyszerű előnye a 180°-os elforgatás lehetősége, amely lehetővé teszi különböző radiátor modellek használatát.

– Jobb oldal 1 radiátorhoz

– Bal oldal 2 radiátorhoz

A hagyományos fejgumi helyett O-gyűrűk kerültek bevezetésre a jobb tömítettség és megbízhatóság érdekében.

Az égéstér változtatható, így a tapasztalt tunerek tovább finomíthatják a teljesítményt.

A hengerfej különböző hengerekkel kombinálható (42/43mm löket és 54mm furat). Más löketek és hosszabb dugattyúrudak esetén fontos a 0,08mm-es ajánlott préselési hézag betartása. A fej egy blokkoló csappal van ellátva, amely megakadályozza a forgást a gyújtógyertya meghúzása vagy meglazítása során.

Az eredeti hőmérséklet-érzékelőt használhatja. Digitális műszerekhez a Stage6 hőmérséklet-érzékelőt ajánljuk.

A szállítás tartalmazza:

• Vízburkolat, kék
• Égéstér Ø54mm
• O-gyűrűk
• Vízcsatlakozó
• Blokkoló csap
• Összeszerelési útmutató

Hengerfej

A belső égésű motor hengerfeje különböző formájú lehet, és különböző elemeket tartalmazhat, a motor típusától függően. Míg a kétütemű motor hengerfeje csak a gyújtógyertyát tartalmazza, addig a négyütemű motor sokkal bonyolultabb, mivel tartalmazza a szelepeket, a vezérműtengelyt és sok más alkatrészt, amelyek fontosak a 4 ütemű motor működéséhez.

Mindazonáltal ezek a két pont minden hengerfejre vonatkoznak:

• tömörnek kell lennie tömör
• szabályozza a kompressziót

Minden hengerfej kifejezetten egy adott hengerhez van tervezve. Ezért mindig biztosítani kell, hogy a hengerfej illeszkedjen a hengerhez.

Hűtés:

A hengerfej részben felelős a motor hűtéséért is. A levegőhűtéses motoroknál a külső oldalon bordák találhatók, míg a folyadékhűtéses motoroknál kamra van a keringő hűtőfolyadék számára.

Egy darabból álló vagy két darabból álló 2 ütemű hengerfej

Az egy darabból álló hengerfejek a leggyakoribbak, de moduláris két darabból álló hengerfejek is elérhetők 2 ütemű motorokhoz. Az elv meglehetősen egyszerű: a vízburkolat lehetővé teszi a víz keringését, míg az égéstér betét lezárja az égésteret. A hengerfej cserélhető és módosítható, hogy különböző kompressziós arányokat érjünk el, így különböző motorviselkedést biztosítva.

4 ütemű hengerfej

Tuning hengerfejek négyütemű motorokhoz is elérhetők. Bár a motocrosshoz optimalizált alkatrészek ritkán találhatók a piacon (általában eredeti alkatrészek, amelyeket felújítottak a teljesítmény növelése érdekében), léteznek versenyhengerfejek scooterekhez és motorokhoz is. Ezek gyakran optimalizált szívó- és kipufogóportokkal rendelkeznek, és néha még nagyobb szelepekhez is ülés található.

A termékeinket különböző teljesítményszintekre kategorizáljuk: Eredeti, Sport, Verseny és Magas szint, hogy vásárlóink a megfelelő alkatrészeket választhassák ki a beállításaikhoz. Nagyon fontos, hogy az azonos tuning szinthez tartozó alkatrészeket kombináljuk, ez különösen igaz a hengerekre, a forgattyús tengelyekre és a kipufogókra.

A versenyt termékek szélsőséges használatra készültek, és elsősorban versenyzéshez fejlesztették őket. Akár 50cc-n maradsz, akár növeled a lökettérfogatot, a megfelelő versenyt alkatrészek sokkal magasabb teljesítményt produkálnak, mint az eredeti alkatrészek, hogy maximális teljesítményt érjünk el.

Az alumínium hengerek erősebbek, mint a öntöttvas hengerek, de gyakoribb karbantartást igényelnek, és különböző alkatrészekkel kell kombinálni, mint például egy megerősített forgattyús tengely és egy nagyobb karburátor.

Az alumínium hengereket kb. 200 kilométeren keresztül kell bejáratni, és teljesen szintetikus motorolajat kell használni.

Megjegyzés: Az optimális teljesítmény és megbízhatóság érdekében ajánlott a préselési hézag mérése. Csak nézd meg az útmutatónkat.

Voca Race Fej 54mm Yamaha DT LC/D kék
Cikkszám	VCR-RD11DT.54/AZ
Súly	1,00 kg
Gyártó	Voca Racing
Terméktípus	Hengerfej
Tuning szint	Verseny
Lökettérfogat	100cc
Homologáció	Nincs
Dugattyúcsap	12 mm
Henger anyaga	Alumínium
Löket	43 mm
Dugattyúhossz	85 mm

Kompatibilitás:

Forgalmazó:

MOTO-ROTO Kft.

2600 Vác, Zrínyi utca 39.

[email protected]