Description

Cylinderfej AM6

Cylinderfej csere Minarelli AM6 (Beta RR, Rieju MRT és Vent Derapage) számára, az eredeti hengerhez vagy hengerekhez OEM minőségben.

Ez a kiváló minőségű cylinderfej megegyezik az eredeti modellel, és helyettesíti a hibás vagy hiányzó fejet anélkül, hogy növelné a teljesítményt.

• Minarelli AM6-hoz
• Gasket nélkül
• Fej tömítés típusa: füllel

Ajánljuk, hogy új cylinderfej tömítést használjon.

Cylinderfej

A belső égésű motor cylinderfeje különböző formájú lehet, és különböző elemeket tartalmazhat a motor típusa szerint. Míg a kéthengeres motorban a cylinderfej csak a gyújtógyertyát tartalmazza, a négyütemű motorban sokkal összetettebb, mivel tartalmazza a szelepeket, a vezérműtengelyt és sok más fontos alkatrészt, amelyek szükségesek a négyütemű motor működéséhez.

Mindazonáltal, ezek a két pont minden cylinderfejre vonatkozik:

• meg kell tömörnek lennie
• ellenőrzi a kompressziót

Minden cylinderfej kifejezetten egy adott hengerhez készült. Ezért mindig meg kell győződni arról, hogy a cylinderfej illeszkedik a hengerhez.

Hűtés:

A cylinderfej részben felelős a motor hűtéséért is. A levegőhűtéses motoroknál a külső oldalon bordák találhatók, míg a folyadékhűtéses motoroknál van egy kamra a keringő hűtőfolyadék számára.

Egyrészes vagy két részes kéthengeres cylinderfej

Az egyrészes cylinderfejek a leggyakoribbak, de moduláris, két részes cylinderfejek is elérhetők a kéthengeres motorokhoz. Az elv meglehetősen egyszerű: a vízburkolat lehetővé teszi a víz keringését, míg a égéstér betét lezárja az égéstér. A cylinderfej cserélhető és módosítható a különböző kompressziós arányok eléréséhez, és így eltérő motorviselkedést biztosít.

Négyütemű cylinderfej

Tuning cylinderfejek négyütemű motorokhoz is találhatók. Bár a motocrossra optimalizált alkatrészek ritkán találhatók a piacon (általában ezek az eredeti alkatrészek, amelyeket felújítottak a teljesítmény növelése érdekében), léteznek verseny cylinderfejek robogókhoz és motorokhoz is. Ezek gyakran optimalizált szívó- és kipufogóportokkal rendelkeznek, és néha még nagyobb szelepek számára is ülés található bennük.

Cylinderfej 50cc Minarelli AM6
Termék szám	MF28.18801
EAN	4260405319749
Súly	0,10 kg
Márka	MotoForce
Termék típusa	Cylinderfej
Hengerűrtartalom	50cc
Homologáció	Igen
Ütem	Eredeti
Kapcsolt rúd hossza	Standard

Kompatibilitás:

Aprilia – AF1 50cc (AM6)

Aprilia – MX 50cc (AM6)

Aprilia – RS 50cc (AM6) – (after 1999)

Aprilia – RS 50cc (AM6) – (before 1999)

Aprilia – RX 50cc (AM6)

Aprilia – RX Enduro 50 (until 2003 AM6)

Aprilia – Special Engine AM6

Aprilia – Tuono 50cc (AM6)

Beta – RK6 50

Beta – RR 50 Enduro

Beta – RR 50 Enduro (perimeter)

Beta – RR 50 SM (perimeter)

Beta – RR 50 SM 50

Beta – RR 50 Track

Beta – RR 50cc Motard

Beta – RR-T 50 SM

CH Racing – WSM SM Racing 50cc (AM6; Euro 2)

CH Racing – WXE Enduro Racing 50cc (AM6; Euro 2)

Fantic Motor – Caballero SM 50cc

Fantic Motor – Casa 50 (AM6)

Fantic Motor – Performance 50 (AM6)

Fantic Motor – Regolarita Casa 50cc (AM6)

Fantic Motor – XE 50

Fantic Motor – XM 50

Generic – Trigger SM 50cc (AM6)

Generic – Trigger X-Enduro 50cc (AM6)

MBK – X-Power 50cc (AM6) – (after 2003)

MBK – X-Power 50cc (AM6) – (before 2003)

Vent – Baja 50cc

Vent – Baja RR 50cc

Vent – Derapage 50cc

Vent – Derapage RR 50cc

Yamaha – DT 50cc (1995-02) AM6

Yamaha – DT 50cc (after 2003) AM6

Yamaha – DTR Enduro 50cc (after 2003) AM6 – (perimeter)

Yamaha – DTR Enduro 50cc (before 2003) AM6 – (tubular)

Yamaha – DTX SM 50cc (after 2003) AM6 – (perimeter)

Yamaha – DTX SM 50cc (before 2003) AM6 – (tubular)

Yamaha – TZR 50cc (AM6) – (after 2003)

Yamaha – TZR 50cc (AM6) – (before 2003)

Forgalmazó:

MOTO-ROTO Kft.

2600 Vác, Zrínyi utca 39.

[email protected]