Description
Stage6 hengerkészlet Sport MK 2 70cc
Stage6 Hengerkészlet 70cc Sport MK2 Piaggio AC (Piaggio Typhoon / Stalker). Az első generációs Sport MK1 hengerek nagyon népszerűvé váltak a robogó tuningerek körében, majd a Stage6 új szintre emelte a dolgokat és bemutatta a következő modellt, a Sport MKII-t.
50cc robogókhoz Piaggio AC motorral, mint például Piaggio Typhoon / TPH vagy Gilera Stalker.
A henger teljesen újratervezésre került; 6 helyett 5 átvezető nyílás biztosítja a optimalizált hengerfeltöltést. Az ovális kipufogó megmaradt, de ezt is optimalizálták. A megjelenése a R/T hengerek ötszögletű formájára épül. A fej egy darabból készült egység, öntött kipufogócsatornákkal a jobb hőelvezetés érdekében. A dugattyú a R/T dugattyú másolata, domború dugattyúfejjel és 0,8 mm vastag dugattyúgyűrűvel a teljesítmény optimalizálása és a hőstabilitás javítása érdekében.
A henger 2-3 lóerővel nagyobb teljesítményt nyújt, mint az MK1, 14-17 lóerő között, bármilyen további módosítás nélkül, a megfelelő alkatrészek kombinációjában. Maximális teljesítmény és kiváló robusztusság – biztosak vagyunk benne, hogy ez a henger új standardokat állít fel a tuning világában.
Azt javasoljuk, hogy használjon megerősített főtengelyt, minimum 19 mm-es karburátort és sport/racing kipufogót, hogy kihasználja ennek a tuning hengerek teljes erejét.
Ajánljuk, hogy az összeszerelés előtt tisztítsa meg a motort, ellenőrizze az összes alkatrész állapotát, és használjon új gyújtógyertyát és új kis végcsapágyat. Ne felejtse el megváltoztatni a karburátor beállításait, ha szükséges.
A szorító távolságnak 0,75 és 0,85 mm között kell lennie. A hengert kb. 300 km-ig kell bejáratni 1:33 keverékkel a robusztusság és a várható élettartam javítása érdekében.
Figyelem:Az eredeti kipufogók nem szerelhetők fel ezzel a hengere.
HOMOLOGÁCIÓ NÉLKÜL (bizonyos országokban)
A Stage6 MK2 henger szállítási terjedelme
- Alumínium henger, 47,6 mm furat
- 1-gyűrűs dugattyú 12 mm dugattyúcsappal
- Egy darabból készült hengerfej
- Gasket szett
A henger vagy hengerkészlet a motor szíve robogókban, motorkerékpárokban és mopedezekben. A hengerből, dugattyúból dugattyúgyűrű(k)kel, hengerfejből és az összeszereléshez szükséges tömítésekkel áll.
A henger élettartama attól függ, hogy megfelelően lett-e felszerelve.
Termékeinket különböző teljesítményszintekre kategorizáljuk: Eredeti, Sport, Verseny és Magas szint, így vásárlóink a megfelelő alkatrészeket választhatják a beállításukhoz. Nagyon fontos, hogy az azonos tuning szinthez tartozó alkatrészeket kombináljunk, ez különösen igaz a hengerekre, főtengelyekre és kipufogókra.
A Sport kategóriába tartozó termékek jobb teljesítményt nyújtanak, mint az eredeti alkatrészek. Lehetnek technikai eltérések, mint például a magasabb minőségű anyagok használata, nagyobb lökettérfogat vagy teljesítményjavító dizájn. Ezek mindennapi használatra alkalmasak, és hosszú élettartammal rendelkeznek.
Az alumínium hengerek erősebbek, mint a vas hengerek, de gyakoribb karbantartást igényelnek, és különböző alkatrészekkel kell kombinálni, mint például egy megerősített főtengelyt és egy nagyobb karburátort.
Az alumínium hengereket kb. 200 kilométeren keresztül kell bejáratni, és teljesen szintetikus motorolajat kell használni.
Megjegyzés: Az optimális teljesítmény és megbízhatóság érdekében ajánlott a szorító távolság mérésére. Csak nézze meg a tutorialunkat a szorító távolság beállításáról.
| Stage6 70cc Sport Pro MK2 Piaggio AC henger | |
|---|---|
| Cikk szám | S6-7414003 |
| EAN | 4051272301018 |
| Súly | 1,31 kg |
| Sorozat | Sport |
| Márka | Stage6 |
| Termék típusa | Hengerkészlet |
| Tuning szint | Sport |
| Lökettérfogat | 70cc |
| Homologáció | Nincs |
| Dugattyú csap | 12 mm |
| Henger anyaga | Alumínium |
| Furat | 47,6 mm |
| Út | Eredeti |
| Kapcsoló hossz | Standard |
Kompatibilitás:
Aprilia – Mojito Custom 50cc (Piaggio engine)
Aprilia – Scarabeo 50cc AC (2005-2006) (Piaggio engine)
Aprilia – Scarabeo Classic 2 stroke Euro 4
Aprilia – Sportcity Street 50cc
Aprilia – SR Motard 50cc (after 2011)
Derbi – Atlantis 50cc AC (after 06/2002) – Piaggio
Derbi – Boulevard 50cc
Derbi – Bullet 50cc AC – Piaggio
Gilera – Easy Moving 50cc AC
Gilera – Ice 50cc AC
Gilera – Stalker 50cc AC (after 1999)
Gilera – Stalker 50cc AC (before 1999)
Gilera – Stalker Naked 50cc
Gilera – Storm 50cc AC
Gilera – TPH 50cc AC (before 2011)
Gilera – TPH X 50cc AC (before 2011)
Italjet – Jet Set 50cc AC
Italjet – Torpedo 50cc AC – Piaggio
Piaggio – Diesis 50cc AC
Piaggio – Fly 50cc AC
Piaggio – Free 50cc AC (after 1999)
Piaggio – Free 50cc AC (before 1999)
Piaggio – Liberty 50cc AC
Piaggio – NRG mc2 Extreme 50cc AC
Piaggio – NRG mc3 DT 50cc AC CAT
Piaggio – NRG Power DT 50cc AC (after 2005)
Piaggio – Sfera 1st series 50cc AC (1991 – 1994)
Piaggio – Sfera NSL 50cc AC
Piaggio – Sfera RST 50cc AC
Piaggio – Storm 50cc AC
Piaggio – TPH 50cc AC (after 2010)
Piaggio – TPH 50cc AC (before 2010)
Piaggio – TPH X 50cc AC (before 2010)
Piaggio – Vespa S 50cc 2-stroke AC
Piaggio – Zip 1st series 50cc AC (1991 – 1994)
Piaggio – Zip 2 50cc AC CAT (after 1999)
Piaggio – Zip Base 50cc AC (after 1999)
Piaggio – Zip Base 50cc AC (before 1999)
Piaggio – Zip FastRider 50cc AC
Piaggio – Zip RST 50cc AC (1996-2000)
Piaggio – Zip SSL 25 (after 1999)
Piaggio – Zip SSL 25 (before 1999)
Vespa – ET2 50cc AC after 2000 ZAPC38100
Vespa – ET2 50cc AC ZAPC 16000
Vespa – LX 50cc AC – 2-stroke
Vespa – LXV 50cc 2-stroke AC
Vespa – Primavera 50cc 2T AC after 13
Vespa – S 50cc 2T AC after 07
Vespa – Sprint 50cc 2T AC after 14
Forgalmazó:
MOTO-ROTO Kft.
2600 Vác, Zrínyi utca 39.





Reviews
There are no reviews yet.