Description

Hátsó lánckerék acél 46 fog – 420 AFAM

A lánckerék cseréje akkor esedékes, amikor a fogak túl élesekké válnak. A lánckerék (hátsó vagy első) felszerelése után nagyon fontos, hogy a láncfeszültséget helyesen állítsuk be.

Megjegyzés: Nagyon nehéz 100%-os bizonyossággal megállapítani, hogy mely modellekhez illeszkednek a láncok. Ajánljuk, hogy hasonlítsa össze a fényképet és a specifikációkat a motorján található lánckerékkel.

Specifikációk:

• lyuk átmérő: 115mm
• felszerelés: 3×2 lyuk
• lánc típusa: 420

A motor hátsó lánckeréke alapvető része a láncmeghajtásnak. Közvetlenül a sebességváltó kimenetéhez van rögzítve, és a láncon keresztül kapcsolódik az első lánckerékhez.

A kopott vagy sérült lánckerék jelei lehetnek a fémes zörgő hangok, a kopott fogak, laza lánc vagy a sebességváltás nehézsége.

• Több fogú lánckerék → javított gyorsulás
• Kevesebb fogú lánckerék → magasabb végsebesség

A hátsó lánckerék és az első lánckerék közötti áttételt is figyelembe kell venni. A számítás a következő: hátsó lánckerék fogainak száma / első lánckerék fogainak száma. Alacsony áttétel növeli a sebességet, míg a magas áttétel javítja a gyorsulást.

Az optimális élettartam biztosítása érdekében fontos, hogy ne hanyagolja el a lánc karbantartását. Ajánljuk egy speciális láncseprő használatát.

Hátsó lánckerék acél 46 fog – 420 AFAM
Cikk szám	AFAM56103-46
EAN	5414837027997
Súly	0,59 kg
Gyártó	AFAM
Termék típusa	Hátsó lánckerék
Lánc típusa	420
Hátsó lánckerék	46

Kompatibilitás:

Gilera – GSM 50cc (DERBI)

Gilera – H@K Euduro 50cc (DERBI)

Gilera – Zulu Enduro 50cc (DERBI)

Peugeot – XP6-Supermotard 50cc (AM6) – (tubular)

Forgalmazó:

MOTO-ROTO Kft.

2600 Vác, Zrínyi utca 39.

[email protected]