Description
Hátsó Fogaskerék Alumínium Derbi, Aprilia, Peugeot
Prémium minőség találkozik egyedi megjelenéssel: Hátsó Fogaskerék / Lánckerék 53 fog – 420 Stage6 alumínium CNC Aprilia SX 50.
A rendkívül robusztus lánckerék mopédokhoz lánchajtással CNC-marva, magas minőségű alumíniumból készült, majd anodizált. Európában készülnek, nem olcsó termék Ázsiából!
A fogaskerekek fejlesztésekor a Stage6 nagy hangsúlyt fektetett a magas tartósságra és a menő egyedi esztétikára, valamint a hatékony teljesítményátvitelre. A fogaskerekek alumíniumból készülnek, így 40%-kal könnyebbek a hasonló acél fogaskerekekhez képest. Ez jelentősen csökkenti a hátsó hajtás és tengely terhelését, ami különösen versenyzéskor döntő előnyöket jelenthet. Ezen kívül a CNC-megmunkált alumínium fogaskerekek precízebb fogazással rendelkeznek a normál acél fogaskerekekhez képest.
Ajánljuk, hogy egyszerre cserélje le az egész lánchajtást, így a fogaskereket és a láncot is cserélje, hogy növelje az összes alkatrész élettartamát az egyenletes kopás révén.
Műszaki adatok:
- 53 fog
- Lánctípus: 420
- 6-fúrásos rögzítés
- Belső átmérő: 108 mm
- Fúrás távolság: 123 mm
- Fúrás átmérő: 8,5 mm
- 40%-kal könnyebb, mint az eredeti
- Színek: fekete, zöld, kék, piros, narancs vagy sárga
- Aprilia RS, Derbi GPR, Gilera SMT Peugeot XR6 és sok máshoz.
Figyelem: nagyon nehéz 100%-os bizonyossággal meghatározni az összes modellt, ami illeszkedik. Ezért ajánljuk, hogy hasonlítsa össze a fényképeket és a méreteket a jelenleg használt fogaskerékkel.
A motorkerékpár hátsó fogaskereke a lánchajtás alapvető része. Közvetlenül a sebességváltó kimenetéhez csatlakozik, és a első fogaskerék-kel egy lánc köti össze.
A kopott vagy sérült fogaskerék jelei lehetnek például fémes zörgő hangok, elkopott fogak, laza lánc vagy nehéz sebességváltás.
- Fogaskerék több foggal → jobb gyorsulás
- Fogaskerék kevesebb foggal → magasabb végsebesség
A hátsó lánckerék és az első fogaskerék közötti áttételt is figyelembe kell venni. A számítás: hátsó fogaskerék fogainak száma / első fogaskerék fogainak száma. Alacsony áttétel növeli a sebességet, míg a magas áttétel javítja a gyorsulást.
A megfelelő élettartam biztosítása érdekében fontos, hogy ne hanyagolja el a lánc karbantartását, ajánljuk egy speciális lánc kefét.Kompatibilitás:
Aprilia – RS 50 Euro 4
Aprilia – RS 50cc (D50B0) – 2006 – 2011
Aprilia – RS4 50cc (after 2011 – D50B0 Euro 3)
Aprilia – RX Enduro 50cc (D50B0) – after 2006
Aprilia – SX 50cc Euro 4
Aprilia – SX 50cc Factory Euro 4
Aprilia – SX SM 50cc (D50B0) – after 2006
Derbi – GPR 50cc after 2012
Derbi – GPR 50cc Nude 2004 (EBS050)
Derbi – GPR 50cc Nude 2005 2011 (D50B0 Euro 3)
Derbi – GPR 50cc Racing 2004 (EBS050)
Derbi – GPR 50cc Racing 2005 – 2011 (D50B0 Euro3)
Derbi – Senda DRD PRO Racing SM(after 2005)-(D50B0 Euro 3)
Derbi – Senda DRD Racing 50 SM after 2011 – (D50B0 Euro 3)
Derbi – Senda DRD X-Treme 50 R ’10 – ’17 – (D50B0 Euro 3)
Derbi – Senda DRD X-Treme SM ’10 – ’17 – (D50B0 Euro 3)
Derbi – Senda R DRD Racing Enduro (after 2005)-(D50B0 Euro 3)
Derbi – Senda Racing SM Euro 4
Derbi – Senda SM Limited Euro 4
Derbi – Senda X-Treme R Euro 4
Gilera – SMT Euro 4
Gilera – SMT SM 50 (2011-2012 D50B0 ZAPABB00)
Gilera – SMT SM 50 (after 2013 D50B0 ZAPABB01)
Peugeot – XR7
Forgalmazó:
MOTO-ROTO Kft.
2600 Vác, Zrínyi utca 39.





Reviews
There are no reviews yet.