Description

Hátsó féktárcsa Moose Racing Beta / GasGas

A Moose Racing, USA, eredetileg a híres amerikai terepverseny sorozatban, a GNCC-ben alapította meg magát. Az amerikai márka termékeinek magas minősége miatt sok terepversenyt űző sportág kezdte el felszerelni járműveit Moose Racing alkatrészekkel – Quad, AMA Motocross, MXGP, Supercross és még sok más. Ezért döntöttünk úgy, hogy üzletünkben széles választékot kínálunk a Moose Racing terep katalógusából.

• Rozsdamentes acélból készült, nagyobb súrlódással az OEM tárcsákhoz képest
• Lézerrel vágott kialakítás a fék teljesítményének javítása és a maximális hűtés érdekében

Motoros és robogós féktárcsa

A féktárcsa az első és/vagy hátsó keréken alapvető szerepet játszik a motorok és robogók fékrendszerében.

A féktárcsák szorosan rögzítve vannak a kerékhez vagy a kerékagyhoz fékcsavarokkal. A fékbetétekkel együtt működnek, amelyek a féktárcsákra nyomódnak a féknyeregek által. Ez a nyomás hozza létre a fékezéshez szükséges súrlódást, amely lehetővé teszi a jármű lelassítását és megállását.

A fékbetétek gyorsabban kopnak, mint a féktárcsák, és rendszeresen cserélni kell őket. A féktárcsák viszont 20,000 és 40,000 kilométer között tarthatnak, a vezetési körülményektől függően. Ajánlott figyelni a fékbetétek kopását és ellenőrizni a féktárcsákat a túlzott kopás vagy deformáció jeleire. Ha bármilyen kárt észlel, a féktárcsát cserélni kell.

Nem számít, hogy standard, hullámos vagy lebegő – amikor új féktárcsát szerel fel robogójára vagy motorjára, ajánlott a fékbetéteket is egyidejűleg cserélni. A hátsó vagy első féktárcsát biztosan rögzíteni kell a menetfixálóval.

Hátsó féktárcsa Moose Racing Beta / GasGas
Cikkszám	MR17111418
Súly	0,80 kg
Márka	Moose Racing
Terméktípus	Féktárcsa
Átmérő	220 mm

Kompatibilitás:

Beta – 125 RR Enduro 2T (2018)

Beta – 125 RR Enduro 2T (2019)

Beta – 125 RR Enduro 2T (2020)

Beta – 125 RR Enduro 2T (2021)

Beta – 125 RR Enduro 2T (2022)

Beta – 125 RR Enduro 2T (2023)

Beta – 125 RR Enduro 2T (2024)

Beta – 200 RR Enduro 2T (2019)

Beta – 200 RR Enduro 2T (2020)

Beta – 200 RR Enduro 2T (2021)

Beta – 200 RR Enduro 2T (2022)

Beta – 200 RR Enduro 2T (2023)

Beta – 200 RR Enduro 2T (2024)

Beta – 250 RR Enduro 2T (2013)

Beta – 250 RR Enduro 2T (2015)

Beta – 250 RR Enduro 2T (2017)

Beta – 250 RR Enduro 2T (2018)

Beta – 250 RR Enduro 2T (2019)

Beta – 250 RR Enduro 2T (2020)

Beta – 250 RR Enduro 2T (2021)

Beta – 250 RR Enduro 2T (2022)

Beta – 250 RR Enduro 2T (2023)

Beta – 250 RR Enduro 2T (2024)

Beta – 300 RR Enduro (2013)

Beta – 300 RR Enduro (2015)

Beta – 300 RR Enduro (2017)

Beta – 300 RR Enduro (2018)

Beta – 300 RR Enduro (2019)

Beta – 300 RR Enduro (2020)

Beta – 300 RR Enduro (2021)

Beta – 300 RR Enduro (2022)

Beta – 300 RR Enduro (2023)

Beta – 300 RR Enduro (2024)

Beta – 350 RR Enduro (2013)

Beta – 350 RR Enduro (2015)

Beta – 350 RR Enduro (2017)

Beta – 350 RR Enduro (2018)

Beta – 350 RR Enduro (2019)

Beta – 350 RR Enduro (2020)

Beta – 350 RR Enduro (2021)

Beta – 350 RR Enduro (2022)

Beta – 350 RR Enduro (2023)

Beta – 350 RR Enduro (2024)

Beta – 390 RR Enduro (2017)

Beta – 390 RR Enduro (2018)

Beta – 390 RR Enduro (2019)

Beta – 390 RR Enduro (2020)

Beta – 390 RR Enduro (2021)

Beta – 390 RR Enduro (2022)

Beta – 390 RR Enduro (2023)

Beta – 390 RR Enduro (2024)

Beta – 400 RR Enduro (2013)

Beta – 430 RR Enduro (2017)

Beta – 430 RR Enduro (2018)

Beta – 430 RR Enduro (2019)

Beta – 430 RR Enduro (2020)

Beta – 430 RR Enduro (2021)

Beta – 430 RR Enduro (2022)

Beta – 430 RR Enduro (2023)

Beta – 430 RR Enduro (2024)

Beta – 450 RR Enduro (2013)

Beta – 480 RR Enduro (2017)

Beta – 480 RR Enduro (2018)

Beta – 480 RR Enduro (2019)

Beta – 480 RR Enduro (2020)

Beta – 480 RR Enduro (2021)

Beta – 480 RR Enduro (2022)

Beta – 480 RR Enduro (2023)

Beta – 480 RR Enduro (2024)

Beta – 498 RR Enduro (2013)

GasGas – 125 EC (2000)

GasGas – 125 EC (2001)

GasGas – 125 EC (2002)

GasGas – 125 EC (2003)

GasGas – 125 EC (2004)

GasGas – 125 EC (2005)

GasGas – 125 EC (2006)

GasGas – 125 EC (2007)

GasGas – 125 EC (2008)

GasGas – 125 EC (2009)

GasGas – 125 EC (2010)

GasGas – 125 EC (2011)

GasGas – 125 EC (2013)

GasGas – 125 EC (2014)

GasGas – 125 EC (2015)

GasGas – 200 EC (1999)

GasGas – 200 EC (2000)

GasGas – 200 EC (2001)

GasGas – 200 EC (2002)

GasGas – 200 EC (2003)

GasGas – 200 EC (2004)

GasGas – 200 EC (2005)

GasGas – 200 EC (2006)

GasGas – 200 EC (2007)

GasGas – 200 EC (2008)

GasGas – 200 EC (2009)

GasGas – 200 EC (2014)

GasGas – 200 EC (2015)

GasGas – 250 EC (2000)

GasGas – 250 EC (2001)

GasGas – 250 EC (2002)

GasGas – 250 EC (2003)

GasGas – 250 EC (2004)

GasGas – 250 EC (2005)

GasGas – 250 EC (2006)

GasGas – 250 EC (2007)

GasGas – 250 EC (2008)

GasGas – 250 EC (2009)

GasGas – 250 EC (2010)

GasGas – 250 EC (2011)

GasGas – 250 EC (2012)

GasGas – 250 EC (2013)

GasGas – 250 EC (2014)

GasGas – 250 EC (2015)

GasGas – 300 EC (2000)

GasGas – 300 EC (2001)

GasGas – 300 EC (2002)

GasGas – 300 EC (2003)

GasGas – 300 EC (2004)

GasGas – 300 EC (2005)

GasGas – 300 EC (2006)

GasGas – 300 EC (2007)

GasGas – 300 EC (2008)

GasGas – 300 EC (2009)

GasGas – 300 EC (2010)

GasGas – 300 EC (2011)

GasGas – 300 EC (2012)

GasGas – 300 EC (2013)

GasGas – 300 EC (2014)

GasGas – 300 EC (2015)

GasGas – EC 250 F (2010)

GasGas – EC 250 F (2011)

GasGas – EC 250 F (2012)

GasGas – EC 250 F (2013)

GasGas – EC 250 F (2014)

GasGas – EC 250 F (2015)

GasGas – EC 450 F (2011)

GasGas – EC 450 F (2012)

GasGas – EC 450 F (2013)

GasGas – EC 450 F (2014)

GasGas – EC 450 F (2015)

GasGas – EC 450 FSR (2009)

GasGas – EC 450 FSR (2010)

Forgalmazó:

MOTO-ROTO Kft.

2600 Vác, Zrínyi utca 39.

[email protected]