Description
Gyújtás Státuszlemez Yamaha Majesty 250cc 1995 – 1999
A gyújtás státuszlemez OEM minőségben, alapvetően az eredeti alkatrésszel azonos.
Mivel a méretek, teljesítmény, elrendezés és csatlakozások azonosak a gyári alkatrésszel, egyszerűen kicserélheti a státuszt a hibás eredetire bonyodalmak nélkül. A gyártási minőség és az anyagok kiválóak, így ez az alkatrész jó választás a gyújtás OEM stílusú javításához.
A generátor működése
A gyújtás vagy generátor különböző elemekből áll, amelyek szikrát termelnek a gyújtógyertyán, ami meggyújtja a keveréket, ezáltal működésbe hozva a motort.
A generátorok nem mindig elektronikusak. A régi robogók, mint például a Peugeot 103 vagy a Mobylette, érintkező gyújtással rendelkeznek, amelyek sajnos gyorsan elhasználódnak és könnyen elállítódnak.
Manapság minden jármű elektronikus gyújtással van felszerelve, amelyek megbízhatóbbak és tartósabbak.
A gyújtás egy rotorból vagy póluskereket, egy statorból a gyújtótekercsekkel, egy vezetékes kötegből és egy CDI-ből áll. Nem megyünk bele túl sok technikai részletbe, de a gyújtás, amely a főtengelyhez van rögzítve, váltakozó feszültséget generál a főtengely forgásával. Ez a feszültség egy kondenzátorhoz jut, amely tárolja az energiát, hogy a megfelelő időben átadja azt a tekercsnek, amely transzformátorként működik, hogy a gyújtógyertya szikrát termeljen.
Egyszerűen fogalmazva, a gyújtás generálja az elektromos energiát, amely szükséges ahhoz, hogy a gyújtógyertya szikrát termeljen, ami viszont a keverék robbanását okozza.
Míg a legtöbb 50cc motorral és robogóval felszerelt generátorok a jármű világításához szükséges energiát is előállítanak, léteznek versenygújtások is, mint amilyeneket a motocross gépeken találunk.
A teljesítmény nagyon hatékonyan javítható a gyújtás révén. A gyújtási időpont megváltoztatásával optimalizálhatja a motor teljesítményét, de ehhez szükséges a megfelelő szakértelem.
A rotor súlya szintén befolyásolhatja a motor teljesítményét. Egy könnyebb rotor gyorsabb fordulatszám-emelkedést tesz lehetővé, míg egy nehezebb rotor segíthet a nyomaték javításában.
50cc motorok és robogók esetében egyszerű eltolásos Woodruff kulccsal változtathatja meg a gyújtást, vagy vásárolhat belső rotoros gyújtást. A legtöbb versenygújtás belső rotorral szintén rendelkezik változó gyújtási időponttal, amely magas nyomatékot tart alacsony fordulatszámon és maximális teljesítményt magas fordulatszámon, mivel a robbanás mindig az optimális időben történik.
A gyújtás eltávolításához és újratelepítéséhez speciális szerszámokra lesz szüksége:
- Az összeszereléshez szüksége van egy flywheel puller-re a mágneses rotor eltávolításához.
- A gyújtás újratelepítésekor szüksége lesz egy mikrométerre a gyújtás beállításához.
| Gyújtás Státuszlemez Yamaha Majesty 250cc 1995 – 1999 | |
|---|---|
| Cikkszám | A180312D |
| EAN | 3608670524924 |
| Súly | 0,82 kg |
| Márka | Standard Parts |
| Termék típusa | Generátor |
| Gyújtás típusa | Analóg |
| Világítási tápellátás | Tápegységgel |
Kompatibilitás:
Aprilia – Leonardo 250cc 4-stroke LC
Benelli – Velvet 250cc 4-stroke LC
Malaguti – Madison 250cc 4-stroke LC (Yamaha)
MBK – Skyliner 250cc
Yamaha – Majesty 250cc 1996 – 1999
Forgalmazó:
MOTO-ROTO Kft.
2600 Vác, Zrínyi utca 39.





Reviews
There are no reviews yet.