Description
Gyújtás Státor Moose Racing PW 80
Az Moose Racing, USA, eredetileg a neves amerikai offroad versenysorozatban, a GNCC-ben alakult meg. Az amerikai márka termékeinek magas minősége miatt sok off-road szakág kezdte el felszerelni járműveit Moose Racing alkatrészekkel – Quad, AMA Motocross, MXGP, Supercross és még sok más. Éppen ezért döntöttünk úgy, hogy széles választékot kínálunk a Moose Racing offroad katalógusából boltunkban.
Az alternátor működése
A gyújtás vagy alternátor különböző elemekből áll, amelyek szikrát termelnek a gyújtógyertyán, ami meggyújtja a keveréket, és így működésbe hozza a motort.
Az alternátorok nem mindig elektronikusak. Régi mopedek, mint a Peugeot 103 vagy a Mobylette, törőgyújtással rendelkeznek, amelyek sajnos gyorsan elhasználódnak és könnyen eltolódnak.
Manapság minden jármű elektronikus gyújtással van felszerelve, amelyek megbízhatóbbak és tartósabbak.
A gyújtás rotorból vagy póluskereket, egy statorból gyújtótekercsekkel, egy vezetékhálózatból és egy CDI-ből áll. Nem merülünk el a technikai részletekben, de a gyújtás, amely a főtengelyhez van rögzítve, váltakozó áramú feszültséget generál a főtengely forgásával. Ez a feszültség egy kondenzátorhoz jut, amely tárolja ezt az energiát, hogy a megfelelő időben továbbítsa a tekercshez, amely transzformátorként működik, hogy a gyújtógyertya szikrát produkáljon.
Egyszerűen fogalmazva, a gyújtás generálja az elektromos energiát, amely szükséges ahhoz, hogy a gyertya szikrát produkáljon, ami viszont meggyújtja a keveréket.
Míg a legtöbb 50cc-s motorkerékpár és robogó alternátorokkal van felszerelve, amelyek energiát generálnak a jármű világításához, vannak versenygújtások is, mint amilyenek a motocross gépeken találhatók.
A teljesítmény nagyon hatékonyan javítható a gyújtás révén. A gyújtási időpont megváltoztatásával optimalizálhatja a motor teljesítményét, de ehhez szükséges a megfelelő szaktudás.
A rotor súlya szintén befolyásolhatja a motor teljesítményét. Egy könnyebb rotor gyorsabb fordulatszám-emelkedést tesz lehetővé, míg egy nehezebb rotor segíthet a nyomaték javításában.
50cc-s motorkerékpárok és robogók esetén a gyújtás egyszerű eltolódott Woodruff kulccsal cserélhető, vagy vásárolhat belső rotoros gyújtást. A legtöbb belső rotoros versenygújtás rendelkezik változtatható gyújtási időpontú CDI-vel, amely megőrzi a magas nyomatékot alacsony fordulatszámon és a maximális teljesítményt magas fordulatszámon, mivel a robbanás mindig a legoptimálisabb időpontban történik.
A gyújtás eltávolításához és újratelepítéséhez speciális szerszámokra van szükség:
- Az eltávolításhoz szüksége van egy tárcsahúzóra a mágneses rotor eltávolításához.
- A gyújtás újratelepítéséhez szüksége van egy mikrométerre a gyújtás beállításához.
Itt egy részletes útmutató található, amely segít a belső rotoros gyújtás telepítésében.
Termék adatok
| Gyújtás Státor Moose Racing PW 80 | |
|---|---|
| Cikkszám | MR21120978 |
| Súly | 0,26 kg |
| Márka | Moose Racing |
| Termék típusa | Alternátor |
Kompatibilitás:
Yamaha – PW 80 (1995)
Yamaha – PW 80 (1996)
Yamaha – PW 80 (1997)
Yamaha – PW 80 (1998)
Yamaha – PW 80 (1999)
Yamaha – PW 80 (2000)
Yamaha – PW 80 (2001)
Yamaha – PW 80 (2002)
Yamaha – PW 80 (2003)
Forgalmazó:
MOTO-ROTO Kft.
2600 Vác, Zrínyi utca 39.





Reviews
There are no reviews yet.