Description

Gyújtás / Generátor komplett Polini analóg Vespa PX 125 / 150 / 200cc

A Polini a nagy nevek egyike a 50cc robogók tuningjában, és szintén az egyik vezető gyártója a Vespa, modern és vintage tuning alkatrészeknek. Henger, szívócső, kipufogó, légszűrő, karburátor, főtengely és még sok más – minden, amire szüksége van a Vespa teljesítményének növeléséhez.

A gyújtás teljesen át lett dolgozva, és érdekes alternatívát kínál az eredeti gyújtáshoz képest. A csökkentett lendkerék tömegnek köszönhetően a motor sokkal közvetlenebb reakciót mutat. Ezen kívül a CDI változó gyújtási görbével rendelkezik, amely optimalizálja a gyújtási időzítést a magasabb fordulatszám tartományban. A gyújtás 100%-ban alkalmas mindennapi használatra. Erőteljes áramot biztosít, és elektromos indítógyűrűvel van ellátva. A gyújtás használható eredeti és tuningolt motorokhoz is.

A gyújtás tartalmazza az alaplapot, rotort, ventilátort, CDI-vel ellátott tekercset, gyújtógyertya kupakot, kábeleket és apró alkatrészeket.

• CNC megmunkált alaplap
• Műanyag ventilátor
• Rotor 50%-kal könnyebb (1400g)
• Elektromos indítógyűrűvel
• Gyújtási időzítés eltolva 8°-kal
• Plug play
• Fény- és akkumulátor ellátáshoz szükséges áramforrással

Javasoljuk, hogy rendeljen egy M22x1.5mm-es lendkerék kihúzót a beszereléshez / szétszereléshez.

A generátor működése

A gyújtás vagy generátor különböző elemekből áll, amelyek szikrát termelnek a gyújtógyertyán, amely meggyújtja a keveréket, és így működésbe hozza a motort.

A generátorok nem mindig elektronikusak. Régi robogók, mint például a Peugeot 103 vagy a Mobylette, törőgyújtással működnek, amelyek sajnos gyorsan elhasználódnak és könnyen elállítódnak.

Manapság minden jármű elektronikus gyújtással van felszerelve, amelyek megbízhatóbbak és tartósabbak.

A gyújtás egy rotorból vagy póluskereket, egy statorból gyújtótekercsekkel, egy vezetékes hálózatból és egy CDI-ből áll. Nem megyünk bele túl sok technikai részletbe, de a gyújtás, amely a főtengelyhez van rögzítve, váltakozó feszültséget generál a főtengely forgásával. Ez a feszültség egy kondenzátorhoz kerül, amely tárolja ezt az energiát, hogy a megfelelő időben átadja a tekercsnek, amely transzformátorként működik, hogy a gyújtógyertya szikrát produkáljon.

Egyszerűen fogalmazva, a gyújtás generálja az elektromos energiát, amely szükséges ahhoz, hogy a gyújtógyertya szikrát termeljen, ami viszont a keverék robbanását okozza.

Míg a legtöbb 50cc motorkerékpár és robogó olyan generátorokkal van felszerelve, amelyek a jármű világításához szükséges energiát generálják a szikra mellett, léteznek versenygyújtások is, mint amilyenek a motocross gépeken találhatóak.

A teljesítmény nagyon hatékonyan javítható a gyújtáson keresztül. A gyújtási időzítés megváltoztatásával optimalizálhatja a motor teljesítményét, de ehhez szükséges a megfelelő szaktudás.

A rotor súlya szintén befolyásolhatja a motor teljesítményét. Egy könnyebb rotor gyorsabb fordulatszám-emelkedést tesz lehetővé, míg egy nehezebb rotor a nyomaték javításában segíthet.

50cc motorkerékpárok és robogók esetében egyszerű eltolásos Woodruff kulccsal megváltoztathatja a gyújtást, vagy vásárolhat belső rotoros gyújtást. A legtöbb belső rotoros versenygyújtás rendelkezik egy CDI-vel is, amely változó gyújtási időzítéssel bír, ami fenntartja a magas nyomatékot alacsony fordulatszámon és a maximális teljesítményt magas fordulatszámon, mivel a robbanás mindig az optimális időben történik.

A gyújtás eltávolításához és újratelepítéséhez speciális szerszámokra van szükség:

• A szétszereléshez szüksége van egy lendkerék kihúzóra a mágneses rotor eltávolításához.
• A gyújtás újratelepítésekor szüksége van egy mikrométerre a gyújtás beállításához.

Itt talál egy részletes útmutatót, amely segít a belső rotoros gyújtás telepítésében.

Gyújtás / Generátor komplett Polini analóg Vespa PX 125 / 150 / 200cc
Termék száma	P171.0550
EAN	8054705041952
Súly	2,61 kg
Márka	Polini
Termék típusa	Generátor
Gyújtás típusa	Analóg

Kompatibilitás:

Vespa Classic – PX 200cc E GS Grand Sport 87-98 VSX1T

Vespa PX T5 Cosa – 125 PX 1977 – 1982 (VNX1T)

Vespa PX T5 Cosa – 125 PX 1983 (VNX1T)

Vespa PX T5 Cosa – 125 PX E 1981 – 1985 (VNX2T)

Vespa PX T5 Cosa – 125 PX E Lusso 1984 – 1997 (VNX2T)

Vespa PX T5 Cosa – 125 PX E Lusso 1998 – 2000 (ZAPM09300)

Vespa PX T5 Cosa – 125 PX E Lusso 2001 – 2010 (ZAPM09302)

Vespa PX T5 Cosa – 125 PX E Lusso Elestart 1984 (VNX2T)

Vespa PX T5 Cosa – 125 PX TS 1985 (VNXST)

Vespa PX T5 Cosa – 150 PX 1978 – 1984 (VLX1T)

Vespa PX T5 Cosa – 150 PX 1980 (VLX1T)

Vespa PX T5 Cosa – 150 PX E 1978 – 1984 (VLX1T)

Vespa PX T5 Cosa – 150 PX E Lusso 1984 – 1997 (VLX1T)

Vespa PX T5 Cosa – 150 PX E Lusso 1998 – 2000 (ZAPM09400)

Vespa PX T5 Cosa – 150 PX E Lusso 2001 – 2010 (ZAPM09401)

Vespa PX T5 Cosa – 150cc PX Arcobaleno 1983 – 1984 (VLX1T)

Vespa PX T5 Cosa – 200 PX E Arcobaleno 1983 – 1984 (VSX1T)

Vespa PX T5 Cosa – 200 PX E Arcobaleno Elestart 1984 (VSX1T)

Vespa PX T5 Cosa – 200 PX E Lusso 1984 – 1997 (VSX1T)

Vespa PX T5 Cosa – 200 PX E Lusso 1998 (ZAPM18)

Forgalmazó:

MOTO-ROTO Kft.

2600 Vác, Zrínyi utca 39.

[email protected]