Description
Generátor / Gyújtó Rotor kapcsolat S51 / Schwalbe KR51/2 / SR50
Most széles választékot kínálunk érdekes alkatrészekből a vintage robogók és mopedezők rajongói számára. Sok olyan alkatrész, amely régóta nem volt elérhető, most újra gyártásra kerül, így új életet adhatsz szeretett mopedednek.
A generátor működése
A gyújtó vagy generátor különböző elemekből áll, amelyek szikrát termelnek a gyújtógyertyán, ami meggyújtja a keveréket, így működésbe hozva a motort.
A generátorok nem mindig elektronikusak. A vintage mopedezek, mint például a Peugeot 103 vagy a Mobylette, mechanikus gyújtással rendelkeznek, amelyek sajnos gyorsan elkopnak és könnyen elállítódnak.
Manapság minden jármű elektronikus gyújtással rendelkezik, amelyek megbízhatóbbak és tartósabbak.
A gyújtás egy rotorból vagy póluskereket, egy statorból gyújtótekercsekkel, egy vezetékes kötegből és egy CDI-ből áll. Nem megyünk túl sok technikai részletbe, de a gyújtás, amely a főtengelyhez van rögzítve, váltakozó feszültséget generál a főtengely forgásával. Ezt a feszültséget egy kondenzátor tárolja, amely ezt az energiát a megfelelő időben átadja a tekercsnek, amely transzformátorként működik, hogy a gyújtógyertya szikrát produkáljon.
Egyszerűen fogalmazva, a gyújtás generálja azt az elektromos energiát, amely szükséges ahhoz, hogy a gyújtógyertya szikrát produkáljon, ami viszont a keverék robbanását okozza.
Míg a legtöbb 50cc-s motorkerékpár és robogó generátorral van felszerelve, amelyek a jármű világításához szükséges energiát is termelik, léteznek versenygyújtások is, mint például a motocross gépeken.
A teljesítmény nagyon hatékonyan javítható a gyújtás módosításával. A gyújtási időpont megváltoztatásával optimalizálhatod a motor teljesítményét, de ehhez szükséges a megfelelő szaktudás.
A rotor súlya szintén befolyásolhatja a motor teljesítményét. Egy könnyebb rotor gyorsabb fordulatszám-emelkedést tesz lehetővé, míg egy nehezebb rotor segíthet a nyomaték javításában.
50cc-s motorkerékpárok és robogók esetén egyszerű eltolásos Woodruff kulcs segítségével változtathatod meg a gyújtást, vagy vásárolhatsz belső rotoros gyújtást. A legtöbb belső rotoros versenygyújtás CDI-vel rendelkezik, amely változó gyújtási időponttal bír, így magas nyomatékot tart fenn alacsony fordulatszámon és maximális teljesítményt magas fordulatszámon, mivel a robbanás mindig az optimális időben történik.
A gyújtás eltávolításához és újratelepítéséhez speciális szerszámokra van szükséged:
- Az eltávolításhoz szükséged van egy tárcsahúzóra a mágneses rotor eltávolításához.
- A gyújtás újratelepítésekor szükséged van egy mikrométerre a gyújtás beállításához.
Itt egy részletes útmutató található, amely segít a belső rotoros gyújtás telepítésében.
| Generátor / Gyújtó Rotor kapcsolat S51 / Schwalbe KR51/2 / SR50 | |
|---|---|
| Cikkszám | MOF-39147 |
| EAN | 4057237597922 |
| Súly | 1,03 kg |
| Márka | Standard Alkatrészek |
| Terméktípus | Generátor |
Kompatibilitás:
Simson – KR51 – KR51/1 Schwalbe [M53; M53/1]
Simson – S51 / S51 Enduro [M531; M541; M542]
Simson – SR 50 [M531; M533; M541; M542; M543]
Forgalmazó:
MOTO-ROTO Kft.
2600 Vác, Zrínyi utca 39.





Reviews
There are no reviews yet.