Description
Verseny főtengely AM6
Verseny főtengely a Barikit-tól kiváló ár-érték arányban – főtengely Barikit Racing Minarelli AM6.
Ez egy teljes körfokú főtengely, megerősített hajtókarral.
A főtengelyhez egyenlően megerősített kis végű csapágy tartozik 12 mm-es dugattyúcsapokhoz. Javasoljuk megerősített főcsapágyak használatát, ezek nem tartoznak a csomaghoz, és külön kell megrendelni őket.
A főtengely nagyon jó kiegyensúlyozottsággal rendelkezik, és rendkívül robusztus. Alkalmas 50cc és 70cc motoros felállásokhoz is.
Ha a főtengely nem megfelelő az Ön számára, nézze meg hatalmas választékunkat főtengelyekből AM6 motorokhoz boltunkban.
- Verseny főtengely Barikit AM6 (Rieju MRT, Beta RR, Sherco SM, Fantic … stb.)
- Kis végű csapágy: 12x16x16 mm
- Főtengelycsap: 18 mm
- Tuning szint: Verseny
A főtengely a motor egyik fő alkatrésze, és felelős a motorkerékpárok, robogók és mopedeik zökkenőmentes működéséért, legyen az kétütemű vagy négyütemű motor. A motor élettartama nemcsak a főtengely megfelelő állapotától, hanem annak helyes beszerelésétől is függ.
A főtengely helyes beszereléséhez ajánljuk útmutatónkat: Főtengely szétszerelése és összeszerelése.
A törött főtengely fémes zajokat, szokatlan rezgéseket, olajszivárgó tömítéseket okoz, és drámaian csökkenti a kétkerekű teljesítményét. Minden esetben az járművet azonnal le kell állítani, hogy elkerüljük a további károkat.
Kérjük, vegye figyelembe, hogy amikor a főtengelyt cserélik és karbantartják, új főtengely csapágyakat kell beszerelni.
Termékeinket különböző teljesítményszintekbe soroljuk: Gyári, Sport, Verseny és High End, hogy vásárlóink a megfelelő alkatrészeket választhassák a saját beállításaikhoz. Nagyon fontos, hogy az azonos tuning szinthez tartozó alkatrészeket kombináljuk, ez különösen igaz a hengerekre, főtengelyekre és kipufogókra.
A Sport kategóriába tartozó termékek jobb teljesítményt nyújtanak, mint a gyári alkatrészek. Lehetnek technikai eltéréseik, mint például a magasabb minőségű anyagok használata, nagyobb lökettérfogat vagy teljesítménynövelő kialakítás. Ezek alkalmasak mindennapi használatra és hosszú élettartammal rendelkeznek.
| Megerősített főtengely Barikit AM6 | |
|---|---|
| Cikkszám | BAR-CIG-29 |
| EAN | 8435031112347 |
| Súly | 1,80 kg |
| Termék típusa | Főtengely |
| Tuning szint | Sport |
| Dugattyúcsap | 12 mm |
| Löket | Eredeti |
| Hajtókar hossza | Standard |
Kompatibilitás:
Aprilia – AF1 50cc (AM6)
Aprilia – MX 50cc (AM6)
Aprilia – RS 50cc (AM6) – (after 1999)
Aprilia – RS 50cc (AM6) – (before 1999)
Aprilia – RX 50cc (AM6)
Aprilia – RX Enduro 50 (until 2003 AM6)
Aprilia – Special Engine AM6
Aprilia – Tuono 50cc (AM6)
Beta – RK6 50
Beta – RR 50 Enduro
Beta – RR 50 Enduro (perimeter)
Beta – RR 50 SM (perimeter)
Beta – RR 50 SM 50
Beta – RR 50 Track
Beta – RR 50cc Motard
Beta – RR-T 50 SM
CH Racing – WSM SM Racing 50cc (AM6; Euro 2)
CH Racing – WXE Enduro Racing 50cc (AM6; Euro 2)
Fantic Motor – Caballero SM 50cc
Fantic Motor – Casa 50 (AM6)
Fantic Motor – Performance 50 (AM6)
Fantic Motor – Regolarita Casa 50cc (AM6)
Fantic Motor – XE 50
Fantic Motor – XM 50
Generic – Trigger SM 50cc (AM6)
Generic – Trigger X-Enduro 50cc (AM6)
MBK – X-Power 50cc (AM6) – (after 2003)
MBK – X-Power 50cc (AM6) – (before 2003)
Vent – Baja 50cc
Vent – Baja RR 50cc
Vent – Derapage 50cc
Vent – Derapage RR 50cc
Yamaha – DT 50cc (1995-02) AM6
Yamaha – DT 50cc (after 2003) AM6
Yamaha – DTR Enduro 50cc (after 2003) AM6 – (perimeter)
Yamaha – DTR Enduro 50cc (before 2003) AM6 – (tubular)
Yamaha – DTX SM 50cc (after 2003) AM6 – (perimeter)
Yamaha – DTX SM 50cc (before 2003) AM6 – (tubular)
Yamaha – TZR 50cc (AM6) – (after 2003)
Yamaha – TZR 50cc (AM6) – (before 2003)
Forgalmazó:
MOTO-ROTO Kft.
2600 Vác, Zrínyi utca 39.





Reviews
There are no reviews yet.