Description

Malossi nyomatékspring vörös Honda PCX 125-höz

Malossi kontra rugó Honda PCX 125 köbcentis robogókhoz.

Olyan rugó, amelynek keménysége eltér az eredetitől, mindenképpen hasznos a tuningolt járművek esetében, illetve ha csúszó szíj problémákkal küzdünk. Az optimális gyorsulás érdekében fontos a megfelelő rugó kiválasztása: egy túl puha rugó rontja a gyorsulást, míg egy túl kemény rugó csökkenti a végsebességet, mivel túlzott nyomást gyakorol a CVT súlyokra.

• Szín: vörös
• Keménység: kemény
• Méretek: 58,6×112 mm
• Drót átmérő: 4,3 mm
• Rugózás: 6,8 K

Kontra rugó

A kontra rugó, vagy nyomatékrugó része minden robogónak és mopednek, amely CVT váltóval rendelkezik.

A kontra rugó a nyomaték hajtó és a kuplung között helyezkedik el. Amint gyorsítasz és a motor felpörög, a rugó a centrifugális erő által kioldódik. Ez okozza, hogy a nyomaték hajtó kinyílik, ami viszont a V-szíj kifelé mozdulását eredményezi a CVT első tárcsáján. A váltási arány a nagyobb sebesség javára változik. Amikor a robogó lelassul és a motor fordulatszáma csökken, a nyomatékrugó ismét összenyomódik, és a V-szíj visszatér egy alacsonyabb pozícióba az első tárcsán.

A nyomatékrugó választása különböző motoralkatrészek függvénye, itt meg kell találni a megfelelő egyensúlyt.

• Egy túl kemény rugó nem tud teljesen kinyílni. A gyorsulás javul, de a V-szíj nem tud kifelé mozdulni a maximális pozícióba, így a végsebesség csökken.
• Egy túl puha rugó túl gyorsan ellazul, ami befolyásolja a robogó húzóerejét.

Tippek: Annak meghatározására, hogy a V-szíj elérheti-e a maximálisan elérhető pozíciót, megjelölheted a maximális pozíciót egy filctollal a CVT-n. Ha a jel eltűnik, az azt jelzi, hogy a szíj valóban elmozdul a maximális pozícióba, tehát a rugó nem túl kemény.

Hogyan cseréljük ki a nyomatékrugót?

Malossi kontra rugó Honda PCX 125 vörös
Cikk szám	M2916498.R0
Súly	0,32 kg
Gyártó	Malossi
Terméktípus	Nyomatékrugó
Szín	Vörös

Kompatibilitás:

Honda – PCX 125cc i.e. 10 – 12 (JF28)

Honda – PCX 125cc i.e. after 2010 (JF17)

Honda – PCX 125cc i.e. eSP (2012-2014) JF47

Honda – PCX 125cc i.e. eSP (as from 2014) JF57

Honda – PCX 125cc i.e. euro3 after 2014

Honda – PCX 125cc i.e. euro4 after 2018

Honda – PCX 125cc i.e. euro5 2021-

Honda – PCX 150cc i.e.

Honda – SH 125cc i.e. 4-stroke LC

Honda – SH 125cc i.e. ABS

Honda – SH 125cc i.e. ABS 2013- (JF41)

Honda – SH 125cc i.e. euro3 after 2009

Honda – SH 125cc i.e. euro5 2020-

Honda – SH 125cc i.e. Mode 2014-

Honda – SH 150cc i.e. 4-stroke LC

Honda – SH 150cc i.e. ABS

Honda – SH 150cc i.e. ABS 2013- (KF13)

Forgalmazó:

MOTO-ROTO Kft.

2600 Vác, Zrínyi utca 39.

[email protected]