Description

Gyújtás Státor elektronikus OEM minőség Peugeot 103

A gyújtás állóeleme elektronikus szabvány Peugeot 103. Csere az eredeti állóelemmel / generátorral, azonos teljesítmény, azonos méretek, azonos csatlakozások. Nagyszerű, alacsony áron elérhető alternatíva a drágább eredeti alkatrészhez képest.

Elektronikus gyújtásokhoz, amelyek nem használnak megszakítót.

A generátor működése

A gyújtás vagy generátor különböző elemekből áll, amelyek szikrát termelnek a gyújtógyertyában, ami meggyújtja a keveréket, és ezzel működésbe hozza a motort.

A generátorok nem mindig elektronikusak. A régi robogók, mint a Peugeot 103 vagy a Mobylette, megszakító gyújtással rendelkeznek, amelyek sajnos gyorsan elhasználódnak és könnyen elállítódnak.

Manapság minden jármű elektronikus gyújtással rendelkezik, amelyek megbízhatóbbak és tartósabbak.

A gyújtás egy rotorból vagy póluskereket, egy állóból a gyújtótekercsekkel, egy vezetékes kötegből és egy CDI-ből áll. Nem szeretnénk túl sok technikai részletbe bonyolódni, de a gyújtás, amely a főtengelyhez van rögzítve, váltakozó áramot generál a főtengely forgása közben. Ez az áram egy kondenzátorhoz kerül, amely eltárolja ezt az energiát, hogy a megfelelő időben átadja a tekercsnek, amely transzformátorként működik, hogy a gyújtógyertya szikrát produkáljon.

Egyszerűen fogalmazva, a gyújtás generálja az elektromos energiát, amely szükséges a gyújtógyertya számára a szikra előállításához, ami viszont a keverék robbanását okozza.

Míg a legtöbb 50cc-s motorkerékpár és robogó generátorokkal van felszerelve, amelyek az jármű világításához szükséges energiát is generálnak, léteznek versenygyújtások is, mint amilyenek a motocross gépeken találhatóak.

A teljesítmény nagyon hatékonyan javítható a gyújtás módosításával. A gyújtási idő megváltoztatásával optimalizálhatja a motor teljesítményét, de ehhez szükséges a megfelelő szaktudás.

A rotor súlya szintén befolyásolhatja a motor teljesítményét. A könnyebb rotor gyorsabb fordulatszám-növekedést tesz lehetővé, míg a nehezebb rotor a nyomaték javításában segíthet.

50cc-s motorkerékpárok és robogók esetében a gyújtás egyszerű eltolásos Woodruff kulccsal módosítható, vagy vásárolhat belső rotoros gyújtást. A legtöbb belső rotoros versenygyújtás rendelkezik változó gyújtási idővel rendelkező CDI-vel, amely fenntartja a magas nyomatékot alacsony fordulatszámon és a maximális teljesítményt magas fordulatszámon, mivel a robbanás mindig az optimális időben következik be.

A gyújtás eltávolításához és újratelepítéséhez speciális szerszámokra van szükség:

• Az összeszereléshez szüksége van egy flywheel puller a mágneses rotor eltávolításához.
• A gyújtás újratelepítéséhez szüksége van egy mikrométerre a gyújtás beállításához.

Itt talál egy részletes útmutatót a belső rotoros gyújtás telepítéséhez.

Gyújtás Státor elektronikus OEM minőség Peugeot 103
Cikkszám	MF09.12801
EAN	3663829127586
Súly	0,40 kg
Márka	Szabvány Alkatrészek
Termék típusa	Generátor
Világítási teljesítmény	Áramellátással

Kompatibilitás:

Peugeot – 103 Chrono

Peugeot – 103 Clip

Peugeot – 103 Evolution

Peugeot – 103 MVL

Peugeot – 103 MVL M

Peugeot – 103 MVX

Peugeot – 103 RCX AC

Peugeot – 103 RCX LC

Peugeot – 103 SP

Peugeot – 103 SPX AC

Peugeot – 103 SPX LC

Peugeot – 103 Vogue VS2

Peugeot – 103 Vogue VSM

Peugeot – 104

Peugeot – GL 10

Peugeot – Spectrum

Forgalmazó:

MOTO-ROTO Kft.

2600 Vác, Zrínyi utca 39.

[email protected]