Description
CDI Egység Malossi Digitronic Piaggio Typhoon / SR Motard Euro 4
A Malossi egy teljes, korszerű CDI / ECU egységsorozatot kínál az új Euro 4 motorokhoz (2018 után). A Malossi CDI Egység Digitronic Piaggio Typhoon / SR Motard Euro 4 egy kiváló minőségű versenykategóriás CDI, amely erősebb hengerekhez és beállításokhoz alkalmas.
Az optimalizált gyújtási görbék (változó előgyújtás, 16 fordulatszám és 8 hőmérséklet törésponttal) jelentősen javítják a robogó teljesítményét. Kicsi, kompakt és könnyen felszerelhető az eredeti rögzítésekkel.
A legtöbb eredeti gyújtóegységbe integrált fordulatszámkorlátozó 15 000 fordulat/perc értékre van beállítva, így jobban kihasználhatja a motor nyomatékát és teljesítményét.
A SAS szelep teljesítménye javul, mivel a Digitronic kompenzálja a nem lineáris karburátor teljesítményt; a motor teljesítménye nő, a károsanyag-kibocsátás csökken.
Kétütemű 50cc supermoto motorokhoz – Piaggio Typhoon / Aprilia SR Motard Euro 4 (CA41M).
CDI és tekercs
A CDI (Kapacitáskisütő Gyújtás) és a gyújtótekercs elengedhetetlen része a gyújtásnak. Míg a tekercs valójában csak egy energiatároló eszköz, amely a gyújtógyertya számára biztosítja a gyújtási szikrát, a CDI modul egy összetettebb alkatrész, amely szabályozza a motor fordulatszámát, amikor a szikrának meg kell jelennie. Ezért hatással lehet a motor viselkedésére és teljesítményére.
Sok motoros nyitott, azaz korlátozás nélküli CDIs-t szerel a 50cc sebességváltós mopedjeikre és robogóikra. A legtöbb esetben az eredeti CDI korlátozza a maximálisan elérhető motorfordulatot, ami jelentősen csökkenti a teljesítményt és a végsebességet. A fordulatszámkorlátozó eltávolításához és ezzel a maximális sebesség növeléséhez egy fordulatszámkorlátozó nélküli CDI-t lehet telepíteni az eredeti CDI helyett.
Figyelem! Nyitott CDI használatakor a karburátort újra kell állítani, ezért a legjobb, ha új fúvókákat is rendel.
A programozható CDI vezérlőegységek elérhetők a tuningolt versenymotorokhoz 50cc robogók és motorok, valamint motocross motorok számára. Ezek a CDIs tapasztaltabb hangolók számára készültek, akik a lehető legjobban szeretnék optimalizálni kétkerekű járművük beállításait. Programozható CDI-vel a gyújtási időzítés dinamikus, így a szikra mindig a legoptimálisabb időpontban ugrik, mind alacsony, mind magas motorfordulaton. Ez jobb sebességnövekedést, magasabb nyomatékot és összességében maximális teljesítmény növekedést eredményez.
4 ütemű motorok üzemanyag-befecskendezéssel ECU-val (Elektronikus Vezérlőegység) vannak felszerelve, amely szintén szabályozza az üzemanyag-befecskendezést. Egy elektronikus befecskendezésű négyütemű motor tuningjánál a programozható CDI tehát elengedhetetlen a meghibásodások és motorhibák elkerülése érdekében.
Ha ezek a két elem meghibásodik, a tünetek általában nagyon könnyen észlelhetők: nincs szikra a gyújtógyertyán, így a motor nem indul el.
A legjobb, ha sorrendben halad: először cserélje ki a gyújtógyertyát, majd a gyújtógyertya sapkát, utána a tekercset, és csak ezután vegye fontolóra a CDI-t vagy a gyújtást mint forrást.
Termék adatok
| CDI Egység Malossi Digitronic Piaggio Typhoon / SR Motard Euro 4 | |
|---|---|
| Cikkszám | M5518242B |
| Súly | 0,20 kg |
| Sorozat | Digitronic |
| Gyártó | Malossi |
| Termék típusa | Gyújtótekercs CDI |
Kompatibilitás:
Aprilia – SR Motard 50cc (after 2011)
Piaggio – TPH 50cc AC (after 2010)
Forgalmazó:
MOTO-ROTO Kft.
2600 Vác, Zrínyi utca 39.





Reviews
There are no reviews yet.