Description

Piston Airsal Racing 70cc (T6), Minarelli AM6

Airsal egy olyan gyártó, amely alumínium hengerekre specializálódott, kedvező árakon. A katalógus 50cc-től 90cc-ig terjed, így mindenki számára van megfelelő henger.

Ha a henger már nem működik megfelelően, nem szükséges az egész hengert kicserélni, sok esetben elegendő a dugattyú cseréje a dugattyúcsapágy, dugattyúgyűrűk és klipszek cseréjével együtt. Versenymotorok esetén rendkívül fontos, hogy tartsuk be a javasolt szervizidőket, mert a dugattyúnak nagyon kis holtjátéka van, és egy nagyon finom dugattyúgyűrűvel van ellátva.

Műszaki részletek:

• Dugattyúcsapágy: 12 mm

Mikor kell kicserélni a dugattyút?

Ahhoz, hogy megtudjuk, mikor kell kicserélni a dugattyút a motorkerékpáron, robogón vagy mopeden, a legjobb, ha megnézzük a jármű kézikönyvét. Figyelhetünk bizonyos tünetekre is, mint például a kompresszió csökkenése, teljesítménycsökkenés vagy olajfogyasztás (csak négyütemű dugattyú esetén).

A dugattyú élettartamának meghosszabbítása

A dugattyú élettartamának meghosszabbítása és a henger kopásának csökkentése érdekében ajánlott a dugattyúgyűrűk cseréje váltakozó alapon. Ez a módszer maximalizálja a dugattyú élettartamát és javítja a motor teljesítményét.

Fontos, hogy a henger tömítéseit és a dugattyú klipszeket minden alkalommal cseréljük, amikor szétszereljük a hengert és a dugattyút. Ennek elmulasztása olajszivárgáshoz és motorhibákhoz vezethet.

Termék részletek

Dugattyú Airsal Racing d=48mm Minarelli AM6
Termék szám	C06133348
EAN	8434829009852
Súly	0,14 kg
Széria	T6
Gyártó	Airsal
Termék típusa	Dugattyú
Homológáció	Igen
Dugattyúcsapágy	12 mm
Ütem	Eredeti
Kapcsoló rúd hossza	Szabványos

Kompatibilitás:

Aprilia – AF1 50cc (AM6)

Aprilia – MX 50cc (AM6)

Aprilia – RS 50cc (AM6) – (after 1999)

Aprilia – RS 50cc (AM6) – (before 1999)

Aprilia – RX 50cc (AM6)

Aprilia – RX Enduro 50 (until 2003 AM6)

Aprilia – Special Engine AM6

Aprilia – Tuono 50cc (AM6)

Beta – RK6 50

Beta – RR 50 Enduro

Beta – RR 50 Enduro (perimeter)

Beta – RR 50 SM (perimeter)

Beta – RR 50 SM 50

Beta – RR 50 Track

Beta – RR 50cc Motard

Beta – RR-T 50 SM

CH Racing – WSM SM Racing 50cc (AM6; Euro 2)

CH Racing – WXE Enduro Racing 50cc (AM6; Euro 2)

Fantic Motor – Caballero SM 50cc

Fantic Motor – Casa 50 (AM6)

Fantic Motor – Performance 50 (AM6)

Fantic Motor – Regolarita Casa 50cc (AM6)

Fantic Motor – XE 50

Fantic Motor – XM 50

Generic – Trigger SM 50cc (AM6)

Generic – Trigger X-Enduro 50cc (AM6)

MBK – X-Power 50cc (AM6) – (after 2003)

MBK – X-Power 50cc (AM6) – (before 2003)

Vent – Baja 50cc

Vent – Baja RR 50cc

Vent – Derapage 50cc

Vent – Derapage RR 50cc

Yamaha – DT 50cc (1995-02) AM6

Yamaha – DT 50cc (after 2003) AM6

Yamaha – DTR Enduro 50cc (after 2003) AM6 – (perimeter)

Yamaha – DTR Enduro 50cc (before 2003) AM6 – (tubular)

Yamaha – DTX SM 50cc (after 2003) AM6 – (perimeter)

Yamaha – DTX SM 50cc (before 2003) AM6 – (tubular)

Yamaha – TZR 50cc (AM6) – (after 2003)

Yamaha – TZR 50cc (AM6) – (before 2003)

Forgalmazó:

MOTO-ROTO Kft.

2600 Vác, Zrínyi utca 39.

[email protected]