Description

Az BGM PRO silicone single tömítések magas minőségű, 0,5 mm vastag tömítőpapírból készülnek. Már előre felvitt szilikon tömítőréteggel rendelkeznek. Ez biztosítja a tömítés nagyobb felületi nyomását. Emellett a szilikon tömítőanyag a hideg motort is sokkal jobban tömíti, mivel tartósan rugalmas tömítőanyagot tartalmaz. Így a motor mindig szoros marad, az olaj pedig ott marad, ahol lennie kell, és ahol hasznos.

TIPP: Kapható praktikus műhelykészletekben is 5 db / 10 db.

100% Made in Italy

(US)

Az BGM PRO silicone single tömítések megbízható minőséget nyújtanak, hogy a motor tökéletesen zárt maradjon. Az 0,5 mm vastag, magas minőségű tömítőpapír és a már előre felvitt szilikon tömítőréteg biztosítja a tömítés hatékonyságát. A szilikon tömítőanyag tartósan rugalmas, így a hideg motor esetén is kiválóan tömít. Ezáltal az olaj mindig a helyén marad, és hatékonyan működteti a motort.

Az BGM PRO silicone single tömítések rendkívül praktikusak is, hiszen elérhetőek műhelykészletekben is, amelyekben 5 vagy 10 darab található. Így egyszerre több tömítést is beszerezhet, hogy mindig kéznél legyen a szükséges alkatrész. A tömítések 100%-ban Made in Italy termékek, így garantáltan magas minőséget és megbízhatóságot nyújtanak.

Ha Ön is megbízható és hatékony tömítéseket keres a motora számára, válassza az BGM PRO silicone single tömítéseket, és élvezze a Made in Italy minőséget és a tartósan szoros motort.

Kompatibilitás:

LML – Belladonna 150 RV 2T

LML – DLX Deluxe 125 2T

LML – DLX Deluxe 150 2T

LML – Star 125 2T

LML – Star 150 2T

LML – Stella 125 2T

LML – Via Toscana 125 2T

LML – Via Toscana 150 2T

MotoVespa – 125 CL (Motor 9CL)

MotoVespa – 150 CL (Motor 9NC)

MotoVespa – 200 DN (Motor 9DN)

MotoVespa – 200 DS (Motor 9DS)

MotoVespa – PX 125 Iris (Motor 99M)

MotoVespa – PX 125 T5 Sport (Motor 98M)

MotoVespa – PX 125 T5 Sport Elestart (Motor 108M)

MotoVespa – PX 150 Iris (Motor 75M)

MotoVespa – PX 200 Iris (Motor 73M)

MotoVespa – PX 200 Iris (Motor 76M)

MotoVespa – PX 200 Iris (Motor 77M)

MotoVespa – TX 200

Vespa (Piaggio) – Cosa 125 CLX (VNR1T300)

Vespa (Piaggio) – Cosa 125 CLX (VNR1T301)

Vespa (Piaggio) – Cosa 150 CLX (VLR1T300)

Vespa (Piaggio) – Cosa 200 CLX (VSR1T300)

Vespa Classic – Cosa 1 125 VNR1T

Vespa Classic – Cosa 1 150 VLR1T

Vespa Classic – Cosa 1 200 VSR1T (-91)

Vespa Classic – Cosa 2 150 VLR2T

Vespa Classic – Cosa 2 200 VSR1T (92-)

Vespa Classic – P125 X VNX1T

Vespa Classic – P150 X VLX1T

Vespa Classic – P200 E VSX1T

Vespa Classic – PX 125 E (Scheibe) ZAPM093 (-08)

Vespa Classic – PX 125 E (Scheibe) ZAPM741 (11-17) E3

Vespa Classic – PX 125 E Classic VNX2T (-97)

Vespa Classic – PX 125 E Lusso, Arcobaleno VNX2T (-93)

Vespa Classic – PX 125 T5 Elestart VNX5T

Vespa Classic – PX 125 T5 VNX5T (85-)

Vespa Classic – PX 150 E (Scheibe) ZAPM511 (98-)

Vespa Classic – PX 150 E (Scheibe) ZAPM742 (11-17) E3

Vespa Classic – PX 150 E Classic VLX1T (-97)

Vespa Classic – PX 150 E Lusso, Arcobaleno VLX1T (-93)

Vespa Classic – PX 150 E VLX1T (-85)

Vespa Classic – PX 200 E (Scheibe) VSX1T (98-)

Vespa Classic – PX 200 E Lusso, Arcobaleno VSX1T (83-)

Vespa Classic – PX 200 E VSX1T (-86)

Vespa Classic – PX 200 E VSX1T (-97)

Vespa Classic – PX 80 E Lusso, Arcobaleno V8X1T (83-)

Vespa Classic – PX 80 V8X1T (-83)

Vespa Classic – Vespa 125 Super VNC1T

Vespa Classic – Vespa 150 Sprint Veloce VLB17 (69-)

Vespa Classic – Vespa 150 Super VBC1T

Vespa Classic – Vespa 180 Rally VSD1T

Vespa Classic – Vespa 200 Rally VSE1T

Forgalmazó:

MOTO-ROTO Kft.

2600 Vác, Zrínyi utca 39.

[email protected]