Description
Robogó láncfeszítő
A SCAR prémium alumínium lábtartóiról és acélfogairól ismert, emellett számos váz- és tuning alkatrészt is gyárt prémium minőségű alumíniumból, titánból és szénszálból.
Láncfeszítők / tengelyblokkok CNC megmunkált alumíniumból. Elegáns megjelenés és magas minőségű anyag / felületkezelés.
A SCAR számos profi versenyző és csapat partnere, és garantálja a magas teljesítményű, magas minőségű termékeket.
Láncfeszítő
Széles választékban kínálunk láncfeszítőket 50cc robogókhoz, mopedekhez és motocross motorokhoz.
A legjobb, ha követi a jármű használati utasításait.
A túl laza lánc zöröghet”, és akár ki is ugrik a vezetőből. A túl feszes lánc korai kopást okozhat (a lánc idővel megnyúlik) vagy akár el is törhet. Amikor a lengéscsillapító összenyomódik, a lánc megfeszül. Amikor keményen ütközik, mint ahogy az a motocrossban történik, a túl feszes lánc nem bírja el a terhelést.
Ha már nincs kézikönyve, a lánc feszültségét az alábbiak szerint ellenőrizheti:
- Emelje meg a motort a középső állványon vagy egy motoremelőn, a hátsó keréknek szabadon kell mozognia.
- Nyomja meg a láncot a lengőkar ellen alulról, körülbelül félúton a lánckerék és a lánctányér között.
- A láncnak ezután a lengőkar felett kell feszülni.
Láncfeszítőket használhat a lánc lazaságának beállítására a hátsó lánckerék előre vagy hátra mozgatásával. A feszültség az alábbiak szerint állítható be:
- Ha a lánc már feszes, mielőtt a lengőkar alá tolja, meg kell lazítani: állítsa be a láncfeszítőket úgy, hogy a kerék tengelyét előre tolja (hozza a hátsó lánckereket közelebb az első lánckerékhez).
- Ha a lánc nem feszes, amikor a lengőkar alá tolja, meg kell feszíteni: állítsa be a láncfeszítőket úgy, hogy hátra mozduljanak (mozgassa a hátsó lánckereket távol az első lánckerektől).
Vannak láncfeszítők, amelyek reteszeléssel rendelkeznek, ezt a típust gyakran találja meg régebbi motorokon. Ezek a feszítők a kerék tengelyéhez vannak rögzítve, és el kell forgatni őket a feszültség beállításához. Modern motorokon olyan láncfeszítőket talál, amelyek a lengőkarba csúsznak, és csavarral feszülnek.
Az eredeti láncfeszítők általában alumíniumból készülnek, de léteznek anodizált egyedi modellek és versenyváltozatok is, ahol az aszimmetrikus forma lehetővé teszi a áttétel azonnali megváltoztatását.
| Láncfeszítők / tengelyblokkok SCAR alumínium Kawasaki / Suzuki piros | |
|---|---|
| Termék szám | SC-12310513 |
| Súly | 0,09 kg |
| Gyártó | SCAR |
| Termék típusa | Láncfeszítő |
| Szín | Piros |
| Színváltozat | Piros |
Kompatibilitás:
Kawasaki – KX 125 (2003)
Kawasaki – KX 125 (2004)
Kawasaki – KX 125 (2005)
Kawasaki – KX 125 (2006)
Kawasaki – KX 125 (2007)
Kawasaki – KX 125 (2008)
Kawasaki – KX 250 (2003)
Kawasaki – KX 250 (2004)
Kawasaki – KX 250 (2005)
Kawasaki – KX 250 (2006)
Kawasaki – KX 250 (2007)
Kawasaki – KX 250 (2008)
Kawasaki – KXF 250 (2004)
Kawasaki – KXF 250 (2005)
Kawasaki – KXF 250 (2006)
Kawasaki – KXF 250 (2007)
Kawasaki – KXF 250 (2008)
Kawasaki – KXF 250 (2009)
Kawasaki – KXF 250 (2010)
Kawasaki – KXF 250 (2011)
Kawasaki – KXF 250 (2012)
Kawasaki – KXF 250 (2013)
Kawasaki – KXF 250 (2014)
Kawasaki – KXF 250 (2015)
Kawasaki – KXF 250 (2016)
Kawasaki – KXF 250 (2017)
Kawasaki – KXF 250 (2018)
Kawasaki – KXF 250 (2019)
Kawasaki – KXF 250 (2020)
Kawasaki – KXF 250 (2021)
Kawasaki – KXF 250 (2022)
Kawasaki – KXF 250 (2023)
Kawasaki – KXF 250 (2024)
Kawasaki – KXF 450 (2006)
Kawasaki – KXF 450 (2007)
Kawasaki – KXF 450 (2008)
Kawasaki – KXF 450 (2009)
Kawasaki – KXF 450 (2010)
Kawasaki – KXF 450 (2011)
Kawasaki – KXF 450 (2012)
Kawasaki – KXF 450 (2013)
Kawasaki – KXF 450 (2014)
Kawasaki – KXF 450 (2015)
Kawasaki – KXF 450 (2016)
Kawasaki – KXF 450 (2017)
Kawasaki – KXF 450 (2018)
Kawasaki – KXF 450 (2019)
Kawasaki – KXF 450 (2020)
Kawasaki – KXF 450 (2021)
Kawasaki – KXF 450 (2022)
Kawasaki – KXF 450 (2023)
Kawasaki – KXF 450 (2024)
Suzuki – RM-Z 250 (2004)
Suzuki – RM-Z 250 (2005)
Suzuki – RM-Z 250 (2006)
Suzuki – RM-Z 250 (2007)
Suzuki – RM-Z 250 (2008)
Suzuki – RM-Z 250 (2009)
Suzuki – RM-Z 250 (2010)
Suzuki – RM-Z 250 (2011)
Suzuki – RM-Z 250 (2012)
Suzuki – RM-Z 250 (2013)
Suzuki – RM-Z 250 (2014)
Suzuki – RM-Z 250 (2015)
Suzuki – RM-Z 250 (2016)
Suzuki – RM-Z 250 (2017)
Suzuki – RM-Z 250 (2018)
Suzuki – RM-Z 250 (2019)
Suzuki – RM-Z 250 (2020)
Suzuki – RM-Z 250 (2021)
Suzuki – RM-Z 250 (2022)
Suzuki – RM-Z 250 (2023)
Suzuki – RM-Z 450 (2005)
Suzuki – RM-Z 450 (2006)
Suzuki – RM-Z 450 (2007)
Suzuki – RM-Z 450 (2008)
Suzuki – RM-Z 450 (2009)
Suzuki – RM-Z 450 (2010)
Suzuki – RM-Z 450 (2011)
Suzuki – RM-Z 450 (2012)
Suzuki – RM-Z 450 (2013)
Suzuki – RM-Z 450 (2014)
Suzuki – RM-Z 450 (2015)
Suzuki – RM-Z 450 (2016)
Suzuki – RM-Z 450 (2017)
Suzuki – RM-Z 450 (2018)
Suzuki – RM-Z 450 (2019)
Suzuki – RM-Z 450 (2020)
Suzuki – RM-Z 450 (2021)
Suzuki – RM-Z 450 (2022)
Suzuki – RM-Z 450 (2023)
Suzuki – RMX 450 (2010)
Suzuki – RMX 450 (2011)
Suzuki – RMX 450 (2012)
Suzuki – RMX 450 (2013)
Suzuki – RMX 450 (2014)
Suzuki – RMX 450 (2015)
Suzuki – RMX 450 (2016)
Suzuki – RMX 450 (2017)
Suzuki – RMX 450 (2018)
Suzuki – RMX 450 (2019)
Forgalmazó:
MOTO-ROTO Kft.
2600 Vác, Zrínyi utca 39.





Reviews
There are no reviews yet.