Description

Gyújtás elektronikus 6 Volt Peugeot 103 SP / MV (érintkező)

A gyújtás elektronikus 6 Volt Peugeot 103 SP / MV (érintkező) az eredeti gyújtás helyettesítője. Az eredeti helyére szerelhető. Szükséged lesz egy HT tekercsre az elektronikus gyújtásokhoz és egy CDI 6V-ra 5 tűvel.

Alternátor működése

A gyújtás vagy alternátor különböző elemekből áll, amelyek szikrát termelnek a gyújtógyertyán, ami meggyújtja a keveréket, és így működésbe hozza a motort.

Az alternátorok nem mindig elektronikusak. A régi robogók, mint például a Peugeot 103 vagy a Mobylette, érintkezős gyújtással rendelkeznek, amelyek sajnos gyorsan elhasználódnak és könnyen elállítódnak.

Manapság minden jármű elektronikus gyújtással rendelkezik, amelyek megbízhatóbbak és tartósabbak.

A gyújtás rotorból vagy póluskereket, egy statorból a gyújtótekercsekkel, egy vezetékhálózatból és egy CDIből áll. Nem kívánunk túl sok technikai részletbe bonyolódni, de a gyújtás, amely a főtengelyhez van rögzítve, váltakozó feszültséget generál a főtengely forgásával. Ez a feszültség egy kondenzátorhoz jut, amely tárolja ezt az energiát, hogy a megfelelő időben továbbítja a tekercshez, amely transzformátorként működik, hogy a gyújtógyertya szikrát produkáljon.

Egyszerűen fogalmazva, a gyújtás generálja azt az elektromos energiát, amely szükséges ahhoz, hogy a gyújtógyertya szikrát produkáljon, ami viszont a keverék robbanását okozza.

Míg a legtöbb 50cc motorral és robogóval rendelkező jármű alternátorokkal van felszerelve, amelyek a jármű világításához szükséges energiát is termelik, léteznek versenygyújtások is, mint amilyenek a motocross gépeken találhatók.

A teljesítmény nagyon hatékonyan javítható a gyújtás által. A gyújtási időpont megváltoztatásával optimalizálhatod a motor teljesítményét, de ehhez szükséges a megfelelő szakértelem.

A rotor súlya szintén befolyásolhatja a motor teljesítményét. Egy könnyebb rotor gyorsabb fordulatszám-emelkedést tesz lehetővé, míg egy nehezebb rotor a nyomaték javításában segíthet.

50cc motorok és robogók esetén egyszerű offset woodruff kulccsal cserélheted a gyújtást, vagy vásárolhatsz belső rotoros gyújtást. A legtöbb belső rotoros versenygyújtás változó gyújtási időzítéssel rendelkező CDI-t is tartalmaz, amely alacsony fordulatszámon magas nyomatékot, magas fordulatszámon pedig maximális teljesítményt biztosít, mivel a robbanás mindig az optimális időpontban következik be.

A gyújtás eltávolításához és újratelepítéséhez speciális eszközökre lesz szükséged:

• Az összeszereléshez szükséged lesz egy tömegkerék kihúzóra a mágneses rotor eltávolításához.
• A gyújtás újratelepítésekor egy mikrométerre lesz szükséged a gyújtás beállításához.

Itt található egy részletes útmutató a belső rotoros gyújtás telepítéséhez.

Gyújtás elektronikus 6 Volt Peugeot 103 SP / MV (érintkező)
Cikkszám	CGN501106
EAN	3663829120280
Súly	1,73 kg
Márka	Standard Alkatrészek
Termék típusa	Alternátor
Világítás tápellátás	Tápellátással

Kompatibilitás:

Peugeot – 103 MVL

Peugeot – 103 SP

Peugeot – 104

Peugeot – GL 10

Forgalmazó:

MOTO-ROTO Kft.

2600 Vác, Zrínyi utca 39.

[email protected]