Description

Scar indító készlet

Az indító készlet, más néven holeshot készlet vagy villablokk, alapvető elem a versenyzéshez! Lehetővé teszi a villa összenyomását és a motor elejének lejjebb helyezését. Ez segít abban, hogy könnyebben terheljük a motor elejét, több súlyt helyezve rá, így elkerülhetjük a túlzott hátsó kerék emelést. Ennek köszönhetően gyorsabban tudunk elindulni a rajtvonalról. Persze, a készlet nem tanít meg arra, hogyan helyezkedjünk el tökéletesen a motoron, vagy hogyan legyenek hihetetlen reflexeink. Viszont nagy segítséget nyújt abban, hogy a motoron maradjunk, és megkönnyíti az életünket, miután gyakoroltunk a rajtvonal első kanyarjának megcélozására!

Az indító készlet megfelelő felszereléséhez néhány szabályt be kell tartani és metodikusnak kell lenni.

A gyűrű általában könnyen felszerelhető a villa csövére a forgó rendszernek köszönhetően, de a gomb felszerelése kicsit több munkát igényel. Íme a részletek:

• A gomb és a hüvely közötti távolság
  • A céljaid és a körülmények függvényében ezt a távolságot változtathatod.
  • Azt javasoljuk, hogy hagyj egy rést a gyűrű és a gomb között, körülbelül 10-12 cm nagyságban.
  • 10 cm-nél kisebb távolság esetén az indító készlet túl könnyen kioldódhat.
  • 12 cm-nél nagyobb távolság esetén az indító készlet nehezen aktiválható, és valószínűleg meg fog ragadni még az első fékezés után is.
• A villa védőfólia fúrásának lépései
  • Ragasztószalagot helyezz a gomb hátuljára.
  • Filctollal jelöld meg a lyukakat (1 a gombhoz, 4 a csavarokhoz).
  • Vedd le a szalagot és ragaszd a villa védőfólia elejére, a kívánt magasságban.
  • Fúrj a megjelölt helyeken megfelelő átmérővel (a csavarok és a gomb átmérőjétől függően).
  • Fordítsd meg a villa védőfóliát, és kissé kerekítsd a lyukakat, hogy a gomb csavarjai ne álljanak ki a felszerelés után.
  • Ha minden lyukat megfelelően fúrtál, a gombot gond nélkül fel tudod szerelni.

Figyelem: Ne húzd meg túlzottan a gyűrűt a villa védőfólián! Ez zavarhatja a felfüggesztés megfelelő működését.

A márkáról:

A Scar jól ismert a híres alumínium lábtartók készítőjeként, amelyek acél tüskékkel vannak ellátva. A francia márka számos technikai és tuning alkatrészt is gyárt alumíniumból, titánból és kiváló minőségű szénszálas anyagból!

A boltunkban megtalálhatod a katalógus jelentős részét, a fordítható karoktól kezdve a titán lábtartókig, számos más érdekes cikk mellett!

Az indító készlet / holeshot készlet jellemzői:

• Ergonomikus gomb a könnyű be- és kikapcsoláshoz
• CNC megmunkálva repülőgép alumíniumból
• Könnyű kivitel

Indító vezérlés / Holeshot készlet Scar YZ 85 kék
Cikk szám	SC-04500295
Súly	0,12 kg
Márka	Scar
Termék típusa	Más alváz
Szín	Kék
Színváltozat	Kék

Kompatibilitás:

Fantic Motor – XE 125 (2021)

Fantic Motor – XE 125 (2022)

Fantic Motor – XEF 250 (2022)

Fantic Motor – XEF 450 (2022)

Fantic Motor – XX 125 (2021)

Fantic Motor – XX 125 (2022)

Fantic Motor – XX 250 (2022)

Fantic Motor – XXF 250 (2022)

Fantic Motor – XXF 450 (2022)

Kawasaki – KX 85 (2007)

Kawasaki – KX 85 (2008)

Kawasaki – KX 85 (2009)

Kawasaki – KX 85 (2010)

Kawasaki – KX 85 (2011)

Kawasaki – KX 85 (2012)

Kawasaki – KX 85 (2013)

Kawasaki – KX 85 (2014)

Kawasaki – KX 85 (2015)

Kawasaki – KX 85 (2016)

Kawasaki – KX 85 (2017)

Kawasaki – KX 85 (2018)

Kawasaki – KX 85 (2019)

Kawasaki – KX 85 (2020)

Kawasaki – KX 85 (2021)

Kawasaki – KX 85 (2022)

Kawasaki – KX 85 (2023)

TM – EN 125 (2015)

TM – EN 125 (2016)

TM – EN 125 (2017)

TM – EN 125 (2018)

TM – EN 125 (2019)

TM – EN 125 (2020)

TM – EN 144 (2015)

TM – EN 144 (2016)

TM – EN 144 (2017)

TM – EN 144 (2018)

TM – EN 144 (2019)

TM – EN 144 (2020)

TM – EN 144 (2021)

TM – EN 144 (2022)

TM – EN 250 (2015)

TM – EN 250 (2016)

TM – EN 250 (2017)

TM – EN 250 (2018)

TM – EN 250 (2019)

TM – EN 250 (2020)

TM – MX 125 (2015)

TM – MX 125 (2016)

TM – MX 125 (2017)

TM – MX 125 (2018)

TM – MX 125 (2019)

TM – MX 125 (2020)

TM – MX 125 (2021)

TM – MX 125 (2022)

TM – MX 125 (2023)

TM – MX 144 (2015)

TM – MX 144 (2016)

TM – MX 144 (2017)

TM – MX 144 (2018)

TM – MX 144 (2019)

TM – MX 144 (2020)

TM – MX 144 (2021)

TM – MX 144 (2022)

TM – MX 250 (2015)

TM – MX 250 (2016)

TM – MX 250 (2017)

TM – MX 250 (2018)

TM – MX 250 (2019)

TM – MX 250 (2020)

Yamaha – WRF 250 (2015)

Yamaha – WRF 250 (2016)

Yamaha – WRF 250 (2017)

Yamaha – WRF 250 (2018)

Yamaha – WRF 250 (2019)

Yamaha – WRF 250 (2020)

Yamaha – WRF 250 (2021)

Yamaha – WRF 250 (2022)

Yamaha – WRF 450 (2016)

Yamaha – WRF 450 (2017)

Yamaha – WRF 450 (2018)

Yamaha – WRF 450 (2019)

Yamaha – WRF 450 (2020)

Yamaha – WRF 450 (2021)

Yamaha – WRF 450 (2022)

Yamaha – YZ 125 (2008)

Yamaha – YZ 125 (2009)

Yamaha – YZ 125 (2010)

Yamaha – YZ 125 (2011)

Yamaha – YZ 125 (2012)

Yamaha – YZ 125 (2013)

Yamaha – YZ 125 (2014)

Yamaha – YZ 125 (2015)

Yamaha – YZ 125 (2016)

Yamaha – YZ 125 (2017)

Yamaha – YZ 125 (2018)

Yamaha – YZ 125 (2019)

Yamaha – YZ 125 (2020)

Yamaha – YZ 125 (2021)

Yamaha – YZ 125 (2022)

Yamaha – YZ 125 (2023)

Yamaha – YZ 250 (2008)

Yamaha – YZ 250 (2009)

Yamaha – YZ 250 (2010)

Yamaha – YZ 250 (2011)

Yamaha – YZ 250 (2012)

Yamaha – YZ 250 (2013)

Yamaha – YZ 250 (2014)

Yamaha – YZ 250 (2015)

Yamaha – YZ 250 (2016)

Yamaha – YZ 250 (2017)

Yamaha – YZ 250 (2018)

Yamaha – YZ 250 (2019)

Yamaha – YZ 250 (2020)

Yamaha – YZ 250 (2021)

Yamaha – YZ 250 (2022)

Yamaha – YZ 250 (2023)

Yamaha – YZ 65 (2018)

Yamaha – YZ 65 (2019)

Yamaha – YZ 65 (2020)

Yamaha – YZ 65 (2021)

Yamaha – YZ 65 (2022)

Yamaha – YZ 65 (2023)

Yamaha – YZ 85 (2002)

Yamaha – YZ 85 (2003)

Yamaha – YZ 85 (2004)

Yamaha – YZ 85 (2005)

Yamaha – YZ 85 (2006)

Yamaha – YZ 85 (2007)

Yamaha – YZ 85 (2008)

Yamaha – YZ 85 (2009)

Yamaha – YZ 85 (2010)

Yamaha – YZ 85 (2011)

Yamaha – YZ 85 (2012)

Yamaha – YZ 85 (2013)

Yamaha – YZ 85 (2014)

Yamaha – YZ 85 (2015)

Yamaha – YZ 85 (2016)

Yamaha – YZ 85 (2017)

Yamaha – YZ 85 (2018)

Yamaha – YZ 85 (2019)

Yamaha – YZ 85 (2020)

Yamaha – YZ 85 (2021)

Yamaha – YZ 85 (2022)

Yamaha – YZ 85 (2023)

Yamaha – YZF 250 (2008)

Yamaha – YZF 250 (2009)

Yamaha – YZF 250 (2010)

Yamaha – YZF 250 (2011)

Yamaha – YZF 250 (2012)

Yamaha – YZF 250 (2013)

Yamaha – YZF 250 (2014)

Yamaha – YZF 250 (2015)

Yamaha – YZF 250 (2016)

Yamaha – YZF 250 (2017)

Yamaha – YZF 250 (2018)

Yamaha – YZF 250 (2019)

Yamaha – YZF 250 (2020)

Yamaha – YZF 250 (2021)

Yamaha – YZF 250 (2022)

Yamaha – YZF 250 (2023)

Yamaha – YZF 450 (2008)

Yamaha – YZF 450 (2009)

Yamaha – YZF 450 (2010)

Yamaha – YZF 450 (2011)

Yamaha – YZF 450 (2012)

Yamaha – YZF 450 (2013)

Yamaha – YZF 450 (2014)

Yamaha – YZF 450 (2015)

Yamaha – YZF 450 (2016)

Yamaha – YZF 450 (2017)

Yamaha – YZF 450 (2018)

Yamaha – YZF 450 (2019)

Yamaha – YZF 450 (2020)

Yamaha – YZF 450 (2021)

Yamaha – YZF 450 (2022)

Forgalmazó:

MOTO-ROTO Kft.

2600 Vác, Zrínyi utca 39.

[email protected]