Description
Stage6 HPC 45mm löket / 90mm összekötő rúd Derbi Euro 2
A Stage6 tuning alkatrészek kiváló minőségűek: a Stage6 HPC 45mm löketű / 90mm összekötő rúd Derbi Euro 2 (EBE050) tökéletes kiegészítő a verseny- és csúcsminőségű versenycilinderekhez.
A tuning szakértő Stage6 ezt a Magas Elsődleges Kompresszióval (HPC) rendelkező főtengelyt kifejezetten a Stage6 88cc hengercsomagokhoz (Big Racing + Streetrace) fejlesztette ki.
Ennek a kiváló minőségű, teljes körű főtengelynek a főtengely lapjai kissé könnyebbek, és a könnyű ötvözetből készült kiegyensúlyozó súlyokkal együtt a főtengely kiegyensúlyozása kiváló. Az összekötő rúd, amelyet kifejezetten ehhez a főtengelyhez terveztek, jelentősen nagyobb szilárdságot kínál, mivel 14 mm széles (12 mm helyett); ez csökkenti a csapágy kopását, miközben növeli a stabilitást rendkívül magas sebességeknél is.
Ebben a változatban az összekötő rúd 90 mm hosszú / 45 mm löketű.
Ez a HPC főtengely tuningolt motorokhoz készült, és természetesen a Streetrace és Big Racing 88cc csomagok nem az egyetlen hengerek, amelyekhez ez a főtengely használható. Kombinálható minden verseny- és csúcsminőségű hengerekkel, amelyeknek 45 mm löketű főtengelyt kell használniuk.
Ajánljuk új főtengelycsapágyak, új olajszimeringek beszerelését és a kiváló minőségű Stage6 váltóolaj használatát. Az ajánlott termékeket az oldal alján találja.
Megjegyzés:
- A főtengelyházat egy kicsit meg kell marni, hogy az összekötő rúd simán működhessen. Kérjük, ellenőrizze a szerelés előtt, hogy hol és pontosan hol kell a házat megmunkálni.
Műszaki adatok:
- Összekötő rúd: 90mm (eredeti)
- Löket: 45mm
- Pisztin tengely: eredeti (12mm)
- Kis végcsapágy: 12x17x15mm
- Súly: 1475g
- Maximális sebesség: 16.000rpm
- Használat: Verseny / Csúcsminőségű verseny
- Derbi Euro 2 (Derbi 2006 előtt készült)
Stage6 HPC
A Stage6 HPC főtengelyek a márka versenyfőtengelyei. Vannak standard löketű és hosszú löketű változatok, a HPC tengelyek elérhetők mind 50cc motorok, mind robogók számára.
A HPC főtengely (HPC a Magas Elsődleges Kompresszióra utal) nagyon robusztus és alkalmas a magas fordulatszámokra is, pl. a Stage6 Big Racing hengerrel kombinálva.
- Teljesen fémből készült (nincsenek műanyag betétek)
- Pontos kiegyensúlyozás
- Kohászati összekötő rúd
- Sporttól a verseny beállításokig alkalmas
Főtengelycsapágyak nélkül szállítva. Kérjük, ne feledje, hogy szüksége lesz a szükséges szerszámokra is, pl. egy lendkerék lehúzóra.
A főtengely a motor egyik fő alkatrésze, és felelős a motoros, robogós és mopedes jármű sima működéséért, függetlenül attól, hogy kétütemű vagy négyütemű motorral rendelkezik. A motor tartóssága nemcsak a főtengely megfelelő állapotától függ, hanem attól is, hogy az megfelelően van-e felszerelve.
A főtengely helyes beszereléséhez ajánljuk a tutorialunkat: Főtengely szétszerelése és összeszerelése.
A törött főtengely fémes zajokat, szokatlan rezgéseket, szivárgó olajszimeringeket okoz, és drámaian csökkenti a kétkerekű teljesítményét. Minden esetben a járművet azonnal le kell állítani, hogy megakadályozzuk a további károsodást.
Kérjük, vegye figyelembe, hogy valahányszor a főtengelyt cserélik és karbantartják, új főtengelycsapágyakat kell beszerelni.
Termékeinket különböző teljesítményszintekbe soroljuk: Eredeti, Sport, Verseny és Csúcsminőségű, hogy vásárlóink a megfelelő alkatrészeket választhassák a beállításaikhoz. Nagyon fontos, hogy az azonos tuning szinthez tartozó alkatrészeket kombináljunk, ez különösen igaz a hengerekre, főtengelyekre és kipufogókra.
A Csúcsminőségű verseny termékek kizárólag versenyzésre készültek, és csak a megfelelő technikai tudással rendelkező tuning szakemberek által kezelhetők. A csúcsminőségű verseny alkatrészek gyakran módosításokat vagy bizonyos elemek megmunkálását igénylik, hogy helyet adjanak a gyakran nagyobb alkatrészeknek (nagyobb főtengely lapok, nagyobb szívó, stb.). Akár 50cc-ra ragaszkodik, akár növeli a hengerűrtartalmat, a csúcsminőségű verseny alkatrészek sokkal magasabb teljesítményt kínálnak, mint az eredeti alkatrészek, és a legnagyobb teljesítményű tuning alkatrészek.
Megjegyzés: A motor megbízhatóságának biztosítása érdekében fontos, hogy az alkatrészek kompatibilisek legyenek, és rendszeres karbantartást végezzenek a kétkerekű járművön.
| Stage6 HPC 45mm löket / 90mm összekötő rúd Euro 2 | |
|---|---|
| Cikkszám | S6-8019210 |
| EAN | 4260405317110 |
| Súly | 1,50 kg |
| Sorozat | HPC |
| Márka | Stage6 |
| Terméktípus | Főtengely |
| Tuning szint | Csúcsminőségű |
| Pisztin tengely | 12 mm |
| Tűgörgő | 12x17x15mm |
| Löket | 45 mm |
| Összekötő rúd hossza | Standard |
Kompatibilitás:
Bultaco – Astro Enduro 50cc (DERBI)
Bultaco – Lobito SM 50cc (DERBI)
Derbi – Derbi Special Comp.
Derbi – Senda 2000 50cc (before 2004) – (perimeter) Euro2
Derbi – Senda 50cc (before 2000) – (tubular)
Derbi – Senda DRD SM (before 2000) – (tubular)
Derbi – Senda DRD SM (before 2004) – (perimeter)-Euro 2
Derbi – Senda Enduro (before 2000) – (tubular)
Derbi – Senda Enduro 2000 (before 2004) – (perimeter)-Euro 2
Derbi – Senda R DRD Enduro (before 2000) – (tubular)
Derbi – Senda R DRD Enduro (before 2004) – (perimeter)-Euro2
Derbi – Senda SM 2000 (before 2004) – (perimeter)-Euro 2
Derbi – Senda SM 50cc (before 2000) – (tubular)
Derbi – Senda X-Race 2000 (before 2004) – (perimeter)-Euro 2
Derbi – Senda X-Race Trail (before 2000) – (tubular)
Derbi – Senda X-Trem Enduro (before 2000) – (tubular)
Derbi – Senda X-Trem Enduro (before 2004)-(perimeter)-Euro 2
Derbi – Senda X-Trem SM (before 2000) – (tubular)
Derbi – Senda X-Trem SM (before 2004) – (perimeter) – Euro 2
Gilera – GSM 50cc (DERBI)
Gilera – H@K Euduro 50cc (DERBI)
Gilera – RCR Enduro 50 (until 2005 EBS050) (tubular)
Gilera – SMT SM 50cc (DERBI) – (tubular)
Gilera – Zulu Enduro 50cc (DERBI)
Forgalmazó:
MOTO-ROTO Kft.
2600 Vác, Zrínyi utca 39.





Reviews
There are no reviews yet.