Description
A Yamaha Aerox és MBK Nitro robogókhoz készült cserép hűtőfolyadék tartály fedéllel könnyedén és gyorsan frissítheted a járművedet. Ez az alkatrész pontosan illeszkedik a gyári hűtőrendszerhez, így biztosítva a tökéletes működést és a megbízható teljesítményt.
Az OEM számot (5BR-E2567-01 / 5BRE25670100) csak a termék összehasonlítására használjuk, hogy megbizonyosodjunk arról, hogy a megvásárolt alkatrész kompatibilis a robogóddal. A szállítás során egy hűtőfolyadék tartály fedél mellett egy hűtőfolyadék tartály is található, amely még inkább megkönnyíti a cserét és javítja a jármű hűtési rendszerét.
A termék képeken látható kivitelben kerül kiszállításra, így pontosan tudod, mire számíthatsz a vásárlásodkor. A tartály fedél pontosan illeszkedik a tartályra, és a hozzá tartozó hűtőfolyadék tartály biztosítja a tökéletes összhangot a rendszerben.
A cserép hűtőfolyadék tartály fedél nagyobb tartósságot és ellenállást biztosít a hőmérséklet ingadozásoknak, így hosszú távon is megbízhatóan működik. Az alkatrész kiváló minőségű anyagokból készül, amelyek ellenállnak a korróziónak és a kopásnak, így hosszú élettartammal rendelkezik.
Ez a cserép hűtőfolyadék tartály fedél egy könnyen telepíthető és használható alkatrész, amelyet bárki könnyedén be tud szerelni a robogójába. A pontos illeszkedés és a mellékelt hűtőfolyadék tartály biztosítja, hogy a javítás egyszerű és zökkenőmentes legyen.
Ne habozz többé, cseréld le a régi és törött hűtőfolyadék tartály fedélledet erre a minőségi alkatrészre, és élvezd a megbízható és hatékony hűtési rendszert a Yamaha Aerox és MBK Nitro robogóidon.
Kompatibilitás:
MBK – Nitro 50 -98 55BR
MBK – Nitro 50 03-12 SA14
MBK – Nitro 50 99-02 55BR
MBK – Nitro 50 Naked 05-12 4B0
MBK – Nitro 50 Naked 13- 1PL
MBK – Nitro R 50 2T 13- 1PH
Yamaha – Aerox 50 2T LC 03-12 E2 [SA14]
Yamaha – Aerox 50 2T LC 13-18 E2 [SA421]
Yamaha – Aerox 50 2T LC 97-02 E1 [5BR]
Yamaha – Aerox 50 2T LC Naked 13-18 E2 [SA424]
Forgalmazó:
MOTO-ROTO Kft.
2600 Vác, Zrínyi utca 39.





Reviews
There are no reviews yet.