Description
Státor gyújtás elektronikus Piaggio Ciao (12V)
A generátor vagy gyújtórendszer általában egy statorból, tekercsekből és egy rotorból/póluskerekéből áll, amely mágnessel van ellátva. A hibás alkatrészeket természetesen cserélni kell meghibásodás esetén.
A generátor működése
A gyújtás vagy generátor különböző elemekből áll, amelyek szikrát termelnek a gyújtógyertyában, ami meggyújtja az üzemanyag-levegő keveréket, ezáltal működtetve a motort.
A generátorok nem mindig elektronikusak. A régi robogók, mint például a Peugeot 103 vagy a Mobylette, mechanikus gyújtással rendelkeznek, amelyek sajnos gyorsan elhasználódnak és könnyen elállítódnak.
Manapság minden jármű elektronikus gyújtással van felszerelve, amelyek megbízhatóbbak és tartósabbak.
A gyújtás egy rotorból vagy póluskereket, egy statorból a gyújtótekercsekkel, egy vezetékes hálózatból és egy CDI-ből áll. Nem kívánunk túl sok technikai részletbe belemenni, de a gyújtás, amely a főtengelyhez van rögzítve, váltakozó áramú feszültséget generál a főtengely forgásával. Ez a feszültség egy kondenzátorhoz kerül, amely tárolja ezt az energiát, hogy a megfelelő időben átadhassa a tekercsnek, amely transzformátorként működik, hogy a gyújtógyertya szikrát termeljen.
Egyszerűen fogalmazva, a gyújtás generálja azt az elektromos energiát, amely szükséges ahhoz, hogy a gyertya szikrát termeljen, ami viszont meggyújtja a keveréket.
Míg a legtöbb 50cc-es motorkerékpár és robogó generátorokkal van felszerelve, amelyek a jármű világításához szükséges energiát is termelik, léteznek versenyképes gyújtások is, mint amilyenek a motocross gépeken találhatók.
A teljesítmény nagyon hatékonyan javítható a gyújtás révén. A gyújtási idő megváltoztatásával optimalizálhatja a motor teljesítményét, de ehhez szükséges a megfelelő szakértelem.
A rotor súlya szintén befolyásolhatja a motor teljesítményét. A könnyebb rotor gyorsabb fordulatszám-emelkedést tesz lehetővé, míg a nehezebb rotor segíthet a nyomaték javításában.
50cc-es motorkerékpárok és robogók esetén a gyújtás egyszerű elmozdulásos kulccsal módosítható, vagy vásárolhat belső rotoros gyújtást. A legtöbb versenyképes gyújtás belső rotorról is rendelkezik változó gyújtási idővel, amely fenntartja a magas nyomatékot alacsony fordulatszámon és a maximális teljesítményt magas fordulatszámon, mivel a robbanás mindig az optimális időben történik.
A gyújtás eltávolításához és újratelepítéséhez speciális szerszámokra van szükség:
- Az eltávolításhoz gyújtógyertya eltávolító szükséges a mágneses rotor eltávolításához.
- A gyújtás újratelepítésekor mikrométer szükséges a gyújtás beállításához.
Itt található egy részletes útmutató a belső rotoros gyújtás telepítéséhez.
| Státor gyújtás elektronikus Piaggio Ciao (12V) | |
|---|---|
| Cikk szám | CGN501103 |
| EAN | 3663829120259 |
| Súly | 0,63 kg |
| Márka | Standard Alkatrészek |
| Termék típusa | Generátor |
Kompatibilitás:
Forgalmazó:
MOTO-ROTO Kft.
2600 Vác, Zrínyi utca 39.





Reviews
There are no reviews yet.