Description

Doppler Nyomatékmeghajtó S3R d=33mm

A Doppler Nyomatékmeghajtó S3R d=33mm MBK Nitro / Booster különböző szögben állítható pully nyitási szögekkel és sebességgel rendelkezik. Így optimalizálhatja a gyorsulást és a startot.

Figyelem: A Nyomatékmeghajtó csak 1998-ig készült Minarelli modellekhez illeszkedik, 105mm-es kuplunggal és 33mm-es szárátmérővel, valamint 33mm-es szárátmérőjű kínai 2 ütemű modellekhez.

Hátsó pully

A nyomatékmeghajtó, más néven másodlagos vagy hajtott pully, az automatikus váltó elengedhetetlen része a robogókban. Ez a megfelelője a variátornak vagy elülső pullynak, és képezi a hátsó meghajtó egységet. A hátsó pully a CVT ház hátsó részén található, és egységet alkot a kuplunggal. Az elülső pullyhoz hasonlóan a hátsó pullynak is léteznek tuning változatai.

Az elülső és hátsó pully (variátor és nyomatékmeghajtó) együttműködik és kölcsönösen függenek egymástól. Üresjáratban a V-szíj a legmagasabb pozícióban helyezkedik el a hátsó pullyon, és a legalacsonyabb pozícióban az elülső pullyon. Amikor gyorsít, és a motor fordulatszáma növekszik, az elülső hajtó pully egyre gyorsabban forog. A centrifugális erő a variátor súlyokat kifelé tolja, megnyitva az elülső pullyt. Ez a nyitás arra kényszeríti a V-szíjat, hogy egyre távolabb kerüljön a tengelytől. Mivel a szíj nem nyújtható és feszültség alatt áll, befelé kell mozognia a CVT ellentétes oldalán.

Ez növeli a kerék sebességét, és a robogó gyorsabbá válik. Amint a V-szíj elérte a maximális pozícióját az elülső pullyon és a legalacsonyabb pozícióját a hátsó pullyon, a maximális meghajtási arány elérhető. Most a robogó elérheti a maximális sebességet, amíg a maximális áttétel el nem érhető.

Fék használatakor az elülső variátor nyit és a hátsó nyomatékmeghajtó zár. A kontra rugó segíti a hajtott pully záródását, így a V-szíj visszatér az eredeti helyzetébe.

A nyomatékmeghajtó teljesítménye nagymértékben függ a nyomaték rugótól. A lépés és a felületkezelés mellett, amelyek befolyásolhatják a szíj mozgásának sebességét, a kontra rugó keménységét is a motor teljesítményéhez kell igazítani. Általánosságban elmondható, hogy minél erősebb a motor, annál keményebb a rugó.

Oversize nyomatékmeghajtók is elérhetők, általában a teljes hajtómű készlet részeként, oversize elülső pullyal és megfelelő V-szíjjal, amelyek növelik a meghajtási arány munkatartományát.

A legmagasabb minőségű nyomatékmeghajtók különböző fejlesztéseket kínálnak – kopásgátló kezelés, megerősített csapágyak, speciális bevonat a jobb tapadás érdekében, különböző szögű vezető bushok, javított hőelvezetés …., azaz még finomabb beállítások és lehetőségek. Minél finomabb a beállítás, és minél jobban illeszkedik a beállításhoz, annál nagyobb a teljesítmény.

CVT Hátsó Pulley Doppler S3R d=33mm Yamaha Aerox / BW’s
Cikk szám	CGN324589
EAN	5605822007647
Súly	0,28 kg
Sorozat	S3R
Gyártó	Doppler
Termék típusa	Nyomatékmeghajtó
Tartomány	Standard

Kompatibilitás:

Aprilia – Amico 50cc AC (1991 – 1992)

Aprilia – Amico GL 50cc AC

Aprilia – Amico Sport 50cc AC

Aprilia – Gulliver 50cc AC

Aprilia – Gulliver 50cc LC

Aprilia – Rally 50cc AC

Aprilia – Rally 50cc LC

Aprilia – Scarabeo 50cc AC (after 1998)

Aprilia – Scarabeo 50cc AC (before 1998)

Aprilia – Sonic 50cc AC

Aprilia – Sonic 50cc LC

Aprilia – SR 50cc AC (1994 – 1997) – Minarelli horiz.

Aprilia – SR 50cc AC (before 1994) – Minarelli vertical

Benelli – 491 50cc RR LC (before 2003) – Minarelli horiz.

Benelli – 491 50cc RR Replica LC (before 2003) – Minarelli horiz.

Benelli – 491 50cc ST LC (before 2003) – Minarelli horiz.

Benelli – K2 50cc AC – Minarelli horiz.

Benelli – K2 50cc LC – Minarelli horiz.

Benelli – Naked 50cc AC (before 2003) – Minarelli horiz.

Benelli – Pepe 50cc AC (before 2003) – Minarelli horiz.

Beta – Ark 50cc AC – Minarelli horiz.

Beta – Ark 50cc LC – Minarelli horiz.

Beta – Chrono 50cc AC – Minarelli horiz.

Beta – Eikon 50cc LC – Minarelli horiz.

Beta – Quadra 50cc AC – Minarelli horiz.

Beta – Tempo 50cc AC – Minarelli horiz.

Buffalo – Fox 50cc AC – Minarelli horiz. CPI

Buffalo – Rex 50c AC – Minarelli horiz. CPI

CPI – GTR 50cc LC – Minarelli horiz.

CPI – Hussar 50cc AC (after 2003) – Min horiz. (pin 12mm)

CPI – Hussar 50cc AC (before 2003) – Min horiz. (pin 10mm)

CPI – Oliver 50cc AC (after 2003) – Min horiz. (pin 12mm)

CPI – Oliver 50cc AC (before 2003) – Min horiz. (pin 10mm)

CPI – Popcorn 50c AC (after 2003) – Min horiz. (pin 12mm)

CPI – Popcorn 50cc AC (before 2003) – Min horiz. (pin 10mm)

Italjet – Dragster 50cc LC

Italjet – Pista 2 50cc AC

Italjet – Pista 50cc AC

Kreidler – Florett 50cc AC

Kreidler – Flory 50cc AC

KTM – Ark 50cc AC

KTM – Ark 50cc LC

KTM – Chrono 50cc AC

KTM – Go 50cc AC

KTM – Quadra 50cc AC

KTM – Tempo 50cc AC

Malaguti – F10 Jet Line 50cc AC (before 1999)

Malaguti – F12 Phantom 50cc AC

Malaguti – F12 Phantom 50cc LC

Malaguti – F15 Firefox 50cc LC

Malaguti – Yesterday 50cc AC

MBK – Booster 1992 – 1999

MBK – Booster before 2004

MBK – Booster Next Generation before 1999

MBK – Booster Track

MBK – Equalis 50cc AC

MBK – Evolis 50cc AC

MBK – Fizz 50cc AC

MBK – Flipper 50cc AC

MBK – Forte 50cc AC

MBK – MachG 50cc AC

MBK – Nitro 50cc LC (before 1999)

MBK – Ovetto 50cc AC before 2008

MBK – Rocket

MBK – Sorriso 50cc AC (after 1996)

MBK – Stunt 50cc AC

REX (Jinan Qingqi; Shenke) – Escape 50cc AC

REX (Jinan Qingqi; Shenke) – Rex 50cc 2-stroke AC (MK50)

REX (Jinan Qingqi; Shenke) – Rexy 50cc 2-stroke AC (MK50)

REX (Jinan Qingqi; Shenke) – Silverstreet 50cc AC

Streak – Access 50cc LC

Yamaha – Aerox 50cc LC (before 1999)

Yamaha – Axis 50cc AC

Yamaha – Breeze 50cc AC

Yamaha – BW’s 50cc AC

Yamaha – BW’s Bump 50cc AC

Yamaha – BW’s NG 50cc AC (before 1999)

Yamaha – Jog 50cc AC

Yamaha – Neo’s 50cc AC before 2008

Yamaha – Slider 50cc AC (before 2004)

Yamaha – Spy 50cc AC

Yamaha – Why 50cc AC

Yamaha – Zest YE 50cc AC

Yamaha – Zuma 50cc AC

Yamaha – Zuma II 50cc AC

Forgalmazó:

MOTO-ROTO Kft.

2600 Vác, Zrínyi utca 39.

[email protected]