Description
Rögtömeg 2 tekercs Vespa Ciao
OEM minőségű alkatrész a Piaggio mopededhez. Az alkatrész helyettesíti az eredeti részt, és más járműmodellekhez vagy más motor / váz / karosszéria összeállításokhoz is illeszkedhet.
Akár generátorra, akár más kis vagy cserealkatrészre van szükséged a mopeded eredeti állapotának helyreállításához vagy felújításához, biztosak vagyunk benne, hogy megtalálod, amit keresel. OEM alkatrészeinket megbízható beszállítóktól szerezzük be, és ésszerű áron kínáljuk őket.
A generátor működése
A gyújtás vagy generátor különböző elemekből áll, amelyek szikrát termelnek a gyújtógyertyán, ami meggyújtja a keveréket, ezáltal működésbe hozza a motort.
A generátorok nem mindig elektronikusak. A vintage mopedek, mint például a Peugeot 103 vagy a Mobylette, megszakító gyújtással rendelkeznek, amelyek sajnos gyorsan elhasználódnak és könnyen eltolódnak.
Manapság minden jármű elektronikus gyújtással rendelkezik, amelyek megbízhatóbbak és tartósabbak.
A gyújtás egy rotorból vagy póluskereket, egy statorból a gyújtótekercsekkel, egy vezetékhálózatból és egy CDI-ből áll. Nem merülünk el túlságosan a technikai részletekben, de a gyújtás, amely a főtengelyhez van rögzítve, váltakozó feszültséget generál a főtengely forgásával. Ezt a feszültséget egy kondenzátor tárolja, amely ezt az energiát a megfelelő időben továbbítja a tekercshez, amely transzformátorként működik, hogy a gyújtógyertya szikrát produkáljon.
Egyszerűen fogalmazva, a gyújtás generálja az elektromos energiát, amely szükséges ahhoz, hogy a gyújtógyertya szikrát produkáljon, ami viszont a keverék robbanását okozza.
Míg a legtöbb 50cc motorral és robogóval ellátott jármű generátorral rendelkezik, amely az jármű világításához szükséges energiát is termel, léteznek versenygyújtások is, mint amilyenek a motocross gépeken találhatók.
A teljesítmény nagyon hatékonyan javítható a gyújtás révén. A gyújtási időpont megváltoztatásával optimalizálhatod a motor teljesítményét, de ehhez szükséges a megfelelő tudás.
A rotor súlya szintén befolyásolhatja a motor teljesítményét. Egy könnyebb rotor gyorsabb fordulatszám-növekedést tesz lehetővé, míg egy nehezebb rotor a nyomaték javításában segíthet.
50cc motorok és robogók esetén a gyújtás egyszerű eltolású Woodruff kulccsal módosítható, vagy vásárolhatsz belső rotoros gyújtást. A legtöbb versenygyújtás belső rotorral rendelkezik, és CDI-vel van felszerelve, amely változó gyújtási időpontot biztosít, ami magas nyomatékot tart alacsony fordulatszámon és maximális teljesítményt magas fordulatszámon, mivel a robbanás mindig az optimális időben történik.
A gyújtás eltávolításához és újratelepítéséhez speciális szerszámokra van szükséged:
- Az eltávolításhoz szükséged van egy roktömeg kihúzóra a mágneses rotor eltávolításához.
- A gyújtás újratelepítésekor szükséged van egy mikrométerre a gyújtás beállításához.
Itt egy részletes útmutató, amely segít a belső rotoros gyújtás telepítésében.
| Rögtömeg 2 tekercs Vespa Ciao | |
|---|---|
| Cikkszám | SP-94278 |
| Súly | 0,95 kg |
| Márka | Standard Alkatrészek |
| Termék típusa | Generátor |
Kompatibilitás:
Forgalmazó:
MOTO-ROTO Kft.
2600 Vác, Zrínyi utca 39.





Reviews
There are no reviews yet.