Description

CDI Egység Doppler Derbi Senda / Gilera SMT / RCR / APRILIA SX 2018 EURO4-től

Sok modellhez kínálunk korlátlan CDIt a Dopplertől. Az új modellek fordulatszám- és teljesítménykorlátait, amelyeket gyakran erősen korlátoz a gyártó, fel lehet oldani ezzel.

A CDI megnövelt teljesítménygörbével rendelkezik az egész tartományban, korlátozások nélkül.

Csak csatlakoztasd – ennyi. Ezen kívül abszolút szükséges a magasabb fordulatszámú hengerek és kipufogórendszerek telepítéséhez.

CDI és tekercs

A CDI (kapacitás kisütő gyújtás) és a gyújtótekercs a gyújtás lényeges része. Míg a tekercs valójában csak egy energia tároló eszköz, amely a gyújtógyertya számára biztosítja a gyújtószikrát, a CDI modul egy összetettebb alkatrész, amely szabályozza a motor fordulatszámát, amikor a szikrának meg kell történnie. Ezért hatással lehet a motor viselkedésére és teljesítményére.

Sok motoros nyitott, azaz korlátozás nélküli CDIt szerel fel 50cc-s sebességváltós robogóira és rollerjeire. A legtöbb esetben az eredeti CDI korlátozza a maximálisan elérhető motorfordulatot, ami jelentősen csökkenti a teljesítményt és a végsebességet.

A fordulatszám-korlátozó eltávolításához és így a maximális sebesség növeléséhez egy fordulatszám-korlátozó nélküli CDI-t lehet telepíteni az eredeti CDI helyett.

Figyelem! Nyitott CDI használatakor a karburátort újra kell állítani, ezért a legjobb, ha új fúvókákat is rendel.

A programozható CDI vezérlőegységek elérhetők a tuningolt versenymotorokhoz 50cc-s robogók és motorbiciklik, valamint motocross motorok számára. Ezek a CDIk tapasztaltabb hangolók számára készültek, akik a lehető legjobban szeretnék optimalizálni kétkerekűjük beállításait.

Programozható CDI-vel a gyújtási időzítés dinamikus, így a szikra mindig a legoptimálisabb időpontban történik meg, mind magas, mind alacsony motorfordulaton. Ez jobb gyorsuláshoz, nagyobb nyomatékhoz és az összesített maximális teljesítmény növekedéséhez vezet.

A benzinbefecskendezéses négyütemű motorok ECU-val (elektronikus vezérlőegység) vannak felszerelve, amely a benzinbefecskendezést is vezérli. Négyütemű motor tuningolásakor elektronikus befecskendezési rendszerrel a programozható CDI ezért abszolút szükséges a leállások és motorhibák elkerülése érdekében.

Ha ez a két elem meghibásodik, a tünetek általában nagyon könnyen észlelhetők: nincs szikra a gyújtógyertyán, tehát a motor nem indul.

A legjobb, ha sorrendben járunk el: először cseréljük ki a gyújtógyertyát, majd a gyújtógyertya sapkát, aztán a tekercset, és csak ezután vegyük fontolóra a CDI-t vagy a gyújtást mint forrást.

CDI Egység Doppler Derbi Senda / Gilera SMT / RCR / APRILIA SX 2018 EURO4-től
Termék száma	CGN511616
EAN	3663829063082
Súly	0,22 kg
Márka	Doppler
Termék típusa	Gyújtótekercs és CDI

Kompatibilitás:

Aprilia – RS 50 Euro 4

Aprilia – RX 50cc Factory Euro 4

Aprilia – SX 50cc Euro 4

Aprilia – SX 50cc Factory Euro 4

Derbi – Senda Racing SM Euro 4

Derbi – Senda SM Limited Euro 4

Derbi – Senda X-Treme R Euro 4

Gilera – RCR Euro 4

Gilera – SMT Euro 4

Forgalmazó:

MOTO-ROTO Kft.

2600 Vác, Zrínyi utca 39.

[email protected]