Description
Leovince GP Evo 3 Kipufogó Piaggio Typhoon / Zip
A Leovince, a teljesítménykipufogók specialistája, bemutatta a GP EVO 2 utódját: a LeoVince GP Evo 3 kipufogót, amely kifejezetten megnövelt hengerűrtartalmú robogókhoz készült.
A GP sorozat, akárcsak elődje, lenyűgöző teljesítményt és kiváló dizájnt kínál. A kézzel hegesztett kipufogó gondosan hegesztett varratokkal és lézerrel készült logóval rendelkezik, emellett egy rendkívül hőálló, 12K szénszálas végkupakkal van ellátva.
A LeoVince széleskörű tapasztalatát és tudását felhasználva kifejlesztett egy kipufogót a nagyobb furatú hengerekhez (kb. 50 mm) és körülbelül 78ccm-től 94ccm-ig terjedő hengerűrtartalommal. A fejcső körülbelül 10%-kal nagyobb, ami jelentős teljesítménynövekedést eredményez, és 2 rugóval rögzítik.
Az olasz szakértő, a LeoVince, lenyűgöző tudását és tapasztalatát felhasználva tervezett egy kipufogórendszert 49 / 50 mm furatú hengerekhez, ami 78cc-től 94cc-ig terjedő hengerűrtartalomnak felel meg. A fejcső nagyobb (30 mm).
A kipufogónak jelentős hatása van a robogók és mopedek teljesítményére. Az eredeti kipufogó tuning kipufogóra cserélésével javíthatja a gázáramlást és növelheti a motor teljesítményét.
- A fejcső a henger és a kipufogó közötti kapcsolatot jelenti, és egy kipufogó tömítés biztosítja a szükséges zárást. Az utcai használatra engedélyezett rendszerekben a fejcső jogilag kötelező korlátozással van ellátva. Néhányan eltávolítják ezt a korlátozót a teljesítmény növelése érdekében.
- A tényleges kipufogótest vagy tágulási kamra a fejcsőhöz csatlakozik. A klasszikus 2 ütemű tágulási kamrás kipufogókban a gáznyomás hullámokat használják a motor teljesítményének javítására.
- A végén található a hangtompító, amely a kipufogógázokat vezeti el, és a hangtompító gyapjú segítségével csökkenti a jármű által generált zajt.
2 ütemű motorok esetén a különböző beállításokat és alkatrészeket általában szükséges módosítani, amikor az eredeti kipufogót tuning verzióra cserélik. Ezek a változtatások a következőket foglalják magukban:
- A karburátor beállítása a fő fúvóka cseréjével.
- A kuplung fejlesztése vagy a kuplungspringák cseréje.
- Robogók esetében szükség lehet a variátor súlyok csökkentésére.
Termékeinket különböző teljesítményszintekre kategorizáljuk: Eredeti, Sport, Verseny és Prémium, hogy vásárlóink a megfelelő alkatrészeket választhassák ki a beállításaikhoz. Nagyon fontos, hogy azonos tuning szintű alkatrészeket kombináljunk, különösen a hengerek, főtengelyek és kipufogók esetében.
A Sport kategóriába tartozó termékek jobb teljesítményt nyújtanak, mint az eredeti alkatrészek. Technikai eltéréseik lehetnek, mint például a magasabb minőségű anyagok használata, a nagyobb hengerűrtartalom vagy a teljesítménynövelő dizájn. Ezek a termékek mindennapi használatra alkalmasak, és hosszú élettartammal rendelkeznek.
| Kipufogó LeoVince GP Evo 3 Piaggio Typhoon / Zip | |
|---|---|
| Cikkszám | S7481E |
| Súly | 3,61 kg |
| Széria | GP Evo 3 |
| Gyártó | LeoVince |
| Termék típusa | Kipufogó |
| Tuning szint | Sport |
| Homológáció | Nincs |
Kompatibilitás:
Aprilia – Mojito Custom 50cc (Piaggio engine)
Aprilia – Scarabeo 50cc AC (2005-2006) (Piaggio engine)
Aprilia – Scarabeo Classic 2 stroke Euro 4
Aprilia – Sportcity Street 50cc
Aprilia – SR Motard 50cc (after 2011)
Derbi – Atlantis 50cc AC (after 06/2002) – Piaggio
Derbi – Boulevard 50cc
Derbi – Bullet 50cc AC – Piaggio
Gilera – Easy Moving 50cc AC
Gilera – Ice 50cc AC
Gilera – Stalker 50cc AC (after 1999)
Gilera – Stalker 50cc AC (before 1999)
Gilera – Stalker Naked 50cc
Gilera – Storm 50cc AC
Gilera – TPH 50cc AC (before 2011)
Gilera – TPH X 50cc AC (before 2011)
Italjet – Jet Set 50cc AC
Italjet – Torpedo 50cc AC – Piaggio
Piaggio – Diesis 50cc AC
Piaggio – Fly 50cc AC
Piaggio – Free 50cc AC (after 1999)
Piaggio – Free 50cc AC (before 1999)
Piaggio – Liberty 50cc AC
Piaggio – NRG mc2 Extreme 50cc AC
Piaggio – NRG mc3 DT 50cc AC CAT
Piaggio – NRG Power DT 50cc AC (after 2005)
Piaggio – Sfera 1st series 50cc AC (1991 – 1994)
Piaggio – Sfera NSL 50cc AC
Piaggio – Sfera RST 50cc AC
Piaggio – Storm 50cc AC
Piaggio – TPH 50cc AC (after 2010)
Piaggio – TPH 50cc AC (before 2010)
Piaggio – TPH X 50cc AC (before 2010)
Piaggio – Vespa S 50cc 2-stroke AC
Piaggio – Zip 1st series 50cc AC (1991 – 1994)
Piaggio – Zip 2 50cc AC CAT (after 1999)
Piaggio – Zip Base 50cc AC (after 1999)
Piaggio – Zip Base 50cc AC (before 1999)
Piaggio – Zip FastRider 50cc AC
Piaggio – Zip RST 50cc AC (1996-2000)
Piaggio – Zip SSL 25 (after 1999)
Piaggio – Zip SSL 25 (before 1999)
Vespa – ET2 50cc AC after 2000 ZAPC38100
Vespa – ET2 50cc AC ZAPC 16000
Vespa – LX 50cc AC – 2-stroke
Vespa – LXV 50cc 2-stroke AC
Vespa – Primavera 50cc 2T AC after 13
Vespa – S 50cc 2T AC after 07
Vespa – Sprint 50cc 2T AC after 14
Forgalmazó:
MOTO-ROTO Kft.
2600 Vác, Zrínyi utca 39.





Reviews
There are no reviews yet.